垃圾車車_不銹鋼垃圾車

凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置：2560mm軸距，柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE，微卡銳菱1500車身，5檔變速，2噸后橋，175R14真空胎，直通鉚接大梁，原廠電子助力。上裝配置：上裝部分由：拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿（選裝）、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗（分為船形斗、方形斗，），實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門，并用4個鎖緊栓鎖緊（防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染），開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來，完全液壓操作，使用方便，操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。

廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 拉臂式垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度.車廂可卸式垃圾車車身小巧靈活，操作簡單方便，并且使用性廣泛。配套垃圾箱可以任意的擺放在公共場所。廣泛適用于居住區，商業區，機關，賓館，院校，碼頭和車站等公用場所。車型根據發動機類型分為汽油版和柴油版，從經濟實惠型相比較來說，汽油版的車型比較劃算一些，一般適用于城鎮，市區，柴油版的勾臂垃圾車要稍微貴一些，但是它的動力要大一些，適合在山區，農村地區使用。另外，對于不用上牌的用戶，我公司還有另外的車型供大家選購，歡迎來電咨詢王經理.拉臂式垃圾車,勾臂式垃圾車，車廂可卸式垃圾車，按箱體容積分有3立方拉臂式垃圾車，5立方拉臂式垃圾車，6立方拉臂式垃圾車，8-10拉臂式垃圾車,10-12立方拉臂式垃圾車廠家直銷，價格實惠，售后有保障。

該系統主要有以下功能：

  A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾;

  B、料斗舉起和放下;

  C、推板作預壓縮及排卸垃圾。

 如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）

垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。

有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若不爽我是你的垃圾車每天聽你的心聲有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若歡喜我是你的垃圾車每天為你唱歌wo~~ wo~~ wo~~ wo~~垃圾車簡述：垃圾車是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等垃圾車。垃圾車用途:主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。垃圾車意義：垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生，帶動了周邊行業的發展，增加了人們的就業機會，緩解了社會的就業壓力，終達到了一個促進經濟的發展的目標。垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明，也給世界的環境衛生做出了貢獻，垃圾車的發明有非常大的創造意義 。 我們滿懷信心地向您保證，您所給予我們的任何業務，我們都會以使您滿意的方式去完成。

壓縮垃圾車:

1.汽車底盤

壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內過知名品牌二類底盤生產改裝而成，可根據客戶需求靈活指定。

2.垃圾車廂體

垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。

壓縮垃圾車工作原理和優勢

壓縮垃圾車工作原理,壓縮垃圾車可在城市街道小區、市政環衛,壓縮垃圾車因其獨特的性能,在實際應用中它的優披性能遠遠高于普通的垃圾車,那么壓縮垃圾車的工作原理如何呢?

壓縮垃圾車當填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,骨板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,壓縮垃圾車刮板到位后隨骨板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。

垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢！采用東風福瑞卡輕卡類原裝底盤（全國聯保），具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節能、環保、的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。 產品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 主要特點：垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、

城市街道垃圾處理。

壓縮垃圾車的優勢

1、壓縮垃圾車框架結構垃圾箱采用加雖梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重里輕,受力好,不變形推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干爭徹底填裝器主要由由填裝器殼體、骨板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重里輕。

壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。

壓縮垃圾車工作原理簡述

當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

特點

1、強污水收集能力：配備高容量雙污水箱，儲水能力更強。

2、壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口，實現密閉轉運，消除轉運過程中垃圾飄灑。

3、獨創油缸驅動壓桶板執行壓桶技術，消除高位上料作業過程中可能出現的掉桶風險。

4、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式，采用當前先進CAN總線+專用控制模式，自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長。

5、采用面接觸側向接觸限位技術，推產推出順暢性、穩定性提高。

6、通過性更好、避障能力更強，滿足老城區狹窄街道和填埋場等苛刻作業環境。

7、多重互鎖保護設計，安全可靠。

福田馭菱拉臂式垃圾車國五排放發動機，垃圾廂3立方，柳州五菱汽油61馬力發動機(國五發動機)可以上牌,165R13LT真空胎，3噸后橋，110MM大梁，帶電磁取力器，外形尺寸(mm) 4155×1475×1832, 總質量(Kg) 2675, 額定載質量(Kg) 1250,整備質量(Kg) 1295,有環保公告，有免征公告。

東風D9-10方壓縮式垃圾車亮點：

東風D9-10方壓縮式垃圾車?綜合油耗24升

底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.95米，新款D9方臉駕駛室，寬體帶臥鋪，康明斯4缸170馬力新型發動機或玉柴160馬力發動機，6檔變速箱，3.9噸前橋，8噸后橋，900-20原廠輪胎，250等截面大梁，24伏電瓶，帶方向助力，離合助力，氣剎，加強型板簧，帶暖風。

