今天為大家介紹螺桿空壓機常見的幾種傳動方式,一般分為:皮帶傳動、齒輪傳動、聯軸器傳動、這三種傳動方式各有不同。下面具體介紹一下每種傳動方式的特點。
1、皮帶傳動
工程師要經常巡查傳動皮帶的 磨損(零部件失效的一種基本類型)情況和松緊度,如果松緊度調整不當,會加劇磨損或斷裂(fracture)。
巡查皮帶的 松緊度時,可用拇指用40N的 力在兩皮帶輪中間部位按壓,一般以下沉10一15mm為宜。
巡查皮帶磨損情況時,除了檢查其工作面的 磨損、老化情況,還要注愈檢查V型帶的 外側平面應高出皮帶輪邊緣1-2mm以上。螺桿空壓機采用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。否則,說明皮帶已經到達磨損極限而必須更換。
更換時,一定要選擇質量好并且型號相同的 皮帶成組更換。螺桿空壓機采用預成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。否則,會因為皮帶在傳遞動力時受力不均而損壞。

2、齒輪傳動
傳動方式是空氣壓縮機的 缸體與發動機缸體或齒輪箱對接,直接由發動機的 齒輪驅動。螺桿空壓機采用預成套配置螺桿式空氣壓縮機只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內置冷卻系統,令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點始終如一的為各行各業提供優質的壓縮空氣。
如果發現空氣壓縮機(compressor)出現故障需要解體檢修時,一定要巡查齒輪磨損(零部件失效的一種基本類型)情況和嚙合間隙,并檢查齒輪的 緊固狀態,發現問題及時緊固、調整或更換。
3、聯軸器(Coupling)傳動
采用聯軸器(Coupling)傳動的 空壓機,有的 是在噴油泵后部輸出動力,也有的 是與發動機正時齒輪箱相連接。
檢查時可在靜止狀態下檢查接盤是否連接可靠,用手搬動時是否有明顯松曠。低、中、高速運轉時,聯軸器及軸承等部位應無異響等。
富達空壓機是專為國內工況和運行環境設計制造的,能夠精確地滿足用戶的需求,并為用戶的生產過程保駕護航,在保障高生產效率的同時,降低用戶生產成本。