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路緣石滑模機施工工藝在國內仍是一種新工藝,還需進行進一步的提高和改進,筆者建議可通過將人工進料方式改為機械方式、采用自動系統(tǒng)和電控系統(tǒng)提高機器的自動化水平、改進自動拌合和掛漿系統(tǒng)等,進一步提高機器的適用性和使用效率。
滑模路沿機工作時,配備了許多種路緣模具,它可以根據(jù)不同的地方需求及環(huán)境,選擇不同形狀的模具,而且鋪成的路緣石具有線性好、表面光滑、整體美觀等特點。
路面工程一般工期較短,路緣石需要提前預制并存放大量,采用滑模現(xiàn)澆則省去了預制和存放路緣石所占場地,能高效的利用和節(jié)省場地。
解析路沿石滑模機設備的選用問題
一、路沿石滑模機操作平臺的支承系統(tǒng)
操作平臺的支承體系分為兩大類,一類是剛性支承體系,其間又有由基地筒及輻射安置的桁架構造構成的"輪轂式"支承體系及由主副桁架和主副梁構成的緊巾內圈安置的多連形支承體系;另一類則是柔性支承體系。
二、爬升千斤頂?shù)倪x用
爬升千斤頂由曩昔單一的3。5t級滾珠式一種,發(fā)展為3。5t、6t、9t、10t級,且有滾珠式、楔塊式、松卡式和升降式等多種形式和功用。毫無疑問,大噸位千斤頂?shù)倪\用,為拓荒滑模技能新領域發(fā)明晰條件,例如房屋建筑中拓荒了滑模與升板相結合的"滑升法"。筒倉施中中,由在倉壁內運用Φ25爬盤滑升改為運用Φ48×3。5腳手管爬高,從而使正本匍匐埋在混凝土內不能回收,轉為可以回收,又如當大直徑筒倉選用輻射"輪轂式"支承時,可在筒倉基地部位處增設"帽式井架",在井架內用基地吊掛式千斤頂來輔佐筒壁千斤頂滑升,例如由中國建材建造總公司上饒滑模處承建的宿州糧庫5個Φ28m淺圓倉施工中,就選用了此法,處理了柔性渠道操作困難,簡單致使庫體失圓,剛性渠道重量大,用鋼量多的敵對,取得可喜的成功。由江都滑模成套設備廠試成功的GSJD-35型滾珠式升降千斤頂,既能承載上升,又能承載下降,從而使千斤頂只能升不能降,降模施工時被迫尷尬的形勢,不再成為困惑我們的要素。我們以為在推廣運用大噸位千斤頂一起,小噸位千斤頂仍有其一起長處,不能概摒棄,更能斥之為因循守舊,正如在鋼筋混凝土結構中,Ⅱ、Ⅲ級高強鋼筋在受力大的梁、柱中被廣泛運用,甚至可用型鋼來代替鋼筋;但受力不大的梁、板中,為了便于架立,有利于抗裂,小直徑的Ⅰ級鋼筋仍有其用武之地一樣。
三、滑升模板高度選用
滑升模板的高度以1.2m為宜,如果高度過大,那將使混凝土對模板的側壓力增大,開字架腿柱處連接焊縫就容易脫開,引起漲模。
以上是路沿石滑模機設備的選用問題的分析,希望可以為廣大的施工人員帶來幫助。