上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積10立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

整車優勢：此車是用以取代東風145壓縮垃圾車的新款車型，駕駛室時尚美觀好看，配置與東風145相當。

第三、根據經濟情況定，客戶在選擇垃圾車的時候，上裝部分價格都沒有多大的價格空間，可以根據客戶的經濟基礎，選擇一款適合自己的汽車底盤，比如同樣的壓縮車，東風天錦壓縮垃圾車跟153壓縮垃圾車，天錦的要駕駛室豪華，價格比較貴，但是153的就比較便宜，方量都是相當，都可以裝12個方，但是153就是經濟實用型，天錦就是豪華型。

第四、根據當地的車輛管理所的政策，選擇國4或者國5機。綜上所述，就是希望廣大客戶朋友門能夠選擇到自己心意的環衛垃圾車。

凱馬柴油車廂可卸式垃圾車,米軸距，發動機型號D19TCIE1國五排放柴油發動機102馬力，1640車身寬度，5檔變速箱，3噸后橋，油剎，方向助力，ABS,配立方垃圾箱，外形尺寸(mm) ,4550×1770×2130, 總質量(Kg) 4440, 額定載質量(Kg) 1995, 整備質量(Kg) 2250,有環保公告，有免征公告。

㈣設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。垃圾壓縮循環（連續循環）采用可編程控制器編程，一鍵式操作制動控制，當垃圾壓縮一次循環或連續循環作業時，刮板張開，下行至滑板下行程感應器位置自動刮合，刮板刮合完成后滑板上行至上行程感應器位置，系統停止。垃圾壓縮時可編程序控制器自動匹配底盤發動機油門，壓縮循環停止后油門自動降至怠速，有效節省油耗及提高垃圾壓縮效率。

當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。

東風后雙橋拉臂是垃圾車國五排放標準，康機210馬力，外形尺寸(mm) 8450×2480×3190，總質量(Kg) 25000，額定載質量(Kg) 15095，整備質量(Kg) 9710，箱體容積25立方，有免征，環保公告，可以上牌。勾臂式垃圾車目前是我們銷售好的車型了。一車可配備多個垃圾箱，垃圾箱可分散放置在各個垃圾收集點進行垃圾收集。拉臂式垃圾車可循環對垃圾箱進行清運，并具有垃圾自卸和箱體自動裝卸功能。該車工作效率高且可服務于多個垃圾箱體，垃圾箱體為密封式，避免垃圾隨處飄散造成運輸中的二次污染，倍受市政環衛部門青睞。該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾，尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。在使用中，我們肯定會遇到一些因操作不當而造成的一些麻煩。

審核的準則為《強制性產品認證管理規定》《機動車車輛強制性認證實施規則、實施細則：汽車產品》以及相關技術標準、技術文件、相關法律法規等。

審核組分別從領導層、質量負責人、綜合科、技術、采購、生產部門，相關條款逐項檢查，對照生產一致性控制性計劃（COP試驗和檢查）（關鍵生產/裝配/檢驗過程）（關鍵外購零部件及材料）、生產工藝流程圖核查生產過程一致性、現場試驗機核查樣車一致性的檢查。

通過兩天緊張而有序的工作，順利完成審核，確認企業保持產品認證證書的符合性。

2.擺臂式壓縮式垃圾車構造：由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用。

3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構造：采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾半提升和翻轉，將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂，并可自卸。

9.液壓系統：

液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成；經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。 雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。 翻轉機構：根據用戶要求可選配后掛桶翻轉機構、垃圾斗翻轉機構、擺臂翻轉三種翻轉方式。另外，不同用戶可根據不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）； 選裝：根據用戶要求，可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。

4、密封處理消除二次污染  垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合面裝有的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀。

4、東風153壓縮式垃圾車（12立方米）

整車配置：東風經典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚高強度前保險杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍胎，中冷增壓，5噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發動機可選YC6J180-33EGR發動機/B190-33發動機。

4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;

5、舉升系統——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。

6、控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：

手動——點一次動一次;

電控——點一次動作一個循環;

