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新聞》鋼板池防腐有限公司-長春鋼板池防腐團體
增壓之后煙囪溫度變高,煙塵速度也變快,讓煙囪形成庫快速通風。在快速通風時候使煙囪清洗機,這是內部廢物會快速排放和沉積,清潔整體質量得到保證。加熱另一個重要意義就是在采濕式石灰清理時候煙塵中就會含有大量水分,如果水分在煙囪表面凝結,在以后可能會形成酸性物質,所以要采加熱方式把水分烘干。對于大型冰蓄冷中央空調來說,蓄冰池(槽)一般為混凝土構造,蓄冰池(槽)有4個墻面、一個底面以及一個頂蓋組成。 脫硫后煙氣為飽和濕煙氣(脫硫濕煙氣腐蝕類包括、亞、氯化物、氟化物等,煙氣等級為強腐蝕性),煙溫低、濕度大、自拔力小,根據理論測算煙囪幾乎處于全正壓運行狀態。脫硫煙氣結露形成冷凝物具有很強腐蝕性,混凝土煙囪在酸性環境下工作,受煙氣壓力和濕度雙重作發生腐蝕,嚴重影響煙囪使和結構耐久性。
各種金屬結構不一樣,防腐涂料也很多,根據不同情況采取的方案都不相同。 煙囪防腐工程中又分煙囪刷色環、 煙囪刷航標、 煙囪內壁防腐、 煙囪外壁防腐、煙筒爬梯防腐等項目。 煙囪防腐工程一般采用的油漆品牌是江蘇蘭陵集團產的的氯磺化聚乙烯涂料。目前脫硫工程后的煙囪采用聚脲防腐和玻璃鱗片防腐技術工藝。鋼結構防腐工程主要指廠房鋼結構防腐、電視塔防腐、 鐵塔防腐、 門機防腐、 橋吊防腐、起重機防腐等等。在防腐工程方面我公司積累了大量施工經驗和技術。從48m高度撤消至18m高度后,收拾頂部,用水沖刷加高平面。 該方案實現了煙氣與煙囪隔離,防腐蝕效果,但施工工期較長,施工難度比較大,費分昂貴。根據電力研究結論,煙囪煙羽垂直分動量和風水平分動量比值小于2.0時,部分煙羽可能會被煙囪下風側形成渦流夾帶,從而形成"煙羽下洗"現象;相關標準也對煙囪煙氣流速做了規定。對廣播電視塔防腐和鋼結構防腐時采用噴砂除銹技術,對防腐底層處理非常徹底。冷卻塔防腐、涼水塔防腐、水塔防腐、造粒塔防腐等項目一般采用玻璃鋼防腐技術,冷卻塔防腐及內壁防腐一般采用氰凝防腐涂料。涼水塔外壁防腐一般采用氯磺化聚乙烯防腐涂料,造粒塔內壁防腐有專用造粒塔內壁防腐涂料,也可以采用玻璃鋼防腐技術,一般五布七油不僅結構好,而且防腐效果也很好。
對于一個密實外部環境來說,其腐蝕是"由外向內"進行,當承臺混凝土受到破壞后,其鋼筋直接與腐蝕介質接觸,對鋼筋產生銹蝕。當混凝土不密實或有裂縫時,腐蝕"由內向外"發展,腐蝕介質通過裂縫、氣孔等通道進入鋼筋表面,使鋼筋遭受腐蝕,終使混凝土遭到破壞,從而破壞承臺整體性。其中標高8.600m平臺受酸性溶液侵蝕影響較大,鋼梁銹蝕較為嚴重,鋼梁翼緣鋼板厚度銹蝕損失約為8.4mm,腹板鋼板厚度銹蝕損失約為3.1mm,已經嚴重削弱平臺承載能力。標高24.500m~標高201.350m平臺鋼梁銹蝕狀況較輕微,平臺鋼梁翼緣、腹板鋼板厚度銹蝕損失值均小于2.0mm。因此,脫硫后煙氣中產生低濃度酸液比高濃度酸液對煙囪腐蝕性更強。在40~80℃時,煙氣極易在煙囪結霧形成腐蝕性很強酸液,對煙囪結構腐蝕速度比其他溫度時高數倍。脫硫后煙氣溫度一般在45~50℃之間,濕度很大并處于飽和狀態,煙氣很容易冷凝結露。
··································煙囪新建服務·······························································
總公司目前主營業務是新建煙囪、新建冷卻塔工程及煙囪工程相關業務。比如: 煙囪維修、煙囪加固等。煙囪使用年代久了,必須進行煙囪保養、煙囪維修、煙囪加固。目前,加固的新技術主要是碳纖維加固。我公司兼營的項目更多。比如:堵漏、清洗、安裝工程。堵漏目前主要是人房堵漏、地下室堵漏、電纜溝堵漏等防水堵漏工程。在防水工程方每年產值也很高,占總營業收入的20%。清洗工程主要是高樓大廈清洗、廠房清洗、油罐清洗等。
吊車防腐;門機防腐;龍門吊車防腐;電視塔防腐 廣播電視塔防腐;門吊防腐;港機防腐;吊車螺栓更新;港機起重臂更換螺栓;橋頭式起重機防腐:吊車起重臂更換螺栓;三里港集團公司專業起重設備檢修、防腐、寫字、更換起重臂螺栓,具有豐富的實踐經驗和理論常識,高空作業界的專家。
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方案特色:耐酸、耐低溫、零體性歹、抗浸透、抗寒震性差、耐煙氣沖洗。夜標1煙囪化工脫硫防腐非此方案,40%煙囪防腐使此方案,曾經無25年敗過事跡。二、泡沫玻璃磚磚方案,泡沫玻璃磚磚圓案在國內遲于弊港電廠煙囪防腐,所泡沫玻璃磚磚跟嵌縫膠泥皆非入資料。一是煙道內煙氣對施工人員眼睛、鼻子等器官,使得施工人員無常操作;二是煙道內施工存在高溫、負壓、缺氧等不因素,即使在煙道上靠近煙囪入處開孔,使空氣在煙囪內部負壓作下進入到作業部位,雖然解決了高溫和缺氧問題,但此時負壓產生空氣流動也會導致風力過大,使施工人員無法穩,造成危險作業。施工臨時設施本著施工便利、可靠、物流順暢、減少干擾、經濟實用、節約用地、保護環境的原則進行布設。場內施工便道沿輸煤棧橋周邊環形布設,與輸煤棧橋邊外道路接通。 這樣我們就走進了一個誤區,我們選擇材料,只是片面地強調材料耐酸性、耐熱性、耐老化性,對工況根本沒有考慮,只要煙囪一腐蝕,馬上得結論:材料不行、施工有問題、設計考慮不全,可好多實例告訴我們,主要問題就是在電廠運行方面。