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產品特點
環保：
1、船型尾垃圾箱：船型底板設計，儲水能力強，解決污水滴漏難題。
2、防飄灑恒間隙壓填機構：首創動態壓填作業間隙恒控制技術，始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定，防止垃圾飄灑。
3、可調式后門密封技術：垃圾箱后門采用可調式設計，實現密封橡膠條壓縮量補償功能。
4、無泄漏壓縮式垃圾車雙作業模式設計，自動匹配發動機高低兩檔轉速，實現常規與低噪兩種作業。
：
1、通過有限元分析和動力學仿真計算，提高壓縮比至1：2.7，提升運輸效率。
智能：
1、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式，采用當前行業先進的“CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，故障率低、可靠性好、使用壽命長、操控、維護更便捷。
2、多媒體實時監視系統，監控壓填、上料、卸料及倒車后視信息，保護車輛作業安全。
3.液壓控制裝
壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統供油。
4.綠色視覺效果
車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響，使環衛車輛與作業環境相協調。
有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若不爽我是你的垃圾車每天聽你的心聲有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若歡喜我是你的垃圾車每天為你唱歌wo~~ wo~~ wo~~ wo~~垃圾車簡述：垃圾車是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為：壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等垃圾車。垃圾車用途:主要是運載生活垃圾，亦可運輸灰，砂，石，土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。垃圾車意義：垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生，帶動了周邊行業的發展，增加了人們的就業機會，緩解了社會的就業壓力，終達到了一個促進經濟的發展的目標。垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明，也給世界的環境衛生做出了貢獻，垃圾車的發明有非常大的創造意義 。 我們滿懷信心地向您保證，您所給予我們的任何業務，我們都會以使您滿意的方式去完成。
壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。
第1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。
第2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。
第3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。
第4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。
主要配置：配單排不翻轉駕駛室，五十鈴120馬力國五發動機，五十鈴5檔變速箱，軸距3360mm，帶冷暖空調，前橋2噸，后橋4.8噸，700-16輪胎，配收音機、卡帶、（可選碟機），標配方向助力，車架截面：172*65*4+3mm，油剎，帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂，材料采用邊4mm底5mm厚，武鋼優質碳鋼板q235-a 制作，也可采用不銹鋼材質或箱體內部采取環氧樹脂防腐處理。垃圾箱內部設有滑板、刮板、及驅動油缸組，配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序（微電腦控制程序），能自動完成連續的垃圾裝載動作，設有裝載循環一鍵操作按鈕，操作很方便。
如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）
底盤采用東風天錦平頂駕駛室，4700軸距，康機180馬力，東風6檔箱，帶ABS，原廠空調，900鋼絲胎，9噸后橋，上裝14方弧形車箱，Q345高強度錳鋼，邊四底五厚度，揚州中梅多路閥廈門銀華液壓油缸，進口密封圈、液壓管、合肥皖液液壓油泵，簸箕斗、掛桶、擺臂，均可選裝，歡迎廣大朋友來電咨詢。
東風銳鈴壓縮垃圾車，廂體容積4-6立方；國IV排放標準，采用B07多利卡可前翻駕駛室，軸距3300mm，東風102馬力發動機（4JB1技術發動機）、五十鈴2T/4T前后橋、5檔變速箱、日產凱普斯達底盤、標配方向助力，700R16輪胎，油剎/氣剎制動可選。
填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮10噸垃圾清理車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;
滑板——內部度尼龍、外部鑄鐵;
舉升系統——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣手動——點一次動一次，掛桶式15噸東
東風天錦廂可卸式垃圾車,康明斯發動機180馬力國五發動機，行車記錄儀. ABS，米軸距，外形尺寸(mm) 7390×2380×3110，總質量(Kg) 15800，額定載質量(Kg) 7805，整備質量(Kg) 7800，箱體容積16立方，可以拖15-16噸。有免征，環保公告，可以上牌。
6.壓縮機構
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。
7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾收括提升，以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。
8.裝料機構
裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
9、壓縮垃圾車多種翻捅(斗機構不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗機構:翻標砫垃圾鐵桶Z日T5900388(300升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封瘟蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升)
東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點
東風小多利卡6方壓縮式垃圾車
博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5萬
銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15萬
底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后
橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帯暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,
3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分) 。
2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
另外廂體前板觀察窗不需要開得太大，窗口設計可考慮使用活動檔污板。污水累積區雖然可以成為臨時的污水箱，但在車輛顛簸時常會因為窗口大而使污水溢出廂體，濺落在駕駛室后窗上，并使駕駛室與廂體之間布置的控制件如閥、PLC的使用受到影響。
當然，污水終要從這一臨時空間中排除，不能在廂體前部積垢，則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙，通常為20mm左右，可以保證污水區的污水能夠緩慢流出。廂體設計通常使廂體底板與車架留有1°～3°的夾角，裝載垃圾時，夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱，通過結構設計能夠滿足要求，與貼合面密封膠條不存在必然的關系。
壓縮垃圾車訂購程序：步：通過電話聯系或實地考察洽談車型，根據需方要求確定發動機馬力、上牌噸位、輪胎規格、車輛裝載容積、廂體(罐體)制作要求、材質厚度以及配置選裝（是否帶空調、方向助力、等）、確定車輛價格、訂車數量、交車地點、交車時間等。第二步：根據需方要求簽訂購銷合同；經雙方確認蓋章、簽字后，需方預付合同定金。情況 A：需方來廠實地考察后簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付購車定金。情況 B：需方通過電話聯系，確定購置車型、容積、價格后，供方按需方的要求寫好車輛購銷合同，傳真發給需方，需方經審核無異議后，簽字蓋章后再將合同回傳給供方，在供需雙方各持一份合同后，需方通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付購車定金。第三步：廠方（簡稱供方）按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。第四步：車輛交付驗收，支付車輛余款。情況 A：需方按預定交車時間來廠對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛余。情況 B：在預定交車時間內，由供方提供司機，需方支付運費，將車送往需方指定地區對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛余款第五步：需方需在送車單上簽字蓋章，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到公司提車，公司代辦行車手續。大鑫專汽公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位。
污水滲漏問題解決方案:
人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。
如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。
4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;
5、舉升系統——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：
手動——點一次動一次;
電控——點一次動作一個循環;
自動——連續工作。
垃圾車簡介
垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
(6)壓縮式垃圾車供油提前角調整不當，壓縮式垃圾車發動機供油提前角度為140°供油提前角過大會出現敲缸及冒黑煙，影響壓縮式垃圾車發動機性能，供油提前角太小則燃燒不良致使柴油機排氣管冒白煙。
壓縮垃圾車的車型優點:
㈠采用雙向壓縮技術，壓縮比可達1：2.5以上，生活垃圾經壓縮可達到600kg/m3以上。
㈡主要構件填裝器、垃圾箱、推鏟采用Q345A高強度錳鋼一次制作而成，結構牢固，重量輕，剛度大，強度好。垃圾箱與填充器采用優質進口橡膠條密封，密封性好，使用壽命可達1.5年以上.
㈢垃圾箱采用無骨架圓弧設計，布局合理，美觀大方。為杜絕填料器油缸管突然爆裂而產生填料器掉落，提高使用安全性，液壓系統的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖。 選用可編程按順序集成控制器，控制電路在可編程控制器內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，外部只有線路連接，降低了故障發生率。
壓縮式垃圾車構造用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型壓縮式垃圾車構造具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
(5)壓縮式垃圾車噴油器侶件工作不正常。其原因有：柴油不干凈．或者噴油器冷卻不良而使噴油嘴變形；噴油壓力過低，柴油霧化、燃燒不良，積炭過多，導致噴油嘴堵塞。處理方法是：清洗柴油濾消器，清除積炭。噴油器的故障可采用“停缸法”加以檢查：分別把各缸噴油器油管接頭螺母松開，逐一使各缸噴油器停止噴泊，如哪個缸噴油器停止供油后壓縮式垃圾車發動機轉速沒有變化，即可判定該缸噴油器有故障。
（二）．你們公司在我們這里有沒有銷售點？我們想看看車怎么辦？
答：專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4s店，這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡，客戶只要來電來函下訂單，按照程力公司公布的購車流程進行購車，湖北大鑫汽車裝備有限公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎您來湖北程力專用汽車有限公司實地考察生產實力及產品工藝，我們會為您提供好的服務！
掛桶式垃圾車
掛桶式垃圾車又稱自裝卸式垃圾車，主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸（2支）垃圾廂可自吊上放下，上下一次工作循環時間≤50S。
作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
多元化翻倒機構：多容量 多元化
可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路：有效隔離 安全防爆
液壓舉升系統中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發生油管破裂的情況下，也不會發生危險，相對安全。
垃圾車運用場所分類：
勾臂式垃圾車——適用于城市街道，可一車配多斗，在節約成本的同時大幅提高城市垃圾梳理流通。
擺臂式垃圾車——適用于固定垃圾中轉站，可一車配多斗，提高垃圾轉運周時，加大垃圾囤放量。
掛桶式垃圾車——適用于小區、工廠、街巷等以垃圾桶為載體的垃圾收集處，可與各式垃圾桶相匹配。
密封式垃圾車——適用于城市，鄉村垃圾收集及轉運，可以有效杜絕垃圾污染。
壓縮式垃圾車——適用于處理大批量生活垃圾，車廂可自主進行垃圾收集—壓縮—轉運—處理。
對接式垃圾車——可與垃圾壓縮站，垃圾車，搭配使用，大批量轉移垃圾。
勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，各個垃圾點放置多個垃圾斗，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構，手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
5.微信公眾號推送
但凡遇到比較極端的路況、天氣時，你之前關注的那些交通類微信公眾號或許這時就能派上用場了，推送有效的道路情況，哪里封路了，哪里出事故了，基本一目了然。
壓縮垃圾車制動失效該如何應急處理？
當壓縮垃圾車在行駛的過程中制動系統突然失效，這個時候壓縮垃圾車司機前往要沉著冷靜，同時要握穩壓縮垃圾車方向盤，然后立即松抬壓縮垃圾車的加速踏板，換用發動機牽阻制動，盡量利用轉向避讓前方的障礙物。同時在條件允許的情況下盡量利用壓縮垃圾車的駐車制動器、搶擋等方法減速使壓縮垃圾車停下來，有些壓縮垃圾車是液壓制動的，這種壓縮垃圾車可以連續多次踩踏制動踏板來制動。
環衛類占有全國市場半壁江山，選擇我們，帶給你豐厚的回報。隨著人們生活水平不斷提高，對環境條件的要求也日益提高，城鄉傳統意義的已不能滿足人們對、環保、節能、低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾車的推廣勢在必行。廠家直銷勾臂式垃圾車，壓縮式垃圾車，掛桶式垃圾車，自卸式垃圾車，密封式垃圾車，灑水車，清洗吸污車，吸糞車，高壓清洗車，吸污車等環衛垃圾車，其品牌眾多，質量三包，歡迎廣大用戶來廠參觀洽談。
壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。
壓縮垃圾車工作原理簡述
當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
垃圾壓縮車關鍵結構件的優點：
1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;
2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;
3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;
4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;
5、舉升系統——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：
手動——點一次動一次;
電控——點一次動作一個循環;
自動——連續工作。
壓縮式垃圾車特點：采用機電液一體化技術，借住機、電、液聯動控制系統，實現垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。
勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，各個垃圾點放置多個垃圾斗，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構，手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
垃圾車組成
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。
壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全穩定，性能可靠。
掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內過知名品牌二類底盤生產改裝而成，可根據客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。
●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；
●密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態，垃圾箱與填裝器接合面用的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ，填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時更加美觀；
●電氣液聯合控制 該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點，通過電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率；
整個工作過程自動控制，在垃圾連續不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當垃圾壓縮車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
小型壓縮式垃圾車/垃圾收集車/垃圾轉動車，其主要特點為：
1、操作簡單——帶手動和自動二套作業系統，可單次循環或連續循環作業，帶緊急停止裝置；
2、清潔環保——帶2個污水箱，垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱，避免垃圾在壓縮或運輸過程中的污水滲漏及滴漏現象，有效避免二次環境污染；
3、壓縮比高——刮板中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行強力破碎，壓縮比2.5：1；
4、雙向壓縮——帶蠕動壓縮功能，箱體前部隨垃圾入廂后向前移動，直至裝滿，使得垃圾裝載能力更強；
福田小卡之星2國五拉臂車廂可卸式垃圾車，米軸距，全柴68馬力(國五)發動機型號：4A2-68C50，容積：3立方，米寬體駕駛室，單排可前翻，5檔變速箱，帶動轉，帶ABS, 米軸距，5檔變速箱，輪胎規格輪胎數6，3噸后橋，帶方向助力（動力轉向），前盤制動，感載比例閥，帶ABS,120大梁，帶暖風。外形尺寸(mm) 4565×1730×2120, 總質量(Kg) 4294,額定載質量(Kg) 2154, 整備質量(Kg) 2010,有環保公告，有免征公告。
這里特別提醒廣大壓縮垃圾車司機在使用駐車制動器的時候千萬不要將操縱桿一次拉緊，因為一次拉緊操縱桿容易將壓縮垃圾車的駐車制動盤內的傳動機件損壞，從而導致駐車制動器喪失制動力。
本公司生產制造的垃圾車現有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、掛筒式垃圾車、自裝卸式垃圾車、餐廚式垃圾車、自卸垃圾車等規格，可滿足不同客戶需求。福田壓縮式垃圾車，廂體容積１２立方，采用先進的機、電、液聯運控制系統，自動及手動操作，通過填壓、推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎、壓扁，將垃圾擠入車廂并壓實和推，雙向壓縮技術，生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長途高速一類的公路用康明斯相對更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對更合理.據統計，隨州生產的罐式車在國內市場占有率達40%以上，其中油罐車產銷量1.5萬輛，位居全國；環衛車產銷量1.1萬輛，位居全國；平頭車身年產銷量2.5萬輛，位居全國；鋼制車輪年產銷量228萬只，位居全國；自卸車年產銷量1.8萬輛，位居國內三強；車轎鑄造件年產銷量9.2萬噸，位居國內五強
