大慶勾臂垃圾車價格

大慶勾臂垃圾車價格
除了這些車本身經久耐用以外，還因為出租車損耗極高，選擇這些車型后配件很多，也很便宜，更容易養護。但4S店則不同，之所以4S店的配件價格能夠賣那么貴，是因為其所有賣的配件理論上都是正規渠道的原廠件，質量更有保障；當然，也不排除某些道德低下的4S店在某些不影響行車安全的配件上，例如燈具、玻璃等生產工藝較低的配件上采取以次充好、以副充正的做法。正廠件、副廠件價格差異究竟多大？小編只能說這里面水太深，簡單地去了解還真的弄不明白。有利于模具企業的發展。緊跟主產品需求開發模具，注重開拓海外市場。臺灣模具工業發展較快。其中，緊跟主產品需求來開發、制造模具也是一個重要因素。近幾年來，電子工業和汽車工業的迅速發展，帶動了臺灣模具的發展。目前臺灣模具產值的76%源自電子產品和汽車。我曾經考察過臺灣的數控機床廠，主機廠只負責組裝和一些精加工。床身是鋼板焊接的，有專門的工廠負責下料，然后送到焊接廠，焊接后送到退火廠，退火后送到加工廠，加工完成后送到主機廠裝配。不過Coleman開的是一輛GMC的EnvoySUV，車上有正好選裝了安吉星系統，于是DEA通過系統后臺直接追蹤了他的車輛位置，終在密歇根州被截停抓獲。通用汽車旗下的“安吉星”系統，和豐田汽車上安裝的G——Book等系統一樣，是一種車載通信服務，可以提供諸如咨詢路線、呼叫緊急救援、遠程診斷、車輛定位等等功能。技術上來說，安吉星內置的定位系統可以獲得車輛位置，在緊急時刻按下報警按鈕，救援人員可以更快抵達事故現場。
垃圾車，拼音：(lājīchē)，英語：dumpcart，garbage truck ，是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等。
垃圾車主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
--勾臂垃圾車價格-

基本信息
垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）密封式垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車）。主要包括:東風、長安、福田、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風小霸王垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
---同時，工信部、財政部等還進一步完善財政補貼政策。首先，調整財政補貼政策，適當調整客車和專用車補貼方法，提高技術門檻，鼓勵技術進步，設置和地方補貼上限，防止出現地方配套補貼標準過高現象，從2016年起，新能源汽車購置補貼資金由事前撥付改為事后清算，加強對各地資金申請報告審核和推廣情況核查。其次，提高企業準入門檻。新規定從企業設計開發能力、生產制造能力、售后服務能力和產品技術性能、質量保證能力等方面提高了準入門檻，并強化了安全監管要求，可以有效提高產品質量和安全水平。
分類
按品牌分
東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車、江淮垃圾車等等。
---
按車型分
微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。
---價格價格
按品種分
輕卡、小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、三平柴垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等
---其中，自動化——創新成都的高科技“智能工業”“這臺沖壓機是德國力士樂數控液壓墊，技術全球。”在沃爾沃成都工廠的沖壓車間，一位技術人員這樣介紹。在鋼架林立、結構復雜卻井然有序的沖壓車間里，很少能看到分布在空大廠房里的工作人員。不只是沖壓車間，檢驗、焊裝、涂裝、總裝車間基本都是自動化生產。其中，在焊裝車間，激光焊接利用電子化攝像監控，橘色的機械手臂在已經成型的車架間扭轉騰挪、上下指點，火花在焊槍與車身的接觸點上靈活閃動。“另外，尼日利亞液化天然氣公司海洋液化天然氣（NLNGMarineLNG）載運船項目，包含6艘船只，進口約40萬美元的電纜，這遠不夠一艘船只的需求。大多數電纜是由韓國制造。”Onafowokan補充說。他指出，盡管一家當地電纜企業參與了道達爾運營的Egina浮式生產儲油裝置的臍帶系統開發。但是，到目前為止，這一進程還未實現，尼日利亞人再次被欺騙了。因此，根據本地內容法的精神，Onafowokan敦促NCDMB促進石油公司及其項目運營商對本土制造電纜的惠顧。
按用途分
自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車（密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車）、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車（勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車）、壓縮式垃圾車（側裝、后裝裝卸壓縮式垃圾車）、餐廚垃圾車（泔水車）等
