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小松PC200-8卡箍6210-11-5232

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產(chǎn)品價(jià)格: 28/人民幣 
最后更新: 2019-08-06 15:55:15
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東濟(jì)寧
發(fā)貨地: 山東濟(jì)寧 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 濟(jì)寧山特松正工程機(jī)械有限公司
    • 陳丙琛先生 內(nèi)貿(mào)銷售
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1900513223@qq.com
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    • 地址山東省濟(jì)寧市高新區(qū)萬麗富德廣場(chǎng)22樓
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    公司十九年來,一直秉承著以客戶利益為己任,做到同質(zhì)量的配件,保證價(jià)格低,如果需要小松純正配件請(qǐng)聯(lián)系:13562788290   0537-3365810 QQ:1900513223

    河南挖友問:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油消耗量過大,什么原因?



    挖哥:


    導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油消耗量過大的故障主要有以下八種:

    1、機(jī)體結(jié)合部位密封不嚴(yán),潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油。排除方法;應(yīng)根據(jù)漏油位置,更換各種密封墊或油封,保證其密封。

    2、油底殼油面過高。這時(shí),多余的潤(rùn)滑油會(huì)被帶入燃燒室燒掉,造成機(jī)油消耗量過大。排除方法:應(yīng)放出多余潤(rùn)滑油,使其儲(chǔ)油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

    3、空氣濾清器機(jī)油過多。濕式空氣濾清器中的機(jī)油過多,在熱車情況下,被稀釋后的機(jī)油,容易被高速空氣流帶入氣缸燃燒,造成機(jī)油消耗量過大。排除方法:應(yīng)倒出多余機(jī)油。


    4、活塞環(huán)受損、卡死或折斷,不起刮油作用。正常情況下,曲軸旋轉(zhuǎn)濺起的,用來潤(rùn)滑氣缸內(nèi)壁的機(jī)油,常被活塞環(huán)刮下流回油底殼。當(dāng)活塞環(huán)磨損、卡死或折斷后,刮油性能下降或不起刮油作用,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗量增加。排除方法:全部更換新活塞環(huán)。

    5、活塞環(huán)對(duì)口,開口間隙過大,邊間隙增大,形成泵油現(xiàn)象。當(dāng)活塞環(huán)對(duì)口時(shí),不僅降低功率,而且潤(rùn)滑油可通過對(duì)口的活塞環(huán)開口進(jìn)入到燃燒室燃燒。當(dāng)活塞環(huán)開口,端面和活塞環(huán)槽磨損,機(jī)油就會(huì)通過一道道活塞環(huán)一級(jí)級(jí)泵入氣缸燃燒,造成機(jī)油消耗量過大。排除方法:若是活塞環(huán)對(duì)口可調(diào)整相臨環(huán)的開口互成 120度角,且開口不能對(duì)準(zhǔn)噴油方向,不能在活塞梢的位置上;若是活塞環(huán)和活塞環(huán)槽磨損,應(yīng)更新活塞和活塞環(huán)。

    6、氣缸套磨損,活塞與氣缸之間間隙過大,使氣缸套與活塞環(huán)配合不好,造成機(jī)油消耗量過大。當(dāng)氣缸套整體磨損或偏磨,使之與活塞之間的間隙過大,活塞環(huán)與缸套不能很好配合,造成刮油性能下降,甚至有些部位不能貼合刮油,而使機(jī)油燃燒,消耗量過大。排除方法:搪缸更換與之配套的活塞、活塞環(huán),或者直接更換新的氣缸套。


    7、活塞環(huán)錐面裝反、扭轉(zhuǎn)環(huán)裝錯(cuò)。當(dāng)活塞環(huán)錐面裝反,組合環(huán)的扭轉(zhuǎn)環(huán)裝錯(cuò),不但不能把氣缸套上的機(jī)油刮入油底殼,反而會(huì)把機(jī)油刮入燃燒室燃燒,增加機(jī)油的消耗。排除方法:要按要求裝好各種活塞環(huán)。

    8、氣門導(dǎo)管磨損,間隙過大。氣門導(dǎo)管磨損,用于潤(rùn)滑搖臂和氣門的機(jī)油就會(huì)通過氣門導(dǎo)管和氣門桿之間過大的間隙進(jìn)入氣缸燃燒,造成機(jī)油的消耗量增加。排除方法:更換氣門導(dǎo)管。



    02

    福建挖友問:挖掘機(jī)快速連接器怎么維修保養(yǎng)?



    挖哥:


    快速連接器運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)出現(xiàn)一些不動(dòng)作的問題,首先要通過檢查來分析原因,有以下幾個(gè)常見問題:



    1、油缸部位有個(gè)正方形閥塊,檢查閥塊的閥芯是否卡死。
      2、閥芯卡死用少量液壓油清洗,可能有雜質(zhì)堵塞。
      3、更換閥芯。
      4、檢查控制開關(guān)是否斷電,接電是否完好。
      5、檢查快速連接器的電磁閥是否完好,在通電的狀態(tài)下,電磁閥不能吸合。
      6、檢查油路是否通暢,切斷與油缸的接頭扳動(dòng)開關(guān)看是否有油。
      7、檢查油缸是否漏油產(chǎn)生內(nèi)瀉。
      8、檢查活動(dòng)虎口是否有硬質(zhì)東西卡住。




    使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)


    1、操作快速連接器時(shí)千萬不要把手放進(jìn)機(jī)器內(nèi)部,也不要用手接觸可以轉(zhuǎn)動(dòng)的部位。那樣很容易受傷。2、拆卸和組裝油缸時(shí),要注意不要讓雜質(zhì)及水分進(jìn)入到油缸里面。3、進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)前先把快速連接器上的泥土或雜質(zhì)掉,快速連接器每交替使用五次后進(jìn)行一次保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)要往每個(gè)黃油嘴里注入3次黃油。注:*在抓鉤部位請(qǐng)一天兩次進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)。4、在運(yùn)送混凝土的作業(yè)中,油缸軸與油缸桿處極易粘上混凝土,使兩者黏在一起,因此在作業(yè)后一定要對(duì)混凝土進(jìn)行清理。



    03

    江西挖友問:“發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合動(dòng)作慢,怎么回事?



    挖哥:


    挖掘機(jī)復(fù)合動(dòng)作慢故障原因:
    1 液壓系統(tǒng)有問題。
    2 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與液壓系統(tǒng)不匹配導(dǎo)致挖掘機(jī)復(fù)合動(dòng)作慢的故障。
    3 挖掘機(jī)控制閥堵塞或者磨損。
    4 挖機(jī)使用的液壓油有水份或者泄漏及液壓油臟了。
    5 遙控閥故障。


    挖掘機(jī)復(fù)合動(dòng)作慢故障維修步驟:
    1 檢查遙控閥是否有問題,遙控閥正常。
    2 檢查挖機(jī)使用的液壓油是不是真的變臟了,要是液壓油有問題,從新更換液壓油。
    3 檢查挖掘機(jī)控制閥有沒被雜質(zhì)堵塞或磨損的跡象,如有控制閥堵塞清洗。
    4 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和液壓系統(tǒng)是不是不匹配,要是不匹配調(diào)整。
    5 最后檢測(cè)液壓系統(tǒng)的的壓力和流量是否正常,要是不正常調(diào)整壓力和流量。


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