遼源市100萬件汽車用鋁合金精密鑄件項目建議書可行性研究報告編制要點

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最后更新：	2019-09-26 15:40:40
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遼源市100萬件汽車用鋁合金精密鑄件項目建議書可行性研究報告編制要點

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1. 項目簡介
1.1 項目背景
鋁合金是輕質金屬材料中的佼佼者，它是將鋁作為基礎元素，以其他元素作為輔助元素混合組成的金屬合金。它具有良好的耐腐蝕性，還具有質量輕、強度較高、比剛度高的優良性能，并且可焊接。鋁合金是結構材料中常用的一種金屬材料，在生活中隨處可見鋁合金的相關產品，它分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。良好的塑性和鑄造性造就了鋁合金高質量、高效率的加工工藝，其在航天、航空、交通運輸、建筑、機電中有著廣泛的應用。然而，隨著人們生活水平的提高，對物質的要求也逐步提高，汽車作為一種普遍與時尚兼具的交通工具，在生活中承擔著重要的角色，因此對汽車的外觀、性能等指標有了更高的要求。鋁合金作為當今輕質金屬的代表和最具有現代感的金屬材料，在汽車制造中的應用有著十分重要的研究意義。
1.1.1 產品介紹
建設生產能力為100萬套/年的汽車用鋁合金精密鑄件生產線。主要包括發動機缸體、缸蓋、汽車變速箱殼體、離合器殼體、進氣歧管等產品，為各大汽車廠商配套。

1.1.2 市場分析
（1）國際國內市場分析
隨著經濟全球化進一步深化，在制造業中注重節約資源、環保，在國際間已形成廣泛的共識。在汽車輕量化的過程中，鋁合金以其重量輕、強度高、耐腐蝕、散熱性好等優良性能成為汽車用鋼良好的替代品。目前，發達國家鋁消費量的18%應用于汽車工業，平均每輛汽車用鋁140公斤，且以20—30%速度增加。近10年，美國汽車鋁鑄件用量增加了1.7倍。其中，美國汽車鋁缸蓋使用率是95%；鋁缸體的使用率由達到60%。項目市場前景廣闊。
我國汽車工業鋁合金用量和發達國家相比仍有較大的差距，汽車用鋁合金鑄件市場有著巨大的增長空間。在我國汽車制造業同世界接軌的過程中，汽車鋁合金的用量也越來越多。目前，國內已有桑塔納、奧迪、紅旗、捷達等眾多車型使用鋁合金鑄件。其中，紅旗轎車用量最多，有110公斤（含 40公斤輪轂）。但是，這僅相當于日本80代中期水平。市場缺口大。項目市場前景看好。
（2）發展前景
在這個21世紀的全新時代，科技在進步，時代在發展，而能源卻在減少。能源減少問題的出現讓各大汽車制造廠家以“減輕汽車自重、降低耗油量”為產業競爭熱點。盡管在金屬材料界里，鎂合金的密度小于鋁合金的密度，但鎂合金并未像鋁合金一樣廣泛用于我們的生活中，因為鎂錠的成本偏高，且制造技術還有很多的不足。例如，金屬鎂合金還存在缺少高溫壓鑄合金及相關設計數據，表面的處理技術也不夠成熟，金屬的結合水平也相對較低等方面的問題與不足，所以目前鎂合金材料在汽車應用中的使用量非常有限。鈦合金機械強度很高且廣泛應用于航空航天中，但對于制造汽車來說成本太過昂貴，并不能為社會的廣泛生產所用，導致鈦合金無法大量應用到汽車的制造與生產中去。在眾多的金屬里，鋁是地殼中含量最多的金屬元素，并且鋁的合金具有易加工性、機械性能良好、制造成本低、制造技術成熟，還具有可持續發展性，是當今社會最為理想的金屬材料，毋庸置疑，鋁合金是現代及未來汽車工業中首選的輕金屬材料。眾所周知，世界各國都高度重視“環境保護”問題，而鋁合金是除鋼鐵以外回收利用率最高的金屬材料，它的這一特點剛好符合當今社會所倡導的“節能減排，循環利用”的生活理念。鋁合金具有良好的物理和化學性能，促使它成金屬工業生產中的佼佼者。
目前全球鋁合金壓鑄件的生產和消費主要集中在美國、日本、中國、意大利、德國、墨西哥等國家。隨著經濟的不斷增長，全球對汽車、電子通訊等產品的需求多，壓鑄行業得到快速發展。從全球金屬壓鑄件情況看，黑色金屬壓鑄件占比高達80%以上，而有色金屬壓鑄件的占比不足20%，這其中鋁合金壓鑄件的占比達2/3。鋁合金等輕合金壓鑄件在現代工業中應用相當廣泛，尤其在汽車及摩托車、通訊基礎設備、電動工具等領域。在新車需求繼續推動乘用車銷量的同時，售后市場將會成為零部件行業新的增長引擎。因此，未來的5~10年，汽車零部件產業將是國內最有前景的行業之一，必將保持較高的增長速度。

