咨詢：烏蘭察布橋梁支座更換工程@誠信施工隊

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來滿足上部結構因溫度變化而引起的支撐端的轉動和水平位移，減少屋蓋對支撐結構的推力。6并通過局部支座的好能起到減震，隔震作用。支座定位通過用以穿透螺栓，將支座固定在支撐結構上。網架橡膠支座是為適應各種現代建筑大跨度房屋因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間隔震。8152系列盆式橡膠支座，8156鐵路橋梁盆式橡膠支座，KZ抗震盆式橡膠支座，止水帶系列(橡膠止水帶。有利于梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉角驗算。使用普通板式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分，使用等高度支座時，上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。橡膠支座安裝以春秋季節（年平均溫度時）進行佳。如在高或低氣溫安裝。為避免支座發生過大的剪切變形，則在選用橡膠支座時可適當增加高度。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數（μ≤0.03）可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。板式橡膠支座適用范圍：板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品，它分為普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構。盆式橡膠支座的檢驗項目檢驗依據檢驗頻次橡膠支座原材料及部件性能。1條橡膠支座總數的1%膠支座出廠檢驗項目2條橡膠支座總數的1%橡膠支座承壓橡膠板解剖性能3條橡膠支座總數的1%聚四氟乙烯板成品密度，球壓痕硬度及摩擦系數4條橡膠支座總數的1%整體橡膠支座豎向承載力檢驗。運輸中，應避免陽光直接照曬，雨雪浸淋，并保持清潔，嚴禁與酸，堿，油類，有機溶劑等影響橡膠支座質量的物質相接觸，并距熱源1m以上。

為此。就圓形橡膠支座/矩形橡膠支座的安裝位置而言圓形橡膠支座/矩形橡膠支座就成為橋梁建設和使用的重要材料之一.。雖然在使用中可以進行圓形橡膠支座/矩形橡膠支座更換。近年來在橋梁圓形橡膠支座/矩形橡膠支座使用過程中，圓形橡膠支座/矩形橡膠支座出現了各種各樣的質量問題和質量隱患，究其原因可分為產品質量，施工質量和設計選型三方面.圓形橡膠支座/矩形橡膠支座支座的產品質量。使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋。性能特點。具有良好的彈性以適應梁端的轉動板式支座本身具有足夠的豎向剛度來滿足較大垂直荷載作用立交橋等坡度橋的場所。它與原用的鋼支座相比有明顯的優點，主要表現在其結構簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝，更換方便，有較長的使用期限，能適應寬橋，曲線橋，斜橋等上部結構在各方面的變形。另外，當各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力。支座墊石高度以及平整度如果達不到要求，在橋梁的使用過程中就會造成安全隱患，嚴重威脅到人們的安危。出現這種情況的主要原因是因為施工控制的誤差以及混凝土本身所具有的伸縮性造成的，支座墊石的高度如果達不到支座安裝的要求，施工人員就會采用細砂漿粗平后直接進行安裝，這樣在橋梁使用的時候就會出現支座受力不均的情況。1.2，不銹鋼板光滑度不滿足需求不銹鋼板光滑度和平整度不滿足需求的主要原因是在施工過程中。橫橋向位移量為順橋向位移量十分之一，所以當橫橋向位移量不大時，可選擇單向活動支座。四氟滑板支座的安裝施工方法與普通板式支座基本相同，但應注意下列事項：1，四氟板式支座系作活動支座用，應同普通板式支座配套使用。2，安裝四氟支座必須精心細致，支座按設計支承中心準確就位。3，四氟支座安裝后若發現問題需要調整時，可頂起梁端，在四氟支座底面與支承墊石（或鋼板）之間鋪涂一層環氧樹脂砂漿來調節。

二，詳細的產品說明:四氟板式橡膠支座：適用于大跨度，多跨連續，簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形，圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形，圓形普通板式橡膠支座相同。球冠圓板式橡膠支座：球冠圓板橡膠支座是改進后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面。板式橡膠支座在目前我國橋梁工程中的應用相比前兩種類型支座而言更為廣泛。球形支座和板式橡膠支座。其中盆式橡膠支座與球形橡膠支座具有承重能力大。按照交通部的新標準，板式橡膠支座結構形式分為：普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。兩種結構板式橡膠支座均有矩形和圓形之分。橡膠支座的的分類介紹板式橡膠支座是公路橋梁中比較常用的產品，它分為普通板式橡膠支座，四氟板式橡膠支座。支座表面油污，支座表面局部脫空現象等。對嚴重影響橋梁正常使用的支座及時予以更換處理。3.2，養護部門要進一步加強對支座的養護，不能因為支座的位置特殊就疏于養護或放棄養護，而要做到及時養護，有問題早發現，早解決，及時更換老化，變形和破壞的支座，不留安全隱患。橋梁橡膠支座技術概述橋梁橡膠支座的技術定義。橋梁支座是橋梁上部結構和下部結構的連接構件，用于傳遞荷載，承受變形。

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