垃圾車在哪買_南岸垃圾壓縮車廠家

東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為：自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風福瑞卡垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭140垃圾車，東風平頭145垃圾車，東風平頭153垃圾車，長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障低，維修維護方便，運行費用低等特點。 小型勾臂式垃圾車品牌有長安3方勾臂式垃圾車，福田馭菱3方勾臂式垃圾車，凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車

有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若不爽我是你的垃圾車每天聽你的心聲有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若歡喜我是你的垃圾車每天為你唱歌wo~~ wo~~ wo~~ wo~~垃圾車簡述：垃圾車是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等垃圾車。垃圾車用途:主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。垃圾車意義：垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生，帶動了周邊行業的發展，增加了人們的就業機會，緩解了社會的就業壓力，終達到了一個促進經濟的發展的目標。垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明，也給世界的環境衛生做出了貢獻，垃圾車的發明有非常大的創造意義 。 我們滿懷信心地向您保證，您所給予我們的任何業務，我們都會以使您滿意的方式去完成。

壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件，精品鑄造件。

帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

廂體材質：垃圾車采用（Q345錳鋼制作，內部采取環氧樹脂防腐處理）

使用范圍：垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理，均具有自卸功能。

 如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）

廠家批發3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定；2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準；3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續上車（注意：保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間）；4.當垃圾箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位，完成垃圾箱體的上車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前，整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯多路閥處，首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。

擺臂式垃圾車和拉臂式垃圾車，這兩種垃圾車結構較為相似，都是隨車配備一個或多個垃圾斗，唯一不同的是其垃圾斗的上下方式不同，擺臂垃圾車是通過兩支擺臂將垃圾斗擺上或擺下，而拉臂式垃圾車則是通過液壓缸帶動拉臂，對垃圾斗拉上或拉下，這兩種車型都適合在城市的垃圾中轉站、小區、學校等地方使用，方便快捷。

上裝配置：新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積6立方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操控器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。

東風單橋145拉臂式垃圾車國五，米軸距，老款駕駛室，康機190馬力，外形尺寸(mm) 6750×2480×2950，總質量(Kg) 16000，額定載質量(Kg) 9000，整備質量(Kg) 6805，箱體容積16立方，有環保，免征公告，可以上牌。

垃圾壓縮填裝過程：

步驟（1），當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備，

步驟（2），滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。

步驟（3）刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，

步驟（4），刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。

垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。

凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。培訓服務.由我廠安排高級工程師為用戶組織集體培訓學習理論知識,掌握實際操作技巧直到學會.免費維修方案及期限:跟蹤服務是終身.免費服務是:在用戶使用之日起一年內免修或使用1萬公里內,超過一年的只收取一年的配件費用.更多的要求及服務請來電:公司24小時為您服務.尊敬的用戶朋友們，你們好！歡迎來到我們湖北大鑫汽車裝備有限公司進行實地考察，或者來電咨詢，我們將會熱情地為您提供優質的服務！☆ 銷售經理：沈前亮☆ 銷售服務熱線：13872899522☆（微信同號）☆ 公司地址：湖北省隨州市交通大道518號

采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

雙保險系統：手動自動 自由切換作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

多元化翻倒機構：多容量 多元化

可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

液壓舉升安全回路：有效隔離 安全防爆液壓舉升系統中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發生油管破裂的情況下，也不會發生危險，相對安全.

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

  垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢！采用東風福瑞卡輕卡類底盤（全國聯保），具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節能、環保、的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。

東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為：自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風福瑞卡垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭140垃圾車，東風平頭145垃圾車，東風平頭153垃圾車，長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障低，維修維護方便，運行費用低等特點。

壓縮垃圾車日常作業之后需注意哪些內容：

壓縮垃圾車司機每天工作結束后還有哪些工作要做呢？壓縮式垃圾車屬于環衛車輛，除了定期保養之外還應該每天做到以下幾點：

壓縮垃圾車一、檢查壓縮式垃圾車發動機運轉是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補充燃油、機油、冷卻水；按規定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉機油濾器手柄34轉；用手摸制動鼓是否發熱或過燙；壓縮式垃圾車輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時，無防凍液的應將冷卻水放凈；嚴寒地區，應將壓縮式垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內，關閉所有開關和拉鈕。

二、檢查并配齊隨車工具及附件，清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動液液面是否符合規定；后按下垃圾車車門開關按鈕，拔下點火開關鑰匙，關閉車門。車門關好后應再拉一下，看是否已鎖上。

三、清洗垃圾車垃圾箱，在清洗過程中好做到固定地點清洗，污水好直接進入下水道，千萬不可滯留在路面造成二次污染。

垃圾車上裝特點：

1、垃圾收集方式簡便：壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染。

2、壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸位非壓縮式垃圾車的2.5倍；

3、作業自動化：采用機、電、液聯合自動控制系統，主要通過車廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，作業自動化，動力性強、環保性好，整車利用效率高。全部填裝及卸載作業過程只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；

