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新聞》(砼)鋼筋混凝土煙囪加高工程公司-林芝(砼)鋼筋混凝土煙囪加高網(wǎng)頁
由于材料本身不適合100℃以上高溫情況,有旁路煙道煙囪不宜采。如果采澆注料必須對進(jìn)場粗骨料、石英、石子進(jìn)行含水率抽檢。FRP雖然適低溫?zé)煔猸h(huán)境,但工況復(fù)雜時需慎重考慮,不適合有旁路煙道煙囪。合金鋼板高,焊接質(zhì)量要求高,但后期運(yùn)行效果較好,運(yùn)行維護(hù)成本較低。安排提料工作人員一名。 對重要構(gòu)件受力鋼筋還作接頭置圖。4.做好模板工程復(fù)核驗(yàn)收手續(xù)。5.檢查施工機(jī)具情況和腳手架牢固程度。6.材料計劃量:二、操作程序及施工方法1.鋼筋一般冷拉調(diào)直。受力Ⅰ級鋼筋端頭有180°彎鉤,其平直長度符合設(shè)計規(guī)定。分析:1)盡管相比其他方案韌性和耐沖擊好很多,但是無機(jī)材料和金屬材料之間線性系數(shù),也就是由于冷縮材料收縮比率還是相差很多啊,況且方案里面含有稀釋劑,因此僅僅靠有機(jī)物含量那么高涂料去解決這個問題,很難。
一、工程概況
工程面積: 結(jié)構(gòu)類型: 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證:按國家頒布的《建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50212━2002)進(jìn)行檢驗(yàn)評定。指標(biāo):按《建筑施工檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)執(zhí)行。文明指標(biāo):達(dá)到“標(biāo)化工地”要求,讓業(yè)主滿意。
二、涂的游泳池屬于ISO 12944標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定的C4類高腐蝕性環(huán)境;對游泳池內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)實(shí)施防腐防銹保護(hù),以抵抗游泳池常年的水蒸氣、冷熱變化等濕熱大氣腐蝕的破壞,遏止鋼結(jié)構(gòu)的劣化、腐蝕,延長使用壽命。
三、采用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程
1.《涂裝技術(shù)術(shù)語》(GB8264-1987)
2.《大氣環(huán)境腐蝕性分類》(GB/15957-1995)
3.《漆膜厚度測定法》(GB1764)
4. 《建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50212━2002)
5.《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-88)
6.《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)
7.《建筑機(jī)械使用技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)
8.《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001)
9.《建筑施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-9本項(xiàng)目除應(yīng)執(zhí)行以上標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范外,相應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。
