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我公司的服務宗旨是:以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。湖北大鑫專汽公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。湖北大鑫專汽愿竭誠為您服務,并期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝,湖北大鑫專汽會為您提供優質的服務。
有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若不爽我是你的垃圾車每天聽你的心聲有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若歡喜我是你的垃圾車每天為你唱歌wo~~ wo~~ wo~~ wo~~垃圾車簡述:垃圾車是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為:壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等垃圾車。垃圾車用途:主要是運載生活垃圾,亦可運輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。垃圾車意義:垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造,尤其是對城市來說。城市人口集中,每天產生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾,并有可能現場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環衛工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生,帶動了周邊行業的發展,增加了人們的就業機會,緩解了社會的就業壓力,終達到了一個促進經濟的發展的目標。垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明,也給世界的環境衛生做出了貢獻,垃圾車的發明有非常大的創造意義 。 我們滿懷信心地向您保證,您所給予我們的任何業務,我們都會以使您滿意的方式去完成。
福田伽途車廂可卸式垃圾車,發動機型號:LJ469Q-1AE9,柳州五菱汽油發動機,國五汽油排放標準,5檔變速箱,輪胎,外形尺寸(mm) 4630×1620×1945,總質量(Kg) 2545,額定載質量(Kg) 1105,整備質量(Kg) 1310,有環保,免征公告,可以上牌。
壓縮垃圾車日常作業之后需注意哪些內容:
壓縮垃圾車司機每天工作結束后還有哪些工作要做呢?壓縮式垃圾車屬于環衛車輛,除了定期保養之外還應該每天做到以下幾點:
壓縮垃圾車一、檢查壓縮式垃圾車發動機運轉是否正常,察聽有無漏氣之處,檢查和補充燃油、機油、冷卻水;按規定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂);扭轉機油濾器手柄34轉;用手摸制動鼓是否發熱或過燙;壓縮式垃圾車輪胎氣壓是否充足;氣溫在0℃以下時,無防凍液的應將冷卻水放凈;嚴寒地區,應將壓縮式垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內,關閉所有開關和拉鈕。
二、檢查并配齊隨車工具及附件,清潔全車外部,打掃駕駛室和車廂;檢視總泵制動液液面是否符合規定;后按下垃圾車車門開關按鈕,拔下點火開關鑰匙,關閉車門。車門關好后應再拉一下,看是否已鎖上。
三、清洗垃圾車垃圾箱,在清洗過程中好做到固定地點清洗,污水好直接進入下水道,千萬不可滯留在路面造成二次污染。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。
司機朋友們還要適時檢查壓縮式垃圾車的接線,如果接線松動了,要及時擰緊,接觸不良或電路過早接通會導致頂齒;電磁電路不通時,啟動機會空轉,齒輪不嚙合,從而不能帶動壓縮式垃圾車發動機運轉。此時,檢修線路,如有必要還需調整啟動機電磁開關下面的偏心軸,使得輪齒圈的距離合適。
大家要充分發揮本垃圾車的功能及落實安全作業,湖北大鑫鄭重提醒廣大用戶,日常必須認真閱讀并嚴格遵守下列重要事項:
1、離開車輛時必須拉手剎,熄滅發動機。
2、斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時,為防止事故發生,應在后輪處加防滑塊。
3、特設駕駛室聯絡蜂鳴器,料斗后部左側聯絡蜂鳴器。
4、經常的注意作業環境的安全。
5、穿戴工作服,手套,安全鞋,安全帽,保護面罩等便于作業的物品。
6、作業應在透氣良好的地方進行。
7、后門打開狀態下不準行駛。后門打開狀態下行駛,料斗內的垃圾可能會飛散出來造成事故。
凱馬柴油車廂可卸式垃圾車,米軸距,發動機型號D19TCIE1國五排放柴油發動機102馬力,1640車身寬度,5檔變速箱,3噸后橋,油剎,方向助力,ABS,配立方垃圾箱,外形尺寸(mm) ,4550×1770×2130, 總質量(Kg) 4440, 額定載質量(Kg) 1995, 整備質量(Kg) 2250,有環保公告,有免征公告。
東風小多利卡原裝底盤,軸距3.308米,1.73米寬駕駛室,朝柴117馬力(可選玉柴115馬力),7.00R16鋼絲胎帶備胎一條,萬里揚5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,駱駝24伏電瓶,帶離合助力,方向助力,ABS。上裝配置:新款箱體,碳鋼材料,國標邊三底四,有效容積5立方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,尾部帶液壓翻轉上料機構,可選裝掛桶翻轉架或垃圾斗翻轉裝置,電動手動雙操控系統,駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
1、大落地斗--斗大裝的多,車尾部密封好,美觀。
2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶,120升、240升、480升、660升垃圾桶。
3、三角斗--三輪車或斗車倒入,翻轉速度快,翻轉有力。
4、擺臂斗--液壓擺臂斗,地坑式垃圾斗直接傾倒。
該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置,相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了,壓縮垃圾車的容積大小
廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 勾臂的液壓裝置:拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,便于維修。拉臂式垃圾車液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。拉臂式垃圾車齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油.
