安徽混凝土整體鋪面板廠家，江蘇混凝土整體道口鋪面板廠家

混凝土整體鋪面板，混凝土整體道口板，鐵路道口板，鐵路水泥整體道口板廠家，混凝土道口板

我們公司多年來一直致力于鐵路整體道口板、鐵路電器、鐵路器材、鐵路信號、專用通訊、工業電器、自動控制方面的開發與研制。主要產品有各種型號的鐵路道口信號機(鐵路道口報警器)、各種信號燈、電動攔木機、及其它道口防護設施,產品設計嚴格遵循鐵路信號設計規范,確保故障導向安全,是鐵路道口安全防護設施生產的廠家。

混凝土整體鋪面為十五年左右。混凝土整體鋪面材料費、施工費價格優惠。混凝土整體鋪面承壓能力和沖擊力好、整體性好、免維護。

道口板適用范圍：1.鐵路公路平交道口運輸系統；2.地鐵、港口、碼頭；3.城市輕軌道環形線路平交道口；4.車站站臺、車站行李車過道口；5.貨場、機務段；6.車輛段檢修車間內、外線；7.企業、礦山鐵路、公路平交道口。

鐵路混凝土整體道口板：

1、使用壽命：鐵路道口混凝土整體鋪面結構壽命十五年以上。

2、承載能力：鐵路線的設計為25噸，鋼鐵企業內部線路的設計滿足45噸。500mm厚的加強型整體道口鋪面廣泛應用于各大鋼廠、礦務局以及車流量特別繁忙的國道、省道的鐵路道口上。

3、免維護，穩定性好：鋼筋混凝整體道口板有整體性，鋼軌的安裝使板與板之間連成一體、使整個道口鋪面成為一個剛性整體。  

4、快速安裝：整體道口鋪面基礎層處理采用干拌混凝土墊層和干砂找平層，鋪面安裝完畢可以馬上開通道口。

整體道口板尺寸：

1、長度：道口鋪面總長度與鐵路線路占有公路的寬度相等，按運輸條件分成每塊2.5～3米長度預制。

2、寬度：2.6～3米，滿足線路的安全寬度和較大基礎承載力。

3、厚度：根據鋼軌型號和承載能力要求，一般道路選用450mm厚度，重載線路、重載汽車等繁忙道口選用500mm厚度。

公司的混凝土整體道口板產品已在鐵路、城市軌道交通冶金、采礦等領域得到應用。混凝土整體道口板的鋪設減少汽車高頻次通過條件下對軌道結構幾何狀態的影響，同時降低鐵路工務養護維修工作量。產品適用于P43P50P60等鋼軌。

鐵路軌道已經在暴露的自然環境中工作了很長一段時間，再加上火車的力量，其線路設備的磨損將隨著運行時間的增加而逐漸增加，并且軌道床，路基的幾何尺寸而且軌道也會不時變形。在日常操作期間，必須停止定期的大中型維修或緊急維修以及程序維修。在火車運行過程中，軌道的結構和部分被嚴重破壞，導致嚴重的鐵路道路變形。當前常見的鐵路軌道損壞主要包括彎道變形，對鐵路和接頭的損壞以及線蠕變。為了保證火車軌道的質量和設備的完整性，并提高軌道設備的使用壽命，有必要停止定期維護保養。