采高壓空氣攜帶一定粒度磨料,對玻璃鱗片涂層進(jìn)行快速沖刷。試驗(yàn)中,我們對涂有2mm厚玻璃鱗片涂層2.5mm厚碳鋼進(jìn)行彎曲試驗(yàn),試樣彎曲達(dá)到15°時,涂層現(xiàn)微裂紋;彎曲到20°時,裂紋擴(kuò)張開裂;彎曲到25°時,涂層與金屬表面剝離。首先闡述了路橋施工管理的難點(diǎn),主要包括生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,管理影響的一些因素,班組管理的要素等內(nèi)容,然后提出了路橋施工管理的優(yōu)化方法,如建立規(guī)范的管理體系,加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)管理風(fēng)險因素控制等。我國路橋建設(shè)已經(jīng)取得了理想的成績,實(shí)現(xiàn)了飛速發(fā)展。但是在路橋建設(shè)項(xiàng)目遍布全國的同時,路橋施工事故也時有發(fā)生,有些還造成了嚴(yán)重的后果。如何有效減少和避免生產(chǎn)事故,是作為一名路橋建設(shè)者必須時刻銘記在心的根本性問題。生產(chǎn)是工程建設(shè)各項(xiàng)工作開展的前提和保障。無規(guī)矩不成方圓,規(guī)章制度是約束人們工作和行為的重要前提。為避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失,有效消除或控制危險和有害因素,使生產(chǎn)過程在符合規(guī)定的條件下進(jìn)行,以保證從業(yè)人員的人身與健康,設(shè)備和設(shè)施免受損壞,環(huán)境免遭破壞,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進(jìn)行。在路橋項(xiàng)目建設(shè)中,管理制度的建立和落實(shí),是確保生產(chǎn)的重要前提。目前很多單位注重的是工程進(jìn)度和施工質(zhì)量方面的管理,雖然近年來管理意識有所提高,但是管理規(guī)章制度并不夠完善,特別是生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位的問題比較突出。例如,生產(chǎn)責(zé)任不夠清晰明確,"一崗雙責(zé)"落實(shí)不夠到位,負(fù)責(zé)人生產(chǎn)意識不強(qiáng),管理觀念落后,管理制度落實(shí)不到位,教育培訓(xùn)不實(shí),專職管理數(shù)量不足,經(jīng)費(fèi)投入不足,檢查重形式輕實(shí)效,應(yīng)急處置工作不到位等。在對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理上,很多時候?qū)Σ皇┕がF(xiàn)象也是基于口頭警告或者是輕微的經(jīng)濟(jì)處罰,未對違章違規(guī)情況進(jìn)行舉一反三,對工人的教育往往流于形式,很難引起人們對管理的重視,無法從根本上對風(fēng)險進(jìn)行管控。路橋施工項(xiàng)目都具有周期久、工序復(fù)雜、專業(yè)性比較強(qiáng)等特點(diǎn),參與施工管理的人員和工人流動性比較大,增加了很多不確定因素。在我們國家,大部分工程都是由承包和分包分別完成,而承包和分包施工隊(duì)伍之間在管理方面,往往沒有直接的關(guān)聯(lián),有的時候會因?yàn)橐恍┙?jīng)濟(jì)利益而減少或放棄了對因素的考慮,給管理工作帶來了很大的挑戰(zhàn)。路橋施工中有些施工環(huán)境特殊,一般作業(yè)人員經(jīng)常會忽視作業(yè),終引發(fā)事故。管理工作看似很簡單,但是在真正落實(shí)中受到很多因素的干擾,既包括人的主觀因素,也包括設(shè)備、材料和環(huán)境等客觀因素。管理隊(duì)伍自身的管理能力、管理意識和管理理念,管理專業(yè)隊(duì)伍素養(yǎng)水平是影響工作質(zhì)量和水平的關(guān)鍵。路橋項(xiàng)目建設(shè)中,很多分包都是農(nóng)民工,他們理論知識水平較低,自我的認(rèn)知能力欠缺,工作習(xí)慣也不夠正規(guī)。在路橋施工的特殊環(huán)境中,作業(yè)人員難以接受健康知識教育,很難認(rèn)識到管理工作的重要性,也不愿意配合生產(chǎn)管理者,使得施工現(xiàn)場的隱患無法得到有效防控,事故頻發(fā),因此提高管理隊(duì)伍的專業(yè)性就顯得尤為重要。例如班組的建設(shè)。班組是生產(chǎn)作業(yè)的基本單位,是完成各項(xiàng)任務(wù)的主要承擔(dān)者和直接實(shí)現(xiàn)者,班組生產(chǎn)管理水平是施工單位綜合管理水平的重要體現(xiàn)。