據普氏能源資訊9月9日報道，亞洲輕油終端市場本周將呈現冬季固有的上漲趨勢，由于基本面改善，亞洲液化石油氣價格將從兩年來的低點上漲，而汽油價格繼續受到美國紐約商品交易所RBOB期貨走低的壓力。

預計亞洲石腦油本周將在區間內波動，因為在9月9-11日于新加坡舉行的亞太石油會議召開之前，多數買家已在上周末完成了10月份的現貨需求。

隨著北亞冬季的臨近，由于供應充足和原油期貨價格較低，亞洲液化石油氣價格預計將在兩年來的低點附近引發潛在需求，液化石油氣需求將因低價而上升。

此外，消息人士稱，印度和印尼家庭對液化石油氣的需求也很旺盛。過去一周，印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum Corp. Ltd.)和印度石油公司(Indian Oil Corp.)的現貨需求重新出現，在第四季度的節日到來之前，大選前的高庫存開始緩解。

消息人士稱，印尼國家石油公司(Pertamina)已購買了兩批9月份交貨的現貨，目前正在尋找另一份9月份的貨物，加上地緣政治因素導致伊朗(包括混合貨物)出口不足，亞洲丁烷的進口量將繼續減少。

丁烷的供應比丙烷少，因此，丁烷的溢價擴大到每公噸14至15美元。

消息人士稱，與液化石油氣形成對比的是，盡管亞洲地區基本面依然堅挺，但該地區的汽油廠商仍面臨壓力。這壓力來自美國紐約商品交易所RBOB期貨走弱——由于9月中旬即將出臺的冬季汽油規格調整，該期貨價格已開始走低。

由于較高的RVP限制，冬季汽油通常比夏季汽油便宜，因此美國RBOB/Brent價差也會隨著較低的價格一同下降。盡管如此，消息人士稱，亞洲市場需求迅速增加，預計將有助于防止汽油精煉利潤率暴跌。因印度和印尼的購買需求，臺灣、印尼、印度和日本煉油廠9-10月將出現重大轉機。

新加坡離岸價(FOB Singapore) 92 RON汽油兌近月洲際交易所(ICE)布倫特(Brent)原油期貨在上周五亞洲市場收盤時回升至5.71美元/桶，仍明顯低于8月份6.55美元/桶的平均水平。

消息人士稱，亞洲石腦油市場本周總體持穩，10月大部分需求將得到滿足。消息人士補充稱，在本周的APPEC會議召開之前，就出現了搶購10月下半年交貨現貨的熱潮。

交易的突然激增甚至給黯淡的基本面注入活力，導致實體經濟曲線穩固。上周五，一線和三線交易周期之間的價差轉為正價差，為每噸1.75美元，結束了8月30日至9月3日之間短暫的連續逆價差。

普氏能源資訊的數據顯示，10月下半月運往韓國的石蠟基石腦油現貨價差，周五收盤時亦升至-75美分/噸，至普氏日本石腦油現貨價差均值，較一周前的-2.25美元/噸有大幅上漲。