4、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門，達到佳的節油效果；

5、系統安全系數高：作業系統具采用電腦控制和手動操縱雙重功能，極大地保障車輛正常工作，提高了車輛的使用效率；

6、翻轉機構：可選配帶垃圾桶或垃圾斗的翻轉機構；帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸，運輸過程中杜絕了裝載物的拋灑滴漏。

2.翻桶機構

 配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構，可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。   

我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內垃圾車的翻桶機構  一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。

大鑫牌壓縮式垃圾車的優點：

整車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

東風小多利卡壓縮垃圾車，廂體容積4-6立方；新款M3300駕駛室，國IV排放標準，軸距3300mm，采用B07多利卡成熟駕駛室，玉柴115馬力發動機、2T/4T前后橋、6檔變速箱、標配方向助力，700-16輪胎，斷氣剎；

裝載能力強： 采用雙向壓縮技術，壓縮比可達 1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到 600～800Kg／m3以上。

作業效率高：裝填作業一次循環時間小于 25秒,卸料作業一次循環時間小于 45秒,填裝器斗容積大。電、液聯合控制：利用電控和液壓控制的優點，通過控制轉換，保證了各機構動作準確可靠，提高了使用可靠性和效率。

勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，各個垃圾點放置多個垃圾斗，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構，手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。

福田小卡之星2國五拉臂車廂可卸式垃圾車，米軸距，全柴68馬力(國五)發動機型號：4A2-68C50，容積：3立方，米寬體駕駛室，單排可前翻，5檔變速箱，帶動轉，帶ABS, 米軸距，5檔變速箱，輪胎規格輪胎數6，3噸后橋，帶方向助力（動力轉向），前盤制動，感載比例閥，帶ABS,120大梁，帶暖風。外形尺寸(mm) 4565×1730×2120, 總質量(Kg) 4294,額定載質量(Kg) 2154, 整備質量(Kg) 2010,有環保公告，有免征公告。

2、壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封態,拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35my,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀。

1、 增加污水箱容積的技術措施

  增大污水箱是解決污水外流的首要方法。污水箱與填裝器有關，在考慮填裝器與廂體的配合空間時，填裝器不能過多占用空間(如需要考慮對車輛離去角的影響等)而使污水箱容積增大受到限制。壓縮式垃圾車對污水的集污能力體現在污水箱的設計上，通常有兩種辦法：一種是將污水箱設在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴容潛力也小，另一種是將污水箱設在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛了后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大，在第二種方案中，污水箱擴容方法是將填裝器的部分空間用于集納污水。針對5t左右的車來講，以往的污水箱與填裝器的填裝空間相互獨立。不考慮填裝空間的利用時，污水箱容積只有120L，無法充分滿足對污水的集污要求，但在填裝器底板低處橫向開4～5個20mm左右的圓孔，連通兩個空間后，污水箱容積擴大一倍以上，集污能力大大增加。相比之下，種方案污水箱容積局限在60～80 L之間，常常是邊裝垃圾邊流污水。

從環衛垃圾車的需求們不難看到目前市場對小型環衛垃圾車的需求量猛增。那些環衛車輛一般用作新鄉鎮建設的建筑垃圾以及生活垃圾的清運工作中，在那部分環衛垃圾車采購訂單里以小勾臂垃圾車和小掛桶垃圾車居多。這兩環車型有一個共同優點，那可以是一車可以配多個垃圾箱，垃圾收集范圍廣泛，效率高，再添加上車身小巧靈活，更適用于現代鄉下公路運輸。隨著國內的發展，城市環境與我們任何一個人都是分不開的，我們生活中的垃圾被匯集到同一個生活小區的同一個集中地然后，每天均有垃圾運輸車來開展收集和清理，再之后運輸到專門處理生活垃圾的地方實施集中處理，而運輸環節中的垃圾運輸車則成為是不可或缺的。

近年隨著專門用汽車行業競爭的激烈化，需要優異的服務來作為強有力支撐。用戶不再單一比質量，而是在確保車子質量的前提下極其銷服務誰做的好，那么誰就可抓住消費者，湖北大鑫通用汽車有限公司更是強烈意識到這點，所以我們的產品賣出后服務質量一直在進步。

7、填裝器與箱體結合采用鎖緊機構  滑板采用尼龍滑塊導向   填裝器與箱體結合部結構合理，并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。

壓縮式垃圾車構造用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型壓縮式垃圾車構造具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。

第1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。

第2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。

第3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。

第4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。

主要配置：配單排不翻轉駕駛室，五十鈴120馬力國五發動機，五十鈴5檔變速箱，軸距3360mm，帶冷暖空調，前橋2噸，后橋4.8噸，700-16輪胎，配收音機、卡帶、（可選碟機），標配方向助力，車架截面：172*65*4+3mm，油剎，帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂，材料采用邊4mm底5mm厚，武鋼優質碳鋼板q235-a 制作，也可采用不銹鋼材質或箱體內部采取環氧樹脂防腐處理。垃圾箱內部設有滑板、刮板、及驅動油缸組，配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序（微電腦控制程序），能自動完成連續的垃圾裝載動作，設有裝載循環一鍵操作按鈕，操作很方便。