根據(jù)調(diào)查分析,90%以上的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組[4],班組能否長期有效保持生產(chǎn)的局面,決定著施工項(xiàng)目整體的生產(chǎn)形勢,決定著長期穩(wěn)定生產(chǎn)的基礎(chǔ)。搞好班組長和班組員的選拔和培訓(xùn)相當(dāng)重要,他們是生產(chǎn)者又是管理者,既是戰(zhàn)斗員又是指揮員,建立一支好的班組長隊(duì)伍是班組建設(shè)的中心環(huán)節(jié)。一個好的班組長應(yīng)有一定的文化和技術(shù)基礎(chǔ),有過硬的實(shí)際操作本領(lǐng),有強(qiáng)烈的意識,對",預(yù)防為主"的方針有較深的理解,能遵守各項(xiàng)生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章指揮或冒險蠻干,要有一定的管理知識和組織、領(lǐng)導(dǎo)能力,在班組中要有較高的威信。開好班前會是做好班組管理的重要手段,班前會中應(yīng)包含的內(nèi)容,如健康和心理狀況認(rèn)證,做好服裝和勞保用品的檢查,進(jìn)行作業(yè)指示和危險預(yù)測,做好共同作業(yè)中的配合。路橋施工不僅要追求施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,更應(yīng)加強(qiáng)施工管理,重視管理方法的探討,加強(qiáng)施工現(xiàn)場生產(chǎn),在保證的前提下,確保施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。下面建議從以下幾個方面加強(qiáng)管理:管理制度和監(jiān)督體系是確保工作順利開展的前提。項(xiàng)目經(jīng)理作為生產(chǎn)責(zé)任人,在配備直接責(zé)任人、專職管理人員的隊(duì)伍時,務(wù)必要重視隊(duì)伍的質(zhì)量,這支隊(duì)伍要具備一定的管理技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)該按照生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求對管理人員進(jìn)行考核,如遇違反生產(chǎn)的行為,要堅(jiān)決要求停工整頓,嚴(yán)格規(guī)范施工行為,提高整個隊(duì)伍施工的防范意識。在實(shí)際管理工作中,應(yīng)該對工程每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范劃分,明確工作職責(zé),將每一個部門都納入到管理的職責(zé)范圍內(nèi)。不僅要注重對施工現(xiàn)場的管理,還應(yīng)該對每一個作業(yè)人員的身體狀況和設(shè)備的性能、運(yùn)行情況等進(jìn)行監(jiān)督,規(guī)范個人行為并根據(jù)職權(quán)落實(shí)具體職責(zé)。只有明確各個工作人員和各個級別管理人員的職責(zé),加強(qiáng)管理監(jiān)督工作,才能保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。例如,應(yīng)該成立項(xiàng)目管理文化宣傳日,組織全體員工共同參與施工文化教育活動,積極參與工作交流會議,對管理獎懲制度和職責(zé)劃分規(guī)章等進(jìn)行宣傳,讓每一個工作人員都能認(rèn)識到管理工作的重要性。此外,應(yīng)該建立管理體制,對于作業(yè)人員的操作進(jìn)行培訓(xùn),規(guī)范其行為,持續(xù)不斷開展班前教育和班后總結(jié)活動。為了確保施工,在路橋施工中,應(yīng)該提供專項(xiàng)的學(xué)習(xí)基金,積極鼓勵農(nóng)民工學(xué)習(xí)生產(chǎn)知識,組織并召開教育培訓(xùn)活動,管理人員和班組人員一起學(xué)習(xí),提高全員的意識,認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)考核,提升管理人員自身的綜合素養(yǎng),讓其成為具備意識防范的合格工作者,只有自己具備很好的管理意識,掌握管理技能,才能更好地開展工作,真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。