自動——連續工作。

更多湖北大鑫垃圾車有哪些？用車單位（個人）可根據不同的需求選擇合適車型：

1、壓縮式垃圾車（分后裝式和側裝式兩款）

2、掛桶式垃圾車（又稱：自裝卸式垃圾車）

3、擺臂式垃圾車

4、對接式垃圾車（垃圾站配套專用車型）

5、拉臂垃圾車（又稱：勾臂垃圾車，車廂可卸式垃圾車）

6、密封自卸式垃圾車

7、餐廚垃圾車（又稱：泔水垃圾車）

壓縮垃圾車的柴油機發動機功率下降或發動機冒黑煙：

  1、空氣濾清器太臟（清潔或更換）

  2、柴油機壓氣機出口與排氣管連接處漏氣（擰緊夾箍或緊固件）

  3、渦輪進口與排氣管連接處漏氣（更換墊片、擰緊緊固件）

  4、發動機進氣管漏氣（更換墊片、擰緊緊固件）

  5、柴油機排氣管破裂或墊片損壞（更換排氣管或墊片、擰緊緊固件）

  6、柴油機壓氣機葉輪沾污（清洗）

  7、柴油機增壓氣損壞（修理或更換）

  8、柴油機燃油系統出故障。

湖北大鑫汽車生產的壓縮垃圾車工作原理是采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。具有垃圾收集方便、壓縮比高、裝載量大等優勢，在密封、操作、效率、安全等方面具有較大的優勢。

★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

★ 壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。

★帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

可以裝240升垃圾桶95桶左右,主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴,性價比高。

密封式垃圾廂：優質鋼板 環保密封

在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行。

液壓系統：優質油缸 毫無泄漏

采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

雙保險系統：手動自動 自由切換

隨車配件：底盤合格證、底盤認證書整車合格證、保修手冊服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

整車優勢：這款垃圾車能進入小區的車型，比較適合大型小區和農村道路使用，裝載量多使用方便，一次可以裝更多垃圾。

東風平頭145壓縮垃圾車，廂體容積8-10立方；軸距3950/4500mm，平頭排半平頂駕駛室，K臉、大標徽、康明斯180馬力發動機，6檔變速箱、3.6噸前橋、9噸單級減速后橋、車架縱梁斷面250*80*（7+4）MM、9.00-20輪胎.帶渦輪增壓、中冷器。

(3)壓縮式垃圾車啟動時油存節奏地壓出，表明止問閩沒有故降，輸油量少是因輸油泵活塞損壞所致；如果按動手油泵時出油不正常，說明輸油泵止回閥后，如有必要，應進行輸油試驗，檢查輸簧斷裂。可根據情況研磨出油閥或更換出油閥彈簧，修復后再上試驗臺調整供油量。

東風大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點：

東風8方5噸壓縮式垃圾車 ? 綜合油耗17升

底盤配置：原裝東風底盤，新款D7大多利卡2.03米寬駕駛室，朝柴4102增壓發動機，5檔變速箱，3噸前橋，5噸后橋，750-16原廠胎帶備胎，24伏電瓶，192等截面大梁，氣剎制動，帶方向助力，離合助力，帶暖風。

東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。

3.液壓控制裝

 壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統供油。

4.綠色視覺效果

 車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響，使環衛車輛與作業環境相協調。

壓縮式垃圾車分為東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車。③作業特點： 5、密封垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾，避免二次污染的新型環衛車輛。按照品牌分類：東風密封垃圾車、解放密封垃圾車按照外形分類：單橋密封垃圾車、雙橋密封垃圾車、平頭密封垃圾車、尖頭密封垃圾車按照品種分類：小霸王密封垃圾車、多利卡密封垃圾車、三平柴密封垃圾車、145密封垃圾車、153密封垃圾車、1208密封垃圾車按照用途分類：自卸密封式垃圾車、擺臂式密封(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車其他分類：密封垃圾車圖片、密封垃圾車價格、密封垃圾車功能

5、東風天錦壓縮式垃圾車（14立方米）

 整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國四排放180馬力柴油發動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款，也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。

壓縮垃圾車制動失效該如何應急處理？

當壓縮垃圾車在行駛的過程中制動系統突然失效，這個時候壓縮垃圾車司機前往要沉著冷靜，同時要握穩壓縮垃圾車方向盤，然后立即松抬壓縮垃圾車的加速踏板，換用發動機牽阻制動，盡量利用轉向避讓前方的障礙物。同時在條件允許的情況下盡量利用壓縮垃圾車的駐車制動器、搶擋等方法減速使壓縮垃圾車停下來，有些壓縮垃圾車是液壓制動的，這種壓縮垃圾車可以連續多次踩踏制動踏板來制動。

2.翻桶機構

 配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構，可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。   

我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內垃圾車的翻桶機構  一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。

10、高質量的元件   電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

11、選裝多種翻桶（斗）機構   不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、隨車小垃圾斗（800L）、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),還可以帶擺臂功能，帶2.5方垃圾斗