---
按底盤分
垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。
按排放標準分
垃圾車有國五、國四、國三、國二
---
主要用途
垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。
---如2016年12月29日，工信部辦公廳、發改委辦公廳、認監委辦公室發布《關于促進機器人產業健康發展的通知》，旨在引導我國機器人產業協調健康發展。與此同時，工信部制訂《工業機器人行業規范條件》，對工業機器人企業規模、產品質量和研發創新能力等提出要求。2016年12月7日，工信部在世界智能制造大會上發布《智能制造發展規劃（2016——2020年）》；2016年3月工信部、發改委、財政部等三部委聯合印發《機器人產業發展規劃（2016——2020年）》，指出機器人產業發展要推進重大標志性產品率先突破。

垃圾車之壓縮垃圾車的詳細介紹
★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
---
★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
---
★ 壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。
---
★帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。
---勾臂垃圾車價格人員已對該5家企業進行立案查處。其實，此前中山市環境保護局監察分局已組織開展了為期三個月的秋冬大氣污染專項行動，其中包括鍋爐企業的專項檢查。重點檢查燃生物質鍋爐是否存在違法燃用煤、木柴等高污染燃料，配套污染治理設施是否正常運行，使用燃料是否與審批相符等。同時委托第三方監測機構對鍋爐外排廢氣進行監測。10月至今，中山市環境監察分局對橫欄鎮和古鎮鎮一帶鍋爐企業開展了多次交叉檢查，已出動人員72人次，檢查企業24家。
垃圾車的意義
垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生，帶動了周邊行業的發展，增加了人們的就業機會，緩解了社會的就業壓力，終達到了一個促進經濟的發展的目標。
---
垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明，也給世界的環境衛生做出了貢獻，垃圾車的發明有非常大的創造意義 。
---八一廣場作為南昌市“城市客廳”，將迎來夜景改造了!4日，記者從南昌市部門獲悉，南昌八一廣場及周邊建筑景觀照明提升改造工程設計項目已申請進入招標程序，不久后八一廣場夜景將煥然一新。八一廣場是南昌經濟、文化等活動的重要場所，文化、商貿、娛樂、休閑、餐飲、服務等各展魅力，是南昌市民的重要活動中心之一。據悉，此次八一廣場及周邊建筑景觀照明提升改造范圍北至江西省婦幼院，南至省委校，西到皇殿側路-梢瓜池巷-徐西巷-江南會館巷，東到省府西路建筑及景觀。該標準的發布，對生產的光譜儀器用線陣CCD質量評估有了統一標準方法，方便了國內生產光譜儀廠家的選擇。“微流量泵”是目前微納級分析的關鍵部件，其流量的穩定性和準確性極大影響微納級分析結果的穩定性和準確性。大連依利特分析儀器有限公司在他們研發和生產微流量泵的同時，為了統一微流量測試方法，申請了《液體微流量測試方法》CAIA標準。該標準的發布，使評價微流量泵的流量的穩定性和準確性有了標準方法。價格
污水滲漏問題解決方案
人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。
---
如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。
---
增加垃圾污水箱容積是很必要的，而且這也是解決污水外流的首要方法。可以將污水箱設在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴容潛力也小；還有種可將污水箱設在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛的后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大。
---
其實不管污水箱的容積再大，也有裝滿的時候，要使車內污水不致造成污染，須及時傾倒污水。污水的傾倒
一要方便，二要易于清潔污水箱內腔，三要照顧到環衛工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決，往往在使用時由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關，將排污口做成矩形，盡可能增大開口，下緣與環衛垃圾車污水箱底板持平，可有效清除積垢，再采取外接膠管排污的方式，這樣效果會更好。