5、液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程,分4階段。
第1階段:擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內的準備。
第2階段:導向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。
第3階段:擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。
第4階段:導向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環。
主要配置:配單排不翻轉駕駛室,五十鈴120馬力國五發動機,五十鈴5檔變速箱,軸距3360mm,帶冷暖空調,前橋2噸,后橋4.8噸,700-16輪胎,配收音機、卡帶、(可選碟機),標配方向助力,車架截面:172*65*4+3mm,油剎,帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂,材料采用邊4mm底5mm厚,武鋼優質碳鋼板q235-a 制作,也可采用不銹鋼材質或箱體內部采取環氧樹脂防腐處理。垃圾箱內部設有滑板、刮板、及驅動油缸組,配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統為電動控制和手動控制,手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱,車箱內的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序(微電腦控制程序),能自動完成連續的垃圾裝載動作,設有裝載循環一鍵操作按鈕,操作很方便。
(二).你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?
答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4s店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照程力公司公布的購車流程進行購車,湖北大鑫汽車裝備有限公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來湖北程力專用汽車有限公司實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供好的服務!
壓縮垃圾車整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
大鑫集團環衛垃圾車廠家教你如何選擇環衛垃圾車:
大鑫公司可以根據客戶對垃圾運載量實際需求和收集垃圾的方式來為用戶推薦適合的車型。我們把選擇環衛垃圾車概括為以下幾點:
、根據客戶所在地實際環境定車型,是小區、市政、新農村或者是其他地方用;那么我們如果是小區,首先就要考慮路面寬窄,小區大小面積。如果是比較窄的路,小區不是很大,則可以選擇小型垃圾車,一般選擇小掛桶垃圾車或者小勾臂垃圾車;當然小區大的話,路面寬,居住人口多,則可以選擇大的掛桶垃圾車或者擺臂垃圾車、壓縮式垃圾車。這就是要根據當地的實際環境定。
第二、根據垃圾運輸的方量來定,也就是說客戶一次性想多運點垃圾走,那么可以選擇方量大的垃圾車。
第三、根據經濟情況定,客戶在選擇垃圾車的時候,上裝部分價格都沒有多大的價格空間,可以根據客戶的經濟基礎,選擇一款適合自己的汽車底盤,比如同樣的壓縮車,東風天錦壓縮垃圾車跟153壓縮垃圾車,天錦的要駕駛室豪華,價格比較貴,但是153的就比較便宜,方量都是相當,都可以裝12個方,但是153就是經濟實用型,天錦就是豪華型。
東風天錦14方壓縮式垃圾車亮點:
東風天錦12-14方壓縮式垃圾車 ?綜合油耗27升
