日本GTR日精減速機專用整流器型號A400-D180
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蘇州上野公司張濤批發(fā)銷售日本GTR日精電源整流器型號A200-D90 (A100-D45)和日本GTR日精電源整流器型號A400-D180 .整流器是一個整流裝置，簡單的說就是將交流（AC）轉(zhuǎn)化為直流（DC）的裝置。它有兩個主要功能：第一，將交流電（AC）變成直流電(DC)，經(jīng)濾波后供給負(fù)載，或者供給逆變器；第二，給蓄電池提供充電電壓。因此，它同時又起到一個充電器的作用。
蘇州上野機電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的日本機械設(shè)備及零部件提供商.我司全心致力于中國工控產(chǎn)品銷售和技術(shù)服務(wù)，吸取日本的工控產(chǎn)品的技術(shù)，以優(yōu)質(zhì)的品牌為基礎(chǔ)，成熟的渠道，多元化的經(jīng)營模式為中國的工業(yè)自動化高速發(fā)展作出努力和貢獻。產(chǎn)品主要經(jīng)營日本三菱減速機MITSUBISHI、日本日精減速機GTR、日本昭和風(fēng)機SHOWA、日本Panasonic松下潔凈風(fēng)機、日本西村風(fēng)機NISHIMURA、日本Seisa大阪聯(lián)軸器、日本酒井聯(lián)軸器SAKAI、日本Freebear滾珠/舉模器、日本前田流量計MAEDA KOKI、日本內(nèi)村腳輪Uchimura 、日本MEIKIKOU升降平臺等，我們還與其他廠商建立了良好的代理協(xié)作關(guān)系，為顧客提供種類繁多價格可靠的眾多產(chǎn)品，以及有效地降低了采購和物流成本。公司有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗的工程技術(shù)人員和廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能隨時為客戶提供完善便捷的服務(wù)和技術(shù)支持。
蘇州上野公司張濤批發(fā)銷售的型號：
日本GTR日精電源整流器型號A200-D90 (A100-D45)，輸出電流output：DC1A.可以供電給剎車器brake，并帶有電路開關(guān)。
日本GTR日精電源整流器型號A400-D180 .輸出電流output：DC0.5A.可以供電給剎車器brake，并帶有電路開關(guān).可以使用的接入電壓是AC380/460V.
整流器的主要應(yīng)用是把交流電源轉(zhuǎn)為直流電源。 由于所有的電子設(shè)備都需要使用直流，但電力公司的供電是交流，因此除非使用電池，否則所有電子設(shè)備的電源供應(yīng)器內(nèi)部都少不了整流器。
倍壓整流器：最簡單的倍壓整流(二倍)方式是利用兩組簡單的半波整流，以指向相反的二極管分別生成兩個正負(fù)不同的電源輸出，并分別加以濾波。連接正負(fù)兩端可得到交流輸入電壓兩倍的輸出電壓。此種電路稱為德隆電路(德文:Delon-Schaltung)。 如需要的話，此電路也可以提供中間電壓，或當(dāng)作正負(fù)雙電壓的電源來使用。
上述德隆電路可以衍生出另一種變體：在橋式整流的輸出端使用兩個相串聯(lián)的電容器作為濾波電容，在濾波電容的中點與與交流輸入的一端間聯(lián)接一個開關(guān)。當(dāng)開關(guān)切離時，這個電路會像一個正常的橋式整流；當(dāng)開關(guān)接通時，就會成為前述的德隆電路，產(chǎn)生倍壓整流的作用。 舉例來說，當(dāng)交流輸入為 100~120V 時，可讓開關(guān)為通路；當(dāng)交流輸入為 220~240V 時，可讓開關(guān)為斷路；這樣便使它很容易在世界上任何電源間切換，產(chǎn)生大約 320V (±15%左右） 的直流電壓，以送入一個相對簡單的開關(guān)模式電源。
汽車發(fā)電機產(chǎn)生的交流電經(jīng)過整流器整后變?yōu)橹绷麟姡洳ㄐ稳匀痪哂胁灰?guī)則的波動，直接影響了車輛點火的準(zhǔn)確性；輸出電壓無法保持相對恒定，造成每次火花塞點火的能量差別，容易使車輛引擎抖動，出現(xiàn)換檔頓挫、提速緩慢無力、怠速不穩(wěn)以及車用空調(diào)效率低下等情形。從而大大降低了車載電器設(shè)備的性能和使用壽命；再加上高齡汽車的電路系統(tǒng)老化，電路阻阬變高的影響，對車輛的影響也就變得日益明顯。電子整流器的作用是幫助車消除雜波干擾、穩(wěn)定輸出電壓、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力、增加扭力輸出、加快油門反應(yīng)、延長電池使用壽命、縮短汽車引擎啟動時間、提高點火效率等，尤其是對小排量的車，效果比較明顯。
