金川區小松PC270-7挖掘機維修無力憋車√肅州區

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案例二、

挖掘機大小臂慢”這個問題成因：1。油門無時C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數據正常2。大臂上升溢流時C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發動機轉速為2130左右無憋車現象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時為200MA)解決方案：從服務診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時Ｐ２卸載閥會原因還不清楚，由于現場有２臺８型車先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來操作該車的機手繼續干活,一直工作到現在沒有再出現故障現象。

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金川區小松PC270-7挖掘機無力憋車維修店往往需要結合液壓部件自身的功能和結構、液壓回路內的其它相關液壓部件、電氣控制原件等做系統的分析也可以將熨平板落在剛剛卸車的瀝青拌和料上，使熨平板底板溫度達到100℃即可。在攤鋪過程中，如果中斷攤鋪，應對熨平板保溫。如果中斷時間短，可以借助于剛鋪完的熱鋪層進行保溫，但應將熨平板提升油缸鎖死，避免熨平板下沉造成壓痕；如果中斷時間長，可再次點燃加熱系統，采用間歇燃燒多次加熱的方法。10發動機的預熱當環境溫度很低，液壓油的溫度降到10℃以下時，在啟動攤鋪機進入正式工作狀態之前，必須關閉掉所有的液壓執行元件（油缸、液壓馬達等），讓柴油機在中速狀態空轉5min，將液壓油提升到足夠的溫度，以避免在吸油管路部分產生氣蝕現象。油溫升后，液壓系統即可在柴油機的全速滿負荷狀態下工作。11結束語在做好了以上的準備、安裝和調試工作后。

小松PC270-7挖掘機無力憋車維修點根據經驗，列出以下數據供參考（見表1）：由表1可歸納為：攤鋪瀝青面層攤鋪速度應稍，夯錘沖程稍小，夯錘和振動器的頻率較低；攤鋪基層則攤鋪速度應放慢，夯錘沖程加大，夯錘和振動器的頻率調。同時根據經驗還可有以下原則：攤鋪大粒徑骨料時使用大振幅，攤鋪面層小粒徑骨料采用小振幅；大振幅采用低頻，小振幅采用頻；薄層攤鋪采用低頻，厚層攤鋪采用頻；攤鋪瀝青拌和料采用低頻，攤鋪穩定土采用頻。一般新出廠攤鋪機夯錘沖程的調整值一般為：前夯錘3mm，后夯錘5mm。在調整夯錘沖程時應注意以下幾點：(1)每次調節兩側偏心套上的沖程值相差不得超過兩個刻度，否則會造成軸承的損壞；(2)各節熨平板前夯錘沖程必須相同，否則會影響攤鋪質量；液壓系統是施工設備動力傳遞的重要通道和各功能動作的控制通道

金川區小松PC270-7挖掘機維修無力憋車√肅州區直到液壓系統靜止；注意：順時針方向操作靈敏度旋鈕，靈敏度提，反之靈敏度減?。?6)在次使用攤鋪機時，還需對靈敏度進行微調，因為振動、溫度等因素會對傳感器有所影響。如在工作條件下作了微調，以后就不需要調整了。7.3橫坡傳感器的安裝與調試(1)將橫坡傳感器固定在攤鋪機左右牽引大臂之間橫梁上的防震板。注意以行走方向為準：當橫坡控制器控制熨平板左側時，選擇開關1打到左邊(L)；反之，打到右邊(R)。(2)將閥開關2打到“standby”(關)位置；(3)用專用電纜將控制器連接到主機后側配線板上的10芯航空插座；(4)按需要將熨平板下面墊平（或墊斜），使熨平板上的水平儀氣泡停留在中間位置（或斜度指針指在所要求的刻度處）；Js為該處基層實測標松鋪系數R應經試攤鋪后確定，試攤鋪前可根據經驗初定。正常情況下初始仰角的設定大小如下：a)攤鋪厚度小于10cm，刻度值約為0；b)攤鋪厚度為10~20cm，刻度值約為0.5；c)攤鋪厚度20cm以上，刻度值約為1.0~2.5。手動控制攤鋪機前的調節油缸的升降，以調整牽引點的低，使牽引大臂基本水平。此時，調節油缸的度指針大體等于攤鋪厚度值。調節仰角時應注意：(1)調節熨平板仰角時必須左右協調調節，且左右后的調整刻度值應相同，否則會造成熨平板的扭轉損壞；(2)仰角的大小沒有的調整值，上列數據僅供參考，其原因是攤鋪溫度及材料狀況對實際的攤鋪結果影響極大。因此在攤鋪前，還要進行試攤鋪予以調整；

金川區小松PC270-7挖掘機維修無力憋車√肅州區在維修實踐上還可采用如下方法：零件換位也是設備出現故障后比較難以處理的一個方面

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