底盤配置:原裝東風高端底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180馬力發動機,電控噴頭,高壓共軌,東風6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調,帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
東風天錦壓縮式垃圾車整車優勢:單橋壓縮垃圾車里面配置高、容積、質量車型,目前市政環衛單位或大型保潔公司喜歡
前幾日,江蘇鹽城的一位汽車經銷商致電我大鑫汽車裝備有限公司,欲購買一輛6方的壓縮垃圾車,公司銷售員為他推薦了一款東風福瑞卡壓縮垃圾車。東風福瑞卡是一款常見的垃圾車改裝底盤,也廣受用戶青睞。
此款壓縮垃圾車配朝柴95馬力發動機,白色單排可翻駕駛室,3300mm軸距,1.8噸前橋,3.5噸后橋,7.00尼龍胎,188mm車架,24V電瓶,氣剎。密封式垃圾廂,有效容積6立方米,廂體厚度邊4底5,9支液壓缸,帶掛桶,刮板,液壓壓縮板,所有液壓閥均為進口件。
客戶了解了產品詳細信息后決定買這款垃圾車,便與公司簽訂了合同,付了定金。昨日,這輛垃圾車順利下線,根據客戶的要求,公司送車到鹽城。今日,車輛順利到達目的地,客戶驗車后,覺得挺滿意,便付了余款,跟送車司機辦理了交車手續。
5.車廂可卸式垃圾車:廣泛用于城市街道,學校垃圾處理,可一年配多個垃圾斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
6.密封自卸式垃圾車:廣泛適用于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
3、框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
“AAAAA”信用企業,歡迎上門驗車
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終生維護,終生免費技術支持
售后服務48小時處理到位
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來電訂車即送3000油卡
清洗車可選種類:護欄清洗車、路面高壓清洗車、下水道高壓清洗車
可選車型:東風多利卡、東風天錦、東風凱普特、東風天龍
汽車規格種類眾多,如您想要的規格我們沒有列出,請聯系我們
產品圖片屬性價格僅供參考詳情請來電咨詢
拉臂式垃圾車優勢:★ 拉臂式式環衛垃圾車密閉性能好:確保垃圾車在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,完全杜絕二次污染是我公司對車廂可卸式垃圾車的基本要求。★ 安全性能好:密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。★ 使用方便,操作簡單:頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響,由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;★ 多種選擇,按需定制:公司根據用戶需求對車廂可卸式環衛垃圾車密封蓋設計成兩側翻、折疊蓋、前滑蓋、全密封側開小門,同時所有的垃圾車后蓋均可設計為手動或液壓關閉。★ 結構設計合理,故障率減少,延長車輛的使用壽命。★使用范圍廣泛可根據不同場合和垃圾量靈活運用,與建筑融與一體,更能體現建筑的個性特點,適用于居住區,商業區,機關,賓館,院校,碼頭和車站等公用場所。訂車流程我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務!步:購車洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。第三步:安排生產:我公司根據合同要求,安排車間生產。第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!