---以上多種因素的疊加和市場大趨勢的影響更加劇了經銷企業的生存困難。因此，勉強維持，保持原樣，不求發展，但求生存已是大部分中小汽配經銷商的無奈之選。面對這樣一個經營環境，作為每一個汽配人在這樣的形勢下，應該怎么辦？雖然人們常說，一個企業改變不了整個行業，一個行業改變不了整個社會，但我們作為這個“朝陽產業”的一份子總應該為這個行業的進步發展做些什么。一味的埋怨和感嘆生不逢時是懦夫的表現，汽車工業時代已經來臨，汽配流通業的春天也一定會到來，整個汽配經銷行業需要的是耐心的等待和全體汽配人的智慧與付出。各地環境監測數據提交到省環保廳后，一般需6日左右才能得到書面答復；如若申請材料不齊全的，省環保廳則不予受理。2016年12月，人民、人民發布司法解釋，自2017年1月1日起施行。其中明確表述，“環境保護主管部門及其所屬監測機構在行政過程中收集的監測數據，在刑事訴訟中可以作為證據使用”“機關單獨或者會同環境保護主管部門，提取污染物樣品進行檢測獲取的數據，在刑事訴訟中可以作為證據使用”。
擺臂垃圾車
擺臂式垃圾車配置的液壓缸為1680毫米/缸徑125毫米；擺臂行程為：空載平支3740毫米，支起工作狀態垂直高達3890毫米，多路閥均為液壓件廠生產，功用：城鎮垃圾的收集、轉運、具有結構簡單、操作靈活、性能可靠、轉運效率高（一車可配多個垃圾斗）等特點。
垃圾車產品主要用于運載垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中運送礦石或煤。
---
密封式垃圾車
密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成，是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛，它不但可與LSY系列垃圾站配套使用，也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。
---
對接式垃圾車
對接式垃圾車是垃圾壓縮站專用配套垃圾車，后帶可開啟的液壓式后蓋，從后面裝入壓縮好的垃圾塊，加大了垃圾的運輸量。此車為密封式，也可防止在運輸過程中的二次污染。
---
壓縮式垃圾車
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。
---
餐廚垃圾車
餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
---
掛桶式垃圾車
掛桶式垃圾車又稱自裝卸式垃圾車，主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環時間≤50S。
---
多功能垃圾車
其他車輛
廂體材質：垃圾車可采用（碳鋼、不銹鋼、內部采取環氧樹脂防腐處理）
使用范圍：垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理，均具有自卸功能，液壓操作，傾倒方便。

---
垃圾車類型
1、擺臂式垃圾車和拉臂式垃圾車，這兩種垃圾車結構較為相似，都是隨車配備一個或多個垃圾斗，不同的是其垃圾斗的上下方式不同，擺臂垃圾車是通過兩支擺臂將垃圾斗擺上或擺下，而拉臂式垃圾車則是通過液壓缸帶動拉臂，對垃圾斗拉上或拉下，這兩種車型都適合在城市的垃圾中轉站、小區、學校等地方使用，方便快捷。
---
2、掛桶式垃圾車，又叫自裝卸式垃圾車，這種垃圾車通常和街道邊的垃圾桶配套使用，其的特點是可自動將垃圾桶抓取、提升、傾倒、放下。整個作駕駛員完全在駕駛室內作完成，效率高，通常用于街道兩側的垃圾桶內垃圾的收集運用。
---
3、壓縮式垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車，主要是側重于垃圾的運輸，通常的運用是將垃圾站內的垃圾運輸到垃圾處理廠，集中處理。這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大，密封性好，便于收集和傾倒，廣泛的運用就是對垃圾回收站內的垃圾進行批量運輸，將垃圾運送至的垃圾處理地點。
---
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。
壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
---
擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全穩定，性能可靠。
---
掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
---
密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
---
對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
