陽泉10方壓縮垃圾車供應商

　　倘若可以隨意調整的話，就不能叫作紅線了。程立峰表示，生態保護紅線的調整有非常嚴格的限制，調整就是要落實生態保護紅線“只能增加、不能減少”的要求。“只能增加、不能減少”，這也給地方政府一個強烈信號，在劃定生態保護紅線時，不能盲目求大、以次充好，亦不能像過去搞發展那樣急功近利、缺少長遠規劃。

壓縮垃圾車是由二類汽車底盤，密封式垃圾廂，液壓系統，PLC控制系統等組成，具有密封性好、操作簡便、減少污染等特點。

底盤部分：采用東風、解放、重汽、福田、江鈴、慶鈴等原廠二類底盤，采用朝柴、云內、錫柴、康明斯、玉柴、濰柴等發動機；

上裝部分：采用優質鋼材制作的密封式車廂，液壓系統，PLC控制系統（手柄控制），內置刮板、推板，尾部帶填充器，污水箱，可選裝掛桶翻板，垃圾斗，擺臂等裝置。

工作原理：利用發動機動力轉換成液壓動力，實現將垃圾自行傾倒進填充器，液壓刮板將垃圾轉進垃圾廂，液壓推板將垃圾壓縮，中途產生的污水流進污水箱，全自動電控系統可實現單次循環，多次循環及單個動作的操作。

售后服務：底盤全國服務站統一聯保，上裝一對一廠家售后，真正做到一對一售后，讓您買的舒心，用的放心。