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案例一、

柳工挖掘機(jī)單邊行走沒力.開陽縣柳工挖掘機(jī)維修技巧十足4S店 挖掘機(jī)慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機(jī)老板出現(xiàn)了挖掘機(jī)慢，但是發(fā)動機(jī)又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機(jī)廠的技師趕到了現(xiàn)場為其快速的排除了故障。處理：1．發(fā)現(xiàn)濾芯臟，柴油臟．更換濾芯后沒有解決問題．懷疑柴油路已經(jīng)被臟柴油損壞．2．做出發(fā)動機(jī)性能曲線發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有負(fù)荷掉速的情況，特別是低速時吸氣壓底峰值才１７０ＫＰa（參考數(shù)據(jù)２００ＫＰa左右）,共軌壓正常１３３ＭＰa,指示量大１３０（參考數(shù)據(jù)為１１７）2．由于配件原因我們先更換了ＳＣＶ閥，作汽缸補嘗情況沒有改變．后來更換了全部的噴油器／改寫ＥＣＵＱＲ代碼，機(jī)器恢復(fù)正常．4．故障分析１．吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉(zhuǎn)速低造成．２．器損壞后噴油量低造成功率下降，發(fā)動機(jī)掉速．３．發(fā)動機(jī)功率下降ＥＣＵ指示ＳＣＶ閥加大供油量．但由于器損壞達(dá)不到發(fā)動機(jī)加大功率的目的．４．共軌正常證明供油泵／共軌正常，器損壞噴油量下降所以發(fā)動機(jī)沒有黑煙，和我們六型車噴油器損壞就會冒黑煙恰恰相反．５．值得注意的是作出發(fā)動機(jī)汽缸補償曲線四個缸均正常，１．２．４都是零，只有３缸為０．３，但都正常．（汽缸補償值：＋－４．５，容許值＋－８）．所以并不能證明噴油器沒有壞．后立特松挖掘機(jī)廠的提示您：請使用合格的柴油。

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案例二、

“神鋼SK200型挖掘機(jī)冒黑煙故障”這個問題原因：1.從油路及進(jìn)氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。2.拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣.江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動機(jī)冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙.清洗SCV閥故障.3.用發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動機(jī)氣缸補償值修正,器故障引起發(fā)動機(jī)黑煙.解決方案：1.推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì).用數(shù)據(jù)線檢測,反復(fù)調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實測值與指示值相近,2.機(jī)器發(fā)動機(jī)不在冒黑煙.機(jī)器恢復(fù)正常使用.3.EGR電磁閥處于溫,發(fā)卡故障。

“當(dāng)我們在海外開拓市場時,我們會遇到一些有短期利益的國內(nèi)企業(yè)。為了搶占市場,我們會毫不猶豫地以低價交換市場,但這會擾亂市場,不利于行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展?！傲?印度區(qū)域經(jīng)理吳啟軍告訴“21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道”。