㈦配備不小于200升容積的污水箱,可對垃圾壓縮過程中的污水進行收集,防止污水溢流而造成的第二次污染。
㈧駕駛室設有清理開關,當車輛行駛至填充廠進行垃圾傾倒時,操作垃圾清理開關,填料器刮板運行刮合循環對填料器中的殘余垃圾進行清理,垃圾壓縮循環系統設有急停開關,壓縮過程中可及時停止運行。
壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
湖北大鑫汽車生產的壓縮垃圾車工作原理是采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。具有垃圾收集方便、壓縮比高、裝載量大等優勢,在密封、操作、效率、安全等方面具有較大的優勢。
優勢一:輕量化底盤
以有限元分析為平臺,對駕駛室在不同路況進行受力分析,通過不斷優化,增減板厚,改變關鍵部位的參數,既滿足了底盤整體強度和剛度需求,又降低了自重;
優勢二:高可靠性駕駛室
采用歐洲流行的籠式結構;
蒙皮為高強度鋼板,保證駕駛室抗沖擊能力;
延續上一代產品的可靠性結構,并適當減小內部骨架截面、合理的料厚減薄,降低了駕駛室的重量;
優勢三:系統優化配置
市政環衛類專用底盤采用市場主流的玉柴YC4EG系列發動機,法士特8檔變速箱,經濟實用,可靠性好,性價比高;
優勢四:免征購置稅
壓縮式垃圾車有免征公告,客戶購買該款車輛可免繳車輛購置稅。
1、高品質耐候鋼
耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。
2、填裝器采用450布氏硬度耐磨鋼
性能3倍于普通碳素鋼,延長使用壽命。
3、獨立、雙向鎖緊
獨立油缸,雙向液壓鎖緊系統提升產品密閉性,杜絕二次污染。
4、適應性更強
240L塑桶、660L塑桶、300L圓鐵桶均能完美匹配。
4、人機對話更豐富
稱重系統全顯示,主動對接云管理。
凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置:2560mm軸距,柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE,微卡銳菱1500車身,5檔變速,2噸后橋,175R14真空胎,直通鉚接大梁,原廠電子助力。上裝配置:上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗(分為船形斗、方形斗,),實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。
壓縮垃圾車廠家 雪天出行路況七種查詢方式:
我們卡車司機一出車,動輒數百上千公里的長途跋涉,我們會途徑很多省市、穿行于多種地貌,尤其在寒冬臘月,再遇上降雪冰凍,這對卡車司機來說無疑是壞的消息。那么為了保證安全,我們該如何提前獲取道路以及天氣信息呢?今天壓縮垃圾車廠家提供這些選項,供大家參考。
壓縮式垃圾車通過了ISO9001質量認證、CCC認證,并積極推行TS16949、IS014000等認證體系。而且為響應國家對環境保護的重視,我公司生產的所有類型垃圾車都達到了國四排放標準,減少了有害汽車尾氣排放,保護了環境。
公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內外先進的生產的設備,產品質量穩定,經營方式靈活。 我公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。公司位于炎帝神農故里,編鐘古樂之鄉,改裝汽車名城——湖北省隨州市;距省會武漢市106公里,距宜昌三峽230公里,公路、鐵路交通十分便利。我公司熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時,我公司可憑貴單位的有效傳真,或預付部分車款后,優惠辦理送車業務;到我公司提車,我公司為您代辦全套行車手續。
11、遵守額定裝載量。如果超負荷行走,會違反道路交通規則,并會由此造成交通事故,翻到事故的危險。
12、料斗開閉時,確認周圍情況。在料斗開閉時,應認真確認周圍的人及物,以防造成人身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時,為防止危險發生,料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方,要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾,料斗鎖止鉤就不能鎖緊,會造成污水排泄,所以應仔細確認料都閉合狀況.
五十鈴壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。
該系統主要有以下功能:
A、驅動壓縮機構收刮,壓縮垃圾;
B、料斗舉起和放下;
C、推板作預壓縮及排卸垃圾。
東風天龍后雙橋壓縮垃圾車,廂體容積14-16立方;D310平頭標準頂駕駛室,6x4驅動,東風康明斯245馬力發動機,電阻加熱冷啟動裝置,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋,11.00R20子午胎,手動調整臂,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。
大鑫集團環衛垃圾車廠家教你如何選擇環衛垃圾車:
大鑫公司可以根據客戶對垃圾運載量實際需求和收集垃圾的方式來為用戶推薦適合的車型。我們把選擇環衛垃圾車概括為以下幾點:
3、東風145壓縮式垃圾車(10立方米)
東風145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米,配YC6J160-33EGR發動機,含免征公告。該車裝載循環為一鍵操作,帶后翻轉機構,掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,車箱內的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出。
壓縮式垃圾車構造分類