湖北大鑫汽車裝備有限公司生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。現公司生產的新型高端垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。環衛車型系列都有免征公告，更為購車的便宜節約了成本。

側裝掛桶壓縮式垃圾清運車6立方 買垃圾車，就選擇湖北大鑫，明智理性的決定！質優價廉，全國聞名，可以貨比三家，但是不能不看這一家！公告齊全，保證能上戶上牌！如不需上牌，我們亦能提供另一種更便利的解決方案！而且更“省錢”“省力”。

垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。

審核的準則為《強制性產品認證管理規定》《機動車車輛強制性認證實施規則、實施細則：汽車產品》以及相關技術標準、技術文件、相關法律法規等。

審核組分別從領導層、質量負責人、綜合科、技術、采購、生產部門，相關條款逐項檢查，對照生產一致性控制性計劃（COP試驗和檢查）（關鍵生產/裝配/檢驗過程）（關鍵外購零部件及材料）、生產工藝流程圖核查生產過程一致性、現場試驗機核查樣車一致性的檢查。

通過兩天緊張而有序的工作，順利完成審核，確認企業保持產品認證證書的符合性。

東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為：自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風福瑞卡垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭140垃圾車，東風平頭145垃圾車，東風平頭153垃圾車，長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障低，維修維護方便，運行費用低等特點。 小型勾臂式垃圾車品牌有長安3方勾臂式垃圾車，福田馭菱3方勾臂式垃圾車，凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車

環衛類占有全國市場半壁江山，選擇我們，帶給你豐厚的回報。隨著人們生活水平不斷提高，對環境條件的要求也日益提高，城鄉傳統意義的已不能滿足人們對、環保、節能、低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾車的推廣勢在必行。廠家直銷勾臂式垃圾車，壓縮式垃圾車，掛桶式垃圾車，自卸式垃圾車，密封式垃圾車，灑水車，清洗吸污車，吸糞車，高壓清洗車，吸污車等環衛垃圾車，其品牌眾多，質量三包，歡迎廣大用戶來廠參觀洽談。

東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置：

  東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米)，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。

另外廂體前板觀察窗不需要開得太大，窗口設計可考慮使用活動檔污板。污水累積區雖然可以成為臨時的污水箱，但在車輛顛簸時常會因為窗口大而使污水溢出廂體，濺落在駕駛室后窗上，并使駕駛室與廂體之間布置的控制件如閥、PLC的使用受到影響。

當然，污水終要從這一臨時空間中排除，不能在廂體前部積垢，則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙，通常為20mm左右，可以保證污水區的污水能夠緩慢流出。廂體設計通常使廂體底板與車架留有1°～3°的夾角，裝載垃圾時，夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱，通過結構設計能夠滿足要求，與貼合面密封膠條不存在必然的關系。

主要國五排放車型推薦：

1、東風銳鈴壓縮式垃圾車（4-6立方米）

整車配置說明：3300mm軸距，配備常柴、朝柴、東風輕柴102馬力國四排放柴油發動機，單排帶翻轉駕駛室，5檔變速箱，7.00-16輪胎，12V駱駝電瓶，有汽剎和油剎可供選擇。無空調，帶動力轉向。是東風單橋垃圾車中小的一款車型。

7、 在舉升填裝器的液壓油路中，設有防止油管爆裂、填裝器突然落下的安全裝置，提高使用的安全性。

8、在車上特別設置了緊急制動按鈕，可使垃圾填壓裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員和設備的安全。

9、 關鍵控制元件采用進口件，保證垃圾車能穩定可靠地作業。

前幾日，江蘇鹽城的一位汽車經銷商致電我大鑫汽車裝備有限公司，欲購買一輛6方的壓縮垃圾車，公司銷售員為他推薦了一款東風福瑞卡壓縮垃圾車。東風福瑞卡是一款常見的垃圾車改裝底盤，也廣受用戶青睞。                                                 

    此款壓縮垃圾車配朝柴95馬力發動機，白色單排可翻駕駛室，3300mm軸距，1.8噸前橋，3.5噸后橋，7.00尼龍胎，188mm車架，24V電瓶，氣剎。密封式垃圾廂，有效容積6立方米，廂體厚度邊4底5,9支液壓缸，帶掛桶，刮板，液壓壓縮板，所有液壓閥均為進口件。                                      

    客戶了解了產品詳細信息后決定買這款垃圾車，便與公司簽訂了合同，付了定金。昨日，這輛垃圾車順利下線，根據客戶的要求，公司送車到鹽城。今日，車輛順利到達目的地，客戶驗車后，覺得挺滿意，便付了余款，跟送車司機辦理了交車手續。