施工受到影響的因素很多,包括主觀和客觀兩個方面。客觀方面主要包括施工原材料、施工設(shè)備、施工技術(shù),其中施工材料的質(zhì)量和設(shè)備性能、設(shè)備檢修等方面,如果沒有得到及時有效的監(jiān)管,也將會引發(fā)事故,導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。例如,施工現(xiàn)場使用的塔吊、龍門吊、架橋機(jī)、空壓設(shè)備,應(yīng)該定期進(jìn)行檢修并及時進(jìn)行保養(yǎng)和更新。項(xiàng)目部應(yīng)該對管理工作進(jìn)行評估,分析風(fēng)險因子并協(xié)同合作,將風(fēng)險扼殺在搖籃中,提升作業(yè)。路橋施工管理是工程順利進(jìn)行的重大前提。工程項(xiàng)目必須堅(jiān)持,預(yù)防為主,綜合治理的原則,切實(shí)把生產(chǎn)的主體責(zé)任落到實(shí)處。路橋施工管理一直存在問題,必須加強(qiáng)管理。管理是提升工程施工進(jìn)度的前提,也是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目管理專業(yè)化和規(guī)范化的保障。從管理制度、管理隊(duì)伍建設(shè)等多方面著手,加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)管,提升整個項(xiàng)目防范意識,消除隱患,真正把工作放在首要位置。
四、鋼結(jié)構(gòu)涂裝配套系統(tǒng)
1、鋼結(jié)構(gòu)涂層性能要求
1、高耐水性、抗潮濕;
2、 耐化學(xué)腐蝕,耐氯離子腐蝕;
3、涂層平整、具有一定的彈性和韌性,以避免應(yīng)力開裂;
4、具高耐候性及抗沾污性能;
5、與原有涂層及后續(xù)防火涂層結(jié)合良好。
2、涂裝材料的選擇
(1)底漆的選擇
A.涂層體系對底漆的要求:
1、與原有的醇酸紅丹漆附著良好;
2、 與面涂層配套性良好。
其中,新會區(qū)在已拆除包括新會鑄造廠等6根較大工業(yè)煙囪基礎(chǔ)上,經(jīng)過督和協(xié)調(diào),留存工業(yè)煙囪已于12月13日完成拆除,新會酸纖維實(shí)驗(yàn)廠、新會農(nóng)械廠2根大工業(yè)煙囪也于近日全部完成拆除和清理工作。內(nèi)2根鐵制煙囪將在12月31日前完成拆除。當(dāng)平臺下降至煙囪口以下5m時(這時主繩張力較小,卷揚(yáng)機(jī)不致超荷),倒鏈停止工作,此時主繩受力,抽出倒鏈的鋼絲繩,隨平臺下放。
(2)面漆的選擇
A。對面漆的基本要求
1、耐候、耐久、防腐;
2、高耐水性和高耐化學(xué)性;
3、高硬度、高豐滿度、良好的漆膜性能;
4、高保光保色、抗開裂;
5、 與底漆及后續(xù)防火漆有良好的附著力。
B. 面漆的采取Macropoxy 646快干多功能環(huán)氧漆。該漆具有高固體含量、高膜厚,能對銳利的邊角和焊腳提供有效保護(hù);高耐鹽霧性、耐水性和耐化學(xué)性;高保光保色性能和耐候性;配套性良好,利于后續(xù)涂層的附著.
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半濕煙囪排放經(jīng)濕法脫硫后煙氣,經(jīng)GGH系統(tǒng)加熱,進(jìn)入煙囪煙氣在80℃左右,煙囪內(nèi)壁有輕微結(jié)露,由于煙氣溫度較高,煙氣上拔能力較強(qiáng),煙氣在排煙筒內(nèi)一般呈全程負(fù)壓或微正壓運(yùn)行,排煙筒內(nèi)冷凝液較少,煙氣對排煙筒腐蝕較低。施工操作人員在身系帶的前提下施工,帶系牢在爬梯上,操作人員站在懸空腳手架上撤消。 隨著濕法脫硫脫硝技術(shù)運(yùn),使處理后煙氣溫度和煙氣成分與過去相比發(fā)生了變化,溫度降低而濕度卻大大增加,若繼續(xù)采常規(guī)煙囪排放,一般需設(shè)GGH對煙氣進(jìn)行加熱。能否利冷卻塔內(nèi)巨大熱空氣流通過冷卻塔排放低溫高濕脫硫凈煙氣呢德國技術(shù)人員在20世紀(jì)70年始了這一問題研究,通過對塔內(nèi)氣體流動工況及煙氣在大氣中擴(kuò)散模式研究,認(rèn)為利冷卻塔巨大熱空氣抬升脫硫后煙氣是可行。