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多功能消防灑水車功能簡介:
綠化灑水:常規(guī)的灑水車標準配置為前沖(噴)后灑、側噴(花灑)、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮(可調成柱狀、霧狀),安裝常規(guī)灑水泵,帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。另外,豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅動系統(tǒng)等領域將構建長期戰(zhàn)略合作關系。據了解,寶馬計劃將于2020年量產I系列氫燃料電池汽車。除此之外,奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領域,奔馳計劃將于2017年發(fā)布GLC級氫燃料電池汽車,續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國三強而言,對純電動汽車的投入卻比對氫動力燃料電池車的投入多很多。當然,值得注意的是本田豐田等日系車企,此前一直著重開發(fā)混合動力汽車和氫動力燃料電池汽車,并不看好純電動汽車發(fā)展。未來,對于無人機系統(tǒng)的管控,廠商在設計和生產的過程中就要對已經存在和可能存在的惡意使用情況有所估計,并采取措施加以防范。在信號受到干擾的情況下,有其他備選的安全措施。為防止受到GPS欺騙,在定位導航過程中可以對位移情況和能源消耗情況進行校驗。對無線電劫持,可以通過復雜的跳頻和信號加密進行防范。對常規(guī)的網絡攻擊,必須采取相應的預防措施。通過在設計和生產階段對無人機系統(tǒng)進行安全防范,可以有效避免無人機被不法分子利用各種信息技術來控制。
首先給大家介紹一下款,單排座藍牌消防車,JDF5040GXFSG10型水罐消防車,采用東風EQ1041SJ3BDD底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成,乘員室為原裝單排,可乘坐2人,該車為內倉罐結構,車身前部為水罐+器材箱,后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質碳鋼,與底盤采用彈性連接,載水500kg,裝備了上海雄真消防設備有限公司生產CB10/20-XZ型消防泵,額定流量20L/S,車頂安裝成都威斯特消防機械有限公司生產的PS20W型車用消防炮。該車的特點是機動靈活、操控性好、維修簡便。可廣泛應用于消防隊、廠礦企業(yè)及社區(qū)、碼頭等場所,撲救一般物質火災。