1.環衛壓縮式垃圾車構造有擺臂式壓縮式垃圾車構造,自卸式壓縮式垃圾車構造,掛桶式壓縮式垃圾車構造,壓縮式壓縮式垃圾車構造,密封式壓縮式垃圾車構造,車廂可卸式壓縮式垃圾車構造等系列產品環衛壓縮式垃圾車構造。底盤主要有東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。
2、 臨時存污空間的利用
為了減少垃圾車清運途中的撒漏,需要增大污水收集能力,充分利用垃圾車現有可能存水空間,設計臨時存水裝置。壓縮式垃圾車對垃圾的壓縮能力相當強,就普通的5 t級車輛而言,垃圾壓實后的密度可以達到0.7t/m3(國外壓縮式垃圾車垃圾壓實密度為0.8 t/m3),廂體底板與推板之間的間隙被壓實的垃圾堵塞,將廂體分為前后兩個截然不同的部分。這樣,在廂體前端與推板之間的區域內形成一個污水累積區,不便處理。因此,有的車輛設計考慮在廂體前端車架兩側設有副污水箱。但這樣布置較困難(影響到電瓶、油箱的使用),不易清污,不便排水,沒有實際使用價值。
福田小卡之星2國五拉臂車廂可卸式垃圾車,米軸距,全柴68馬力(國五)發動機型號:4A2-68C50,容積:3立方,米寬體駕駛室,單排可前翻,5檔變速箱,帶動轉,帶ABS, 米軸距,5檔變速箱,輪胎規格輪胎數6,3噸后橋,帶方向助力(動力轉向),前盤制動,感載比例閥,帶ABS,120大梁,帶暖風。外形尺寸(mm) 4565×1730×2120, 總質量(Kg) 4294,額定載質量(Kg) 2154, 整備質量(Kg) 2010,有環保公告,有免征公告。
慶鈴五十鈴5方壓縮式垃圾車:
底盤配置: 原裝五十鈴100P底盤,軸距3.36米,五十鈴130馬力發動機,單排不可翻轉駕駛室,五十鈴MSB五檔變速箱,前橋2噸,后橋4噸,帶真空助力泵,油剎,原裝空調
上裝配置: 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,容積5-6方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構,可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
雙保險系統:手動自動 自由切換
作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
多元化翻倒機構:多容量 多元化
可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構,吊裝多容量的垃圾桶,能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路:有效隔離 安全防爆
液壓舉升系統中的防爆閥,有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸,在發生油管破裂的情況下,也不會發生危險,相對安全。
1.微博
微博上消息的傳播速度之快,絕對超乎你的想象。在微博上關注你所經過路線的各地區高速公路微博號,它們將會在時間為你推送公路情況,提前了解、提前規劃,避免堵車和危險。
、根據客戶所在地實際環境定車型,是小區、市政、新農村或者是其他地方用;那么我們如果是小區,首先就要考慮路面寬窄,小區大小面積。如果是比較窄的路,小區不是很大,則可以選擇小型垃圾車,一般選擇小掛桶垃圾車或者小勾臂垃圾車;當然小區大的話,路面寬,居住人口多,則可以選擇大的掛桶垃圾車或者擺臂垃圾車、壓縮式垃圾車。這就是要根據當地的實際環境定。
第二、根據垃圾運輸的方量來定,也就是說客戶一次性想多運點垃圾走,那么可以選擇方量大的垃圾車。
7、填裝器與箱體結合采用鎖緊機構 滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
壓縮垃圾車的優勢
1、壓縮垃圾車框架結構垃圾箱采用加雖梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重里輕,受力好,不變形推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干爭徹底填裝器主要由由填裝器殼體、骨板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重里輕。
垃圾壓縮填裝過程:
步驟(1),當填裝料斗裝滿垃圾后,刮板打開,作好插入松散垃圾的準備,
步驟(2),滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。
步驟(3)刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,
步驟(4),刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實裝填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中,推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退,使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。
垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態,在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,先舉起填裝器,敞開垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。
東風D913新款12方壓縮垃圾車:
底盤配置: 原裝東風底盤,新款D913仿天錦駕駛室,康機6缸180馬力,9.00-20原廠輪胎帶備胎,法士特8檔變速箱,電動玻璃,250雙層大梁,東風德納9噸后橋4.5噸前橋,氣剎,下防護。上裝配置: 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,容積5-6方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構,可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
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