50噸地磅多少錢/-地磅報(bào)價(jià)

電子汽車衡主要工藝流程:1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤，無90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235國際鋼板。3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無氣泡堅(jiān)固美觀。6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長期使用無疲勞變形。

噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。8.電子汽車衡秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆不褪色，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。9.秤體底面與表面工藝一致，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%，連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí)，秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn)、維修。13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場安裝簡單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100%。

那么隧道施工就離不開冷彎機(jī)，但是看似重要冷彎機(jī)，在隧道施工中也就是一臺兩臺量夠。數(shù)控冷彎機(jī)操作嚴(yán)厲遵冷彎機(jī)操作規(guī)程，按規(guī)則穿戴好勞作防護(hù)品。冷彎機(jī)開機(jī)前將上下模具整理潔凈。檢查托料架擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，整理潔凈。按所折板料厚度挑選恰當(dāng)模，模規(guī)范一般等于大于倍板料厚度。冷彎機(jī)由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得工件折彎力，工件折彎力不得大于kn。為工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對油泵進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。

稱重儀表? 配件? 結(jié)構(gòu)性能? 表示方法3 地磅特點(diǎn)? 數(shù)字化? 智能化? 校準(zhǔn)技術(shù)? 鋼混地磅? 優(yōu)點(diǎn)4 發(fā)展前景? 普通應(yīng)用? 汽車應(yīng)用5 節(jié)能要求? 政策? 節(jié)省能源6 地磅基礎(chǔ)? 基礎(chǔ)建議。

6 主要特點(diǎn)7 創(chuàng)新點(diǎn)：8 便攜式稱重儀發(fā)展歷程9 資料編制員普遍名稱編輯便攜式稱重儀，便攜式電子地磅，便攜式汽車稱重儀，便攜式軸重檢測儀，便攜式超限檢測儀。

電子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：第一個(gè)S代表地上衡；C：代表傳力結(jié)構(gòu)—傳感器；第二個(gè)S代表數(shù)字顯示；后面的“×××”代表大量程。比如：SCS-80，表示大量程是80噸的電子地磅。有些生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數(shù)字，大體可以判斷是電子汽車衡及大量程是多少

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