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開陽縣柳工挖掘機(jī)單邊行走沒力維修使用雷沃挖掘機(jī)的感受:開雷沃挖掘機(jī)有幾個月了感覺到整機(jī)抖動的特別厲害，性太差又不協(xié)調(diào)速度夠慢尤其是小臂實在是慢，不過力氣方面還可以，業(yè)務(wù)員說這機(jī)的液壓是KYB的很就是速度慢點。這是不是就這樣的性能還有這機(jī)的油漆實在不怎么樣，不是這掉一快漆就是那掉一快的。剛噴上去的漆掉的太多實在沒辦法色不對頭也的噴上去找不到原色在這說明本人沒有貶低國產(chǎn)的意思，現(xiàn)實就是國產(chǎn)就這。挖掘機(jī)功能的故障診斷本文由順豐挖掘機(jī)廠整理分享1機(jī)油中有冷卻液由于機(jī)油冷卻器的設(shè)計結(jié)構(gòu)不需要密封墊或密封以使機(jī)油與冷卻液隔離，故濾芯本身可以造成冷卻液泄漏。當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力于冷卻液壓力。 國外采購價格，用戶難以接受。另一個是主機(jī)廠沒有足夠的宣傳，用戶不知道挖掘機(jī)可以這樣使用。除了大量專業(yè)生產(chǎn)配件的國外制造商外，同時一些的主機(jī)制造商也了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的配件，如基思(keith)和利勃(liebherr)。國外采購價格，用戶難以接受。另一個是主機(jī)廠沒有足夠的宣傳，用戶不知道挖掘機(jī)可以這樣使用。5。根據(jù)挖掘機(jī)行業(yè)的市場競爭格局和發(fā)展趨勢報告，由于挖掘機(jī)行業(yè)起步較晚，我們一直依賴國外供應(yīng)，但這是國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)無法實現(xiàn)大規(guī)模發(fā)展的大瓶頸。國內(nèi)企業(yè)也長期處于鍋里沒有米的狀態(tài)，受到配套零部件短缺的尷尬局面的制約。眾所周知，挖掘機(jī)作為許多工程機(jī)械設(shè)備的代表型號，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有很強的復(fù)雜性，對液壓元件的匹配要求也較。從日常用戶對挖掘機(jī)故障的記錄可知，關(guān)鍵液壓元件的問題已成為決定挖掘機(jī)整體工作性能的重要參考指標(biāo)。一是噴射壓力的產(chǎn)生與實際燃油噴射過程分離，噴油壓力和噴油過程由ecu（電子控制單元）實時控制，二是可依據(jù)柴油機(jī)工作狀況調(diào)整各缸噴油壓力，噴油始點，持續(xù)時間，從而保持噴油的佳控制點，三是能實現(xiàn)很的噴油壓力，并具備柴油的預(yù)噴射和后噴射功能，可顯著降低噪聲和碳?xì)浠衔锱欧帕?。可見，柴油機(jī)的節(jié)能和減排是一種相互促進(jìn)的關(guān)系，只有在降低燃油消耗的基礎(chǔ)上才能進(jìn)一步降低燃燒污染物的排放。

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開陽縣柳工挖掘機(jī)單邊行走沒力挖掘機(jī)維修公司密封能力會。拆下氣缸蓋和氣缸墊并檢查是否有裂紋或損壞.1機(jī)油中有燃油機(jī)油被燃油稀釋是由以下五個原因之一造成的:噴油泵軸密封失效.燃油從密封環(huán)泄漏.輸油泵故障.從缸蓋上的燃油濾芯處到進(jìn)氣口的裂縫.噴油器泄漏.確定燃油稀釋機(jī)油的原因:壓力下降。其原因是壓力迫使密封唇更緊的周圍。如果密封磨損，在低燃油壓力下啟動發(fā)動機(jī)或者在關(guān)機(jī)期間容易發(fā)生泄漏。即使泵的壓力也不容易檢測出密封已經(jīng)磨損.BoschVE型噴油泵中的襯套有可能引起泄漏。如果殼體中的襯套松動，它向前并推動密封，抬起密封唇并從而造成燃油泄漏通路.為了檢查上述泄漏情況或損壞的密封(于BoshchVE泵)，應(yīng)從泵上拆下燃油回油管并安裝塞.拆卸檢修蓋并啟動發(fā)動機(jī)。冬季保養(yǎng)時，應(yīng)將變速器，分動器，差速器，轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，更換為冬季用的齒輪油。換油時應(yīng)對其內(nèi)部進(jìn)行清洗。添加潤滑脂時，應(yīng)對相關(guān)零部件進(jìn)行保養(yǎng)。例如對輪轂軸承的保養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)先將輪轂軸承拆下，去掉失效潤滑脂并對輪轂軸承進(jìn)行清洗，再加入優(yōu)質(zhì)的潤滑脂。裝復(fù)后，應(yīng)調(diào)整輪轂軸承的松緊度。清洗時若發(fā)現(xiàn)輪轂軸承磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新件。 注意大臂標(biāo)有藍(lán)色的地方。小松pc360-7了加強。小松pc360-7工作臺，簡潔明了！顯示器可以檢測發(fā)動機(jī)和液壓動力，這是小松的一大優(yōu)勢！注意大臂標(biāo)有藍(lán)色的地方。小松pc360-7了加強。zx360h-3g年生產(chǎn)從2010年到現(xiàn)在，以前版本的zx360h-3，隨著電動機(jī)，客戶普遍感到崩潰。在煤礦36噸挖掘機(jī)的份額也是一塌糊涂，升級后，發(fā)動機(jī)直接，是明智的舉動。

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