|
|
新聞:三亞聚氨酯直埋保溫管量大從優(yōu)
聚氨酯焊接保溫管具有十分突出的優(yōu)點:
1.聚氨酯焊接保溫管保溫性能好,熱損失僅為管材的25%,長期運行可節(jié)約大量能源,顯著能源成本。
2.具有很強的防水和耐腐蝕能力,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。
3.使用壽命可達30-50年,正確的安裝和使用可使管網(wǎng)費用極低。
4.可設(shè)置,自動檢測管網(wǎng)滲漏故障,準確指示故障位置并自動。
聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管價格由輸送介質(zhì)的鋼管、聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料保溫層和玻璃纖維增強塑料外護層(玻璃鋼)緊密結(jié)合而成。具有很好的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能。
技術(shù)參數(shù):
執(zhí)行:CJ/T 129-2000《玻璃纖維增強塑料外護層聚氨酯泡沫塑料預(yù)制直埋保溫管》。
備注:澆鑄管道附加:1.接頭1米 2.彎頭加1.5米 3.三通加2米。可根據(jù)用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件(彎頭、三通、變徑管、固定節(jié)等)
第1層:工作鋼管層
根據(jù)設(shè)計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過先進的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88中R=12.5微米。
第二層:聚氨酯保溫層:
用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成,即俗稱的“管中管發(fā)泡”。
第三層:高密度聚保護層:
預(yù)制成一定壁厚的黑色或聚塑料管材。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械,二是防腐、防水。
焊接保溫管的施工步驟:
1、認真仔細閱讀設(shè)計院的設(shè)計工程圖紙,設(shè)計施工說明。
2、接收并檢驗所有待安裝的保溫管。
3、排管。
4、焊接工作鋼管,焊接坡口,表面應(yīng)按GB50236-98《現(xiàn)場設(shè)計,工作管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。
5、進行水壓試驗,試驗壓力應(yīng)根據(jù)設(shè)計壓力的1.5倍,且不得低于0.4MPa確定。
6、接頭進行現(xiàn)場發(fā)泡保溫。
7、外套管的焊接,焊接前應(yīng)去除接頭管上的雜物,油跡等。
8、填砂,回土。
9、工程驗收。
聚氨酯焊接保溫管整體性能優(yōu)良、嚴格執(zhí)行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護管內(nèi)表面電暈處理工藝,進一步保溫管的粘接性能。
新聞:三亞聚氨酯直埋保溫管量大從優(yōu)復(fù)合材料具有比強度和比模量高、抗疲勞性能好等特點,被廣泛應(yīng)用于航天領(lǐng)域,但復(fù)合材料在成型過程中受材料特性、鋪層取向、固化制度和模具材料等因素的綜合影響,會產(chǎn)生回彈變形,嚴重情況下可引起尺寸超差致制件和模具報廢。通過回彈試驗,采用有限元模擬試驗件的回彈量,與實測結(jié)果比對后進行線性修正,得出修正公式,并在3 m機翼翼梁上進行驗證。輸電桿塔是電力架空線路設(shè)施中的重要支撐結(jié)構(gòu)件;玻璃纖維增強復(fù)合材料具有優(yōu)良的綜合性能,逐步應(yīng)用于國內(nèi)輸電線路建設(shè)中。本文綜述了國內(nèi)北京房山、北京青龍湖、浙江舟山和深圳四處典型復(fù)合材料桿塔輸配電線路試點工程,介紹了復(fù)合材料桿塔在江蘇連云港、南京、福建等其它國內(nèi)試點工程中的使用及運行狀況,并從復(fù)合材料桿塔的結(jié)構(gòu)、工藝、運行等技術(shù)方面對各試點工程進行了評述,展望了復(fù)合材料桿塔未來主要的技術(shù)發(fā)展方向。