廈門圣企機(jī)電設(shè)備有限公司
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HGP-1A-F2R產(chǎn)品圖紙結(jié)構(gòu)
HGP-1A-F2R產(chǎn)品圖紙結(jié)構(gòu)
臺灣新鴻齒輪泵**壓力25MPa，歐州標(biāo)準(zhǔn)之心軸、法蘭及油口組裝型式，高容積效率及低噪音
高壓齒輪油泵安裝注意事項
一、漏油
請仔細(xì)檢驗(yàn)油口螺紋或法蘭是否匹配，密封墊或密封圈（千萬不能用生料帶纏繞）是否完好；端面檢查油封的彈huang是否沖出，泵體及前后蓋是否出現(xiàn)裂紋。
二、排不出氣
液壓系統(tǒng)安裝完畢，特別針對小排量（6ml/r以下）請給予吸油口灌油，出油口放氣，待齒輪泵正常出油工作后再連接緊固各聯(lián)接部位。
三、打不起壓力
1、首先檢驗(yàn)電機(jī)是否正常工作，鍵是否確保已經(jīng)安裝，電機(jī)旋向是否和齒輪泵旋向匹配，油箱油是否過低；如果排量小于6ml/r或者油箱位置過低，吸油口要先導(dǎo)入液壓油，出油口應(yīng)該先排氣；或者利用電機(jī)點(diǎn)動啟動，確保液壓油進(jìn)入油泵后，再正常啟動工作。本公司售出的液壓閥中之安全閥的額定壓力，在出廠前已調(diào)定好，嚴(yán)禁隨意調(diào)定。
2、如果“0”壓時能夠正常工作；加壓時加不上壓力，請先檢驗(yàn)溢流閥是否堵塞，安全閥是否調(diào)位正確。
四、噪聲大、尖叫等
1、拆下齒輪泵看看轉(zhuǎn)動是否正常，再重新安裝，看看是否蹩勁（能夠輕松安裝各螺釘）同軸度不大于0.1mm。
2、油位是否過低、油液是否過臟、油氣泡是否過多。
3、吸油管是否不暢堵塞或連接過多元件，如果用吸油濾油器，一定要匹配正確的型號。
4、電機(jī)是否安裝平穩(wěn)、泵進(jìn)出油管用軟管連接，防止系統(tǒng)共鳴、共振。
油泵工作液壓油溫度為-20℃-80℃，如果油溫過高將嚴(yán)重影響密封件的壽命，請選用合理的冷卻系統(tǒng)。另外，注意查看油泵的額定轉(zhuǎn)速、額定壓力，超轉(zhuǎn)速、超壓力工作也嚴(yán)重影響其xing能。
HYDROMAX新鴻齒輪泵具體型號
HYDROMAX新鴻單聯(lián)泵
HGP-05A-F03R HGP-05A-F03L HGP-05A-L03R HGP-05A-L03L
HGP-05A-F05R HGP-05A-F05L HGP-05A-L05R HGP-05A-L05L
HGP-05A-F08R HGP-05A-F08L HGP-05A-L08R HGP-05A-L08L
HGP-05A-F1.1R HGP-05A-F1.1L HGP-05A-L1.1R HGP-05A-L1.1L
HGP-1A-F1R HGP-1A-F1L HGP-1A-L1R HGP-1A-L1L
HGP-1A-F2R HGP-1A-F2L HGP-1A-L2R HGP-1A-L2L
HGP-1A-F3R HGP-1A-F3L HGP-1A-L3R HGP-1A-L3L
HGP-1A-F4R HGP-1A-F4L HGP-1A-L4R HGP-1A-L4L
HGP-1A-F5R HGP-1A-F5L HGP-1A-L5R HGP-1A-L5L
HGP-1A-F6R HGP-1A-F6L HGP-1A-L6R HGP-1A-L6L
HGP-1A-F8R HGP-1A-F8L HGP-1A-L8R HGP-1A-L8L
HGP-2A-F2R HGP-2A-F2L HGP-2A-L2R HGP-2A-L2L
HGP-2A-F3R HGP-2A-F3L HGP-2A-L3R HGP-2A-L3L
HGP-2A-F4R HGP-2A-F4L HGP-2A-L4R HGP-2A-L4L
HGP-2A-F6R HGP-2A-F6L HGP-2A-L6R HGP-2A-L6L
HGP-2A-F8R HGP-2A-F8L HGP-2A-L8R HGP-2A-L8L
（1）泵殼
泵殼有軸向剖分式和徑向剖分式兩種。大多數(shù)單級泵的殼體都是蝸殼式的，多級泵徑向剖分殼體一般為環(huán)形殼體或圓形殼體。
一般蝸殼式泵殼內(nèi)腔呈螺旋型液道，其功用是把從葉輪內(nèi)流出來的液體收集起來，并引向擴(kuò)散管至泵出口。泵殼承受全部的工作壓力和液體的熱負(fù)荷。
（2）葉輪
葉輪是離心泵的重要部件，液體就是從葉輪中得到能量的。對葉輪的要求是在損失zui小的情況下使單位重量的液體獲得較高的能量。按照有無前后蓋板,其結(jié)構(gòu)可分為閉式、半開式及開式葉輪三種
閉式葉輪一般由前后蓋板、葉片和輪轂組成，由于其效率高，得到廣泛應(yīng)用，適用于輸送不含顆粒雜質(zhì)的清潔液體。半開式葉輪沒有前蓋板，只有后蓋板、葉片和輪轂，常用于輸送易于沉淀或含有固體顆粒的液體。開式葉輪沒有前后蓋板，只有葉片和輪轂，各葉片用筋條連接并加強(qiáng)，或在葉片根部采用逐漸加厚的辦法加強(qiáng)。由于這種葉輪效率低，只用來輸送含有雜質(zhì)的污水或含有纖維的液體。開式和半開式葉輪的葉片數(shù)較少（2~4片）
而且較寬，可以讓雜質(zhì)漿液自由通過，以免造成堵塞，同時流道易清洗，制造也較方便。按吸液方式的不同，葉輪還可分為單吸和雙吸兩種