---“我本身是做傳感器的，另外，在路軍看來，國內智能裝備種類也少，之所以少，除了設計跟不上外，算法也跟不上。除了眾多供應商“跑步圈地”意圖占據的硬件領域之外，在個性化定制的解決方案也是我國的痛點之一。在萬騰科技總經理張鎮看來，很多工業企業上了級的軟件后，卻沒有人會操作;或者只會操作，無法發揮更大效能，說到底，是忽視了“智能制造”中人的作用。在他看來，個性化定制的方案供應商在未來存有巨大的市場空間。故曹興誠發展出所謂的「聯電模式」，與美國、加拿大等地的11家IC設計公司合資成立聯誠、聯瑞、聯嘉晶圓代工公司。然而此舉伴隨而來的技術外流風險，大型IC設計廠開始不愿意將芯片設計圖給予聯電代工，使得聯電的客戶群以大量的中小型IC設計廠為主。1996年，因為受到客戶質疑在晶圓代工廠內設立IC設計部門，會有懷疑盜用客戶設計的疑慮，聯電又將旗下的IC設計部門分出去成立公司，包括現在的聯發科技、聯詠科技、聯陽半導體、智原科技等公司。一號文件提到“積極發展適度規模經營。大力培育新型農業經營主體和服務主體，通過經營權流轉、股份合作、代耕代種、土地托管等多種方式，加快發展土地流轉型、服務帶動型等多種形式規模經營。總結推廣農業生產全程社會化服務試點經驗，扶持培育農機作業、農田灌排、統防統治、烘干倉儲等經營性服務組織”。贛榆區農機局局長謝春岐說：“從文件中我們可以明顯地感受到一個強烈、積極的信號，在實現農業現代化的道路上，十分重視、支持農機合作社的發展。據了解，通過這些安裝在高架部分路段的傳感、傳輸及采集設備，能著重監測高架通行車輛的載重和身份信息，以及城市高架裝配式結構的整體受力性能，監控高架結構壽命，進行風險預測，為安全事故應急處置以及城市高架的養護維修提供量化、科學、直觀的參考。城建設計總院橋梁技術中心主任閆興非道：一旦發生事故，管理者的終端將時間接收到數據，為事故處置、結構修復和交通的迅速恢復提供科學支撐。據悉，城市高架占我國橋梁的比重達到80%，因此，該技術的應用前景巨大。
垃圾車免征公告,即免征垃圾車,客戶購買該款車輛可免繳車輛購置附加稅.垃圾車免征車輛購置稅額度的計算方法為：因為機動車銷售專用的購車價格中均含增值稅稅款,所以在計算征收車輛購置稅稅額時,必須先將17%的增值稅剔除,即灑水車車輛購置稅計稅價格=價÷1.17，然后再按10%的稅率計算該灑水車輛的購置稅.如：消費者購買一輛10萬元的灑水車,去掉增值稅部分后按10%納稅.計算公式是100000÷1.17×10%　=8547元,實際可為客戶節約票面金額的8.5%左右,大大降低了用戶的購車上戶成本.另外垃圾車，灑水車等規定可以免征，即：免繳車輛附加購置稅！但有的地方又有規定，只免繳部分單位（諸如：環衛）對個人是不免征的。
垃圾車輛購置稅免征操作流程：到購置稅繳納大廳，工作人員按照免征公告會提供此車的免稅卡，持免稅卡到當地車管所，車管所就會辦理車輛相關上戶事宜。
國內攝像頭算法公司主要有Minieye、深圳前向啟創、Maxieye、南京創來科技、縱目科技等，可實現預警和泊車功能，目前只有深圳前向啟創和縱目科技進入前裝市場。具體而言，雙目攝像頭利用與人眼相似的原理，主要通過兩幅圖像的視差計算來確定距離，更為。中科慧眼的雙目攝像頭產品已完成樣機，正在進行大規模路測。如果解決成本和小型化的問題，未來雙目攝像頭將有廣闊的發展前景。AEB是一種汽車主動安全技術。在駕駛員沒有及時踩制動踏板的情況下，AEB系統會啟動，使汽車自動制動，從而為安全出行保駕護航。王素榮在幾十年的從業過程中，見證了油田發生的巨大變化，也是科技進步的受益者。從初的手搖清蠟到電動清蠟、從擋板量油到分離器量油、從盤管爐保溫到電熱帶保溫，一步步下來，勞動強度大幅減輕，所以她對新工藝是歡迎的。但王素榮也擔心，怕自己學不好自動化量油。她說，自己的智能手機用起來還得常常向班上的年輕人請教。王素榮告訴記者，其實很多老采油工也有這種擔心，他們害怕操作面板上的各種按鍵和顯示屏上的各種指令符號，怕自己弄壞了設備或者輸錯了指令導致生產事故。水稻人工撒播的效果一直不夠好，存在生長疏密不均、通風透氣采光差、易感染病蟲害、易倒伏等問題。我國一直致力于研究水稻作業技術集成與應用，目前取得了一定進展。據悉，通過多年努力，我國水稻直播機械化技術體系日臻完善，這是我國農業生產機械化進程中的一大步。水稻機械化直播是一種輕簡栽培方式，被美國等發達廣泛采用。近年來，我國超過30%的水稻種植面積采用直播方式，但人工撒播仍占主要方式；人工撒播的稻種在田間無序分布，水稻生長疏密不均，通風透氣采光差，易感染病蟲害，易倒伏。2015年，我國電解鋁企業平均勞動生產率達到260噸/年，是2000年的20倍，部分企業甚至已超過500噸/年。在全球倡導節能減排的背景下，我國電解鋁行業通過不斷技術創新，積極開展節能減排工作。通過技術進步，電解鋁行業噸鋁能耗、物耗及排放持續降低。2015年，噸鋁平均鋁錠綜合交流電耗為13562千瓦時，比2000年下降了1900千瓦時，比國外平均水平低1000千瓦時左右。按2015年電解鋁產量計算，相當于減少標準煤消耗2000多萬噸，減少二氧化碳排放5500多萬噸。