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MYT3-125/5，ED-201/6鑫聚成牌制動器
一、簡介
DDMZ系列電磁通電制動器主要與Y、Y2系列電機配套派生成新型通電制動電機，該制動器特殊結構消除了電機軸軸向竄動對制動器氣隙要求較高的影響,可任意角度安裝。
二、結構及工作原理
制動器由勵磁部分（磁軛、勵磁線圈、摩擦片）和聯接組合件部分銜鐵、聯接、花鍵套、三爪型彈簧片。制動器通電后，磁路產生磁通，磁軛吸合銜鐵帶動聯接在花鍵套上移動，使銜鐵與摩擦片接觸產生摩擦力，形成制動力矩，以達到快速制動的目的；斷電磁通消失，銜鐵在復位彈簧的作用下復位，解除制動狀態。
MYT3-125/5，ED-201/6鑫聚成牌制動器半導體項目獲層面支持，大基金48億元投資成為公司第二大股東。未來大陸有望打造“設計+晶圓代工+封裝測試”PA類IDM全產業鏈。具體到投資，建議從兩線把握。上游設計領域：重點關注化合物射頻PA公司被并購機會。PA設計公司獨立生存的空間逐步縮小。出于提升性能、降低成本、提升平臺競爭力等因素考慮，占據資金和產業優勢的基帶芯片公司，具備收購射頻設計公司補全平臺設計鏈的強烈意愿。下游代工領域：看好積極布局化合物半導體代工領域的LED龍頭企業三安光電。
三、技術參數表
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項目\規格 |
DDMZ-05 |
DDMZ-10 |
DDMZ--20 |
DDMZ--40 |
DDMZ--80 |
DDMZ--160 |
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配套電機機座號 |
71 |
80 |
90 |
100 |
112 |
132 |
160 |
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額定制動力矩Me(N·m) |
5 |
10 |
20 |
40 |
80 |
160 |
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額定電壓DC（V） |
24、99、170 |
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額定功率P20℃(W) |
11 |
15 |
20 |
25 |
35 |
45 |
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工作氣隙（mm） |
1.5 |
1.8 |
2.2 |
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允許相對轉速（rpm） |
6000 |
5000 |
4000 |
3500 |
3000 |
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四、外型尺寸及安裝圖例（圖一、圖二）
MYT3-125/5，ED-201/6鑫聚成牌制動器不過，傳統EMG設備不僅體積碩大，價格也高達5000至15000美元，并沒有被廣泛應用在普通消費領域。速滑項目的競賽服就在大腿處使用了比普通纖維彈性強數十倍的橡膠材料，這種材料可程度地減少體力消耗;右胯部以內附著的是3M合成纖維，可有效減小摩擦力。為減少空氣阻力，韓國代表團在比賽服的雙手及雙腿處使用了蜂窩樣式的聚氨酯材料。日本代表團的三角內褲也是異曲同工，這種內褲據稱可減少交襠部位的摩擦力，還能削減5%的空氣阻力。
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規格＼ |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
D5 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L |
Φ |
b |
h |
δ |
|
DDMZ -05 |
80 |
72 |
35 |
63 |
5 |
3.5 |
5 |
20 |
6～9 |
35.5 |
14.8 |
5 |
16.2 |
1 |
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DDMZ -10 |
100 |
90 |
42 |
80 |
6 |
4.3 |
6 |
40 |
19.8 |
6 |
22.6 |
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|
DDMZ -20 |
125 |
112 |
52 |
100 |
7 |
5 |
10 |
25 |
6～10 |
50 |
24.8 |
8 |
28.1 |
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|
DDMZ -40 |
150 |
137 |
62 |
125 |
5.5 |
55 |
29.5 |
32.8 |
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|
DDMZ -80 |
190 |
175 |
80 |
160 |
9 |
6 |
9 |
30 |
56 |
39.5 |
12 |
42.8 |
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DDMZ -160 |
230 |
215 |
100 |
200 |
7 |
10 |
35 |
62 |
44.5 |
47.8 |
δ為初始安裝氣隙推薦值
MYT3-125/5，ED-201/6鑫聚成牌制動器2016年機器人發展迅猛，很多工作崗位上都隨處可見機器人的身影，餐廳機器人、工業機器人、翰面機器人、客服機器人、迎賓機器人等等。近，有媒體謠傳稱，2017年南京市中級人民將成立一個機器人項目組，引入一批智能機器人進行協同判斷案情。但很快，該報道就被南京市中級人民出來發表一份聲明進行辟謠了。不過，這一個想法倒是很有意思。讓智能機器人來協同斷案，事實上也不是不可能的事情，說不定過不了多久就可以實現了呢。
五、使用說明
該制動器屬于干式,摩擦副表面不得污染油脂類物質;制動器初始安裝時通過調節螺釘和彈簧來調整氣隙到δ值；正常工作下氣隙不需要經常調整。
MYT3-125/5，ED-201/6鑫聚成牌制動器
