MFZ新型高性能汽輪機汽缸密封脂,是依托北京原國家能源部電力研究院技術(shù)，在國家科技進步成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)過電力科研院所專家進一步優(yōu)化改進，采用精選納米材料先進工藝技術(shù)，精制而成的新一代高性能汽缸密封脂，膜層致密堅韌耐久，耐腐蝕、抗蠕變、抗老化，密封效果好，無毒無污染，綠色環(huán)保，廣泛應(yīng)用于火電、核電、冶金、化工、建材等行業(yè)的20MW～600MW等機組上。

 MFZ－4新型高性能汽缸密封脂，耐高溫685℃以上、耐高壓32Mpa以上， 技術(shù)參數(shù)完全符合超臨界、超超臨界機組的要求，是大型特大型機組安全運行最理想的更新?lián)Q代密封材料。

 

 技術(shù)參數(shù)：

● 耐高熱蒸汽溫度≤600～685℃

● 抗主蒸汽壓力≤26～32Mpa

● 汽缸結(jié)合面涂層厚度約 0.5-0.8mm

 

 性能特點：

● 耐高溫、耐高壓、耐腐蝕，膜層致密堅韌，密封效果好

● 抗老化、抗蠕變，耐疲勞，不腐蝕汽缸結(jié)合面

● 粘附力強，施工簡便，揭缸易清除，便于以后檢修

● 無毒無污染，不含對人體有害成分 ，綠色環(huán)保

 

 產(chǎn)品選型：

依據(jù)結(jié)合面平整度間隙情況選用不同型號產(chǎn)品，參照下表。對于缸面變形嚴重，間隙較大的機組，需做必要的處理，達到規(guī)范標準后，再選用相應(yīng)型號的產(chǎn)品。 

型號	耐壓耐溫	適用范圍	包裝規(guī)格 （KG/桶）
MFZ-1型	主蒸汽壓力≤26Mpa 蒸汽溫度≤600℃	汽缸結(jié)合面平整度和間隙符合技術(shù)規(guī)范要求	2.5/3.5/5
MFZ-2型	主蒸汽壓力≤26Mpa 蒸汽溫度≤600℃	汽缸結(jié)合面間隙接近規(guī)范要求的臨界值	2.5/3.5/5
MFZ-3型	主蒸汽壓力≤26Mpa 蒸汽溫度≤600℃	汽缸結(jié)合面略有變形，缸面間隙稍有超標	2.5/3.5/5
MFZ-4型	主蒸汽壓力≤32Mpa 蒸汽溫度≤685℃	汽缸結(jié)合面平整度和間隙符合規(guī)范要求 耐壓、耐溫要求高的超臨界、超超臨界機組	2.5/3.5/5

 用量參考：

各種不同規(guī)格機組的使用量，參照下表。常溫密封保存，保質(zhì)期為十二個月。

機組參數(shù)（MW）	25	50	100	200	300	600	1000
MFZ-1型參考用量 （Kg）	5~8	10~13	15~18	20~25	30~35	40~45	50~55
MFZ-2型參考用量 （Kg）	10	15	20	30	40	65	80
MFZ-3型參考用量 （Kg）	10	20	30	40	50	80	90
MFZ-4型參考用量 （Kg）	10	20	30	40	50	80	110

使用說明：

●  根據(jù)缸面實測間隙情況選擇合適型號的密封脂。

●  均勻涂在汽缸結(jié)合面，涂層厚度約 0.5-0.8mm。

●  環(huán)境溫度較低時，加溫恢復稀稠后再涂抹使用。

●  扣缸后不需等待密封脂固化，開機升溫即可固化。

 推薦應(yīng)用：

●  汽輪機、燃氣輪機等缸蓋結(jié)合面的密封和潤滑。

●  壓縮機、蒸汽機、透平機汽缸端面的密封和潤滑。

●  高溫、高壓下接觸酸、堿、蒸汽等部位的密封和潤滑。

●  高溫熱爐管道法蘭面、油氣田深井鉆具的耐高溫密封。

工程案例：

公司業(yè)績：

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