|
|
黑河鋼筋混凝土煙囪新建施工隊《slg項目要聞》
E鹽即鈣礬石,其生成物體積比反物大115倍多,呈針狀結晶,引起很大內力,其特征為混凝土表面現幾條較裂縫。G鹽即石膏,當外界中SO42-濃度達到1000mg/L,SO42-可與Ca(OH)2反生成石膏晶體,生成CaSO4·2H2O體積增大1.24倍,混凝土因內力而,其特征為混凝土表面雖無裂縫但是遍體潰散。適合于不設GGH脫硫煙囪防腐。將VEGF試片浸泡在10%稀和20%NaOH溶液中,放置25d后,試片顏色沒有改變,表面光滑,且無粘性附著,說明VEGF材料能夠抵抗煙囪中腐蝕,包括不設置GGH煙囪防腐。VEGF耐腐蝕襯里經濟性,采VEGF鱗片復合材料進行耐腐蝕襯里,可以省卻GGH設備費和安裝費;以4000m2內表面積煙囪計,VEGF鱗片襯里防腐蝕費約為400萬元,而襯鈦合金成本約為1200萬元,襯鎳基合金板約為1000萬元。特別是在脫硫設備開停時,帶結晶水鹽類體積可以幾倍或幾倍,腐蝕更加嚴重。磨損腐蝕:主要是指高速流動煙氣及其攜帶顆粒物腐蝕。腐蝕性指數越大,表明對物體腐蝕性越強,通計算腐蝕性指數大小,可以來判斷脫硫后煙氣腐蝕性強弱,指導FGD再熱溫度選定以及防腐材料鋪設。
各種金屬結構不一樣,防腐涂料也很多,根據不同情況采取的方案都不相同。 煙囪防腐工程中又分煙囪刷色環、 煙囪刷航標、 煙囪內壁防腐、 煙囪外壁防腐、煙筒爬梯防腐等項目。 煙囪防腐工程一般采用的油漆品牌是江蘇蘭陵集團產的的氯磺化聚乙烯涂料。目前脫硫工程后的煙囪采用聚脲防腐和玻璃鱗片防腐技術工藝。鋼結構防腐工程主要指廠房鋼結構防腐、電視塔防腐、 鐵塔防腐、 門機防腐、 橋吊防腐、起重機防腐等等。在防腐工程方面我公司積累了大量施工經驗和技術。煙囪新建過程中鋼筋工程技術交底發布時間:2017.09.05來源:瀏覽次數:煙囪新建鋼筋技術交底內容一、施工準備1.鋼筋表面鐵銹、污和浮皮。2.復核鋼筋數量、規格、及廠合格證,φ12以上鋼筋要作冷彎和抗拉試驗。3.料前仔細做好設計圖紙、筋圖、鋼筋表對照復核工作?! GD裝置安裝前、后滿負荷時??芍?,脫硫前、后煙囪進、煙氣溫度變化不大,但脫硫后煙溫比脫硫前低55℃,且內壁溫度低至70℃。這將對尾部煙道及煙囪產生如下影響:(1)由于煙溫降低,現酸結露現象,造成腐蝕;(2)煙囪正壓區范圍擴大;(3)影響煙氣抬升高度,從而影響煙氣排放;(4)煙囪熱力發生變化。對廣播電視塔防腐和鋼結構防腐時采用噴砂除銹技術,對防腐底層處理非常徹底。冷卻塔防腐、涼水塔防腐、水塔防腐、造粒塔防腐等項目一般采用玻璃鋼防腐技術,冷卻塔防腐及內壁防腐一般采用氰凝防腐涂料。涼水塔外壁防腐一般采用氯磺化聚乙烯防腐涂料,造粒塔內壁防腐有專用造粒塔內壁防腐涂料,也可以采用玻璃鋼防腐技術,一般五布七油不僅結構好,而且防腐效果也很好。
硅膠粘結劑嚴格保證?;u與內筒之間、磚與磚之間牢固粘結,且免維護、不脫落(每平方米耐酸、耐高溫硅膠粘結劑量不得少于11公斤,磚面必須全滿膠,膠縫厚度不小于3mm);防腐內襯具有低熱膨脹系數性能,當煙。基底修復結束并經驗收后方可進行底涂施工?! ?.2腐蝕機理3.2.1碳化日常使過程中,煙氣中二氧化碳會逐漸向混凝土內部擴散,并與混凝土中氫氧化鈣發生作,生成碳酸鹽或其他物質,從而使水泥堿度降低,使混凝土碳化,其碳化主要化學反為:CO2+H2O→H2CO3Ca(OH)2+H2CO3→+2。所以,煙囪一直在冷熱、干濕交替情況下運行,對眾多防腐材料來講,都是一道不可逾越難關。經過實驗室模擬試驗,模擬煙氣這種交替運行工況,可以得如下結論:目前國內絕大多數防腐材料都不能耐受住這種惡劣運行工況,只是腐蝕速率快慢不同。
··································煙囪新建服務·······························································
總公司目前主營業務是新建煙囪、新建冷卻塔工程及煙囪工程相關業務。比如: 煙囪維修、煙囪加固等。煙囪使用年代久了,必須進行煙囪保養、煙囪維修、煙囪加固。目前,加固的新技術主要是碳纖維加固。我公司兼營的項目更多。比如:堵漏、清洗、安裝工程。堵漏目前主要是人房堵漏、地下室堵漏、電纜溝堵漏等防水堵漏工程。在防水工程方每年產值也很高,占總營業收入的20%。清洗工程主要是高樓大廈清洗、廠房清洗、油罐清洗等。
吊車防腐;門機防腐;龍門吊車防腐;電視塔防腐 廣播電視塔防腐;門吊防腐;港機防腐;吊車螺栓更新;港機起重臂更換螺栓;橋頭式起重機防腐:吊車起重臂更換螺栓;三里港集團公司專業起重設備檢修、防腐、寫字、更換起重臂螺栓,具有豐富的實踐經驗和理論常識,高空作業界的專家。
黑河鋼筋混凝土煙囪新建施工隊《slg項目要聞》
該煙囪于2008年11月開始基礎施工,2009年7月~2010年7月進行混凝土外筒施工,2010年11月鋼內筒頂升完成。脫硫為石灰石-石膏濕法脫硫工藝,未設GGH。煙囪鋼筋混凝土承重外筒底部外直21.20m,內直20.00m,壁厚0.60m;頂部外直11.00m,內直10.50m,壁厚0.25m;外筒總高度204.50米。煙囪具體施工:一、煙囪爬梯、護、平臺加焊、除銹、刷漆(二遍帶銹防銹底漆,面漆二遍調和漆)二、煙囪筒壁刷40m航標;顏色為紅二色;材料為調和漆,在刷漆前煙囪筒壁先除去浮塵,對有起鼓筒壁部分必須鏟或打磨修復平整,保持筒壁平整及美觀。另外施工技術人員數量不足也是建筑施工企業普遍存在問1.1煙囪維修工程設計耐久性標準低結構設計規范主要考慮荷載作下結構性,環境作下耐久性設計處于次要地位,有很多指標都是定性規定,在一些細部構造設計方面存在一定漏洞?! ∫虼嗣摿蚝鬅煔猸h境(低溫、高濕等)使腐蝕狀況進一步加劇。(2)能夠承受170℃左右及以下溫度時正常工作,短時間內能夠承受210℃高溫時正常工作,可以適溫度大范圍變化。(3)要有致密防滲透層結構。(4)因未脫硫煙氣從旁路煙道進入煙囪瞬間時間,小于25秒,所以防腐層能夠承受熱力沖擊和煙氣沖刷。