公路小型攔水帶鋪設機

公路小型攔水帶鋪設機制作的攔水帶是為了避免或減少路面上的降水對路堤邊坡的沖刷，設置在路肩外緣，將路面水攔截并引至急流槽后匯入邊溝或排離路基的一種攔排水設施。傳統的攔水帶為凸起式的水泥混凝土，或浙青混凝土，或漿砌整齊塊石實體結構，橫斷面為矩形或梯形等。

盡管凸起式實體攔水帶本身橫斷面面積不太大，但考慮到公路路線的長度，這種攔水帶仍是一種造價較高的構筑物；從安全性的角度看，當車輛因為某些原因偏離車道，可能沖出路基時，傳統的凸起式實體攔水帶作為一種不易逾越的構筑物，并不利于行車安全。

施工注意事項：

（1）在施工完成的卜面層卜進行測量放樣，直線段10m一個控制樁，曲線段5m一個控制樁，測量放樣的質量要求和允許偏差應符合規范的要求。

( 2）施工時根據已放攔水帶邊線進行劃線，作為施工標準線，確保線形順直，將具有連續成型功能的攔水帶成型機置于邊線卜，開動機器，邊走邊往料倉內加料，行走速度要勻速、緩慢。

( 3 ）左右擺支牽引桿，使前行著的機器指針保持在標線卜，以保證線型與放樣相同。

( 4 ) 由三人拿若鐵鍬、掃把，緊跟在機器后面，清掃上料過程中灑落的料，當遇到急流槽時，將進水口部分鏟掉。

 ( 5 ）處理接縫時，先用噴燈將模板與攪籠預熱，然后將模板套入此前施工的冷茬處，使模板穩扣原茬，擺正機器，調好指針一，然后正常操作。

瀝青攔水帶施工要求：

1、技術交底

在開工前，由項目總工按照設計文件、施工規范及質量檢驗標準對技術人員、施工人員進行技術交底，進一步提高他們的業務能力和操作水平，各級人員需依照技術交底中的相關要求和說明嚴格執行和落實，嚴格控制工程質量。

2、生產配合比的設計

按照圖紙要求，會同監理工程師進行原材料試驗和混合料生產配合比組成設計，各項試驗指標均需滿足西寧南繞城施工技術要求及規范要求。

3、瀝青混凝土質量控制

拌和樓根據試驗室提供的配合比拌料，掌握好拌和時間，使拌制出來的混合料無花料，且配合比符合規范要求的誤差范圍內，控制混合料出廠溫度在160-170℃。

（1）拌和樓應在試驗室的監控下工作，瀝青采用導熱油加熱，加熱溫度按160℃控制；石料加熱溫度按170℃控制，保證瀝青混合料的出廠溫度達到160-170℃和連續不間斷地拌制瀝青混合料。

（2）嚴格控制瀝青混合料的拌和時間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為宜，通過試拌，混合料攪拌時間確定為45秒。拌和廠拌出的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結塊成團或嚴重離析現象，發現異常應及時調整拌和時間。

（3）瀝青混凝土的運輸時要對運輸車輛采取保溫措施，保證瀝青混凝土的到場溫度不低于150~160度。