1.1.4 項目建設的有利條件
（1）政策優勢
實施《中國制造2025》規劃，有助于我國汽車產業的發展。進入“十三五”，國家對于汽車行業的政策還會繼續調整，把企業進一步推向市場，如準入政策的放開、補貼政策的退坡、合資政策的改變、國企改革等。中國汽車工業協會發布了《“十三五”汽車工業發展規劃意見》。
《吉林省戰略性新興產業“十三五”發展規劃》中指出，推進汽車零部件，工程機械，農用機械等再制造。加快發展智能制造裝備領域，推進鋁合金、鎂合金在汽車及零部件、軌道客車、航空航天等領域的推廣應用。
（2）區位優勢
遼源市位于吉林省中南部。項目所在地遼源經濟開發區處于遼源市區西南部，市政府坐落在開發區境內。吉林遼源經濟開發區地勢平坦，交通便利，東臨四白公路(集錫線)，西臨遼源-沈陽鐵路及沈陽-遼源-長春高速公路，距離長春100公里，距沈陽200公里，距大連港500公里，是物流、人流的集散地，具有較強的輻射作用和核心優勢。大唐遼源熱電有限責任公司、遼源熱力能源有限公司、遼源市污水處理廠均坐落在開發區內。開發區是遼源周邊自然資源、勞動力、技術等生產要素實行科學配置的最佳區域。
（2）人才優勢
為了培養工業企業后備人才，遼源市政府建立了人力資源信息平臺，此外遼源職業技術學院等多所大專院校，為每個企業提供3000多人的專業技術人才。距長春沈陽近，能吸引大量的人才。開發區現有3戶較大的鋁制品加工企業，具有世界級先進技術和一流的設備，在該行業中擁有良好的品牌效應，擁有多項專利，多數產品成為國家、省級名優產品，遠銷世界各國，成為全球大公司的A級供應商，代表了我國鋁合金制品行業的高端技術。
（3）產業基礎優勢
遼源具有良好的產業基礎。煤炭采掘產業優勢明顯，除煤炭外，新能源、新材料、裝備制造、冶金建材、醫藥健康、紡織襪業、農產品精深加工、汽車零部件等產業具有一定基礎和優勢。這些都為該項目的發展提供了硬件和軟件基礎。遼源經濟開發區經過多年的發展，已經初步形成了高精鋁加工產業集群，產品涵蓋鋁合金鑄錠、鑄棒、鋁合金建材、軌道車體大部件、鋁板、鋁箔等，形成完整的產業鏈條，為鋁合金制品的發展提供了產業基礎。全區累計批準設立企業900余戶，引進了新加坡麥達斯控股、德國嘉利達明膠、美國TTI、香港中聚新能源、華潤燃氣、大連美羅國際、寧波均勝、IBM云計算中心、長春歐亞集團等一批國內外知名企業。區內已形成便捷的交通網絡，具有完善的供水、排水、電力、熱力、燃氣等配套系統，區內生產、生活服務設施齊全，完全能夠滿足現代化工業、居住和公共服務的需求。
1.2 項目建設內容及規模
1.2.1 產品方案及規模
年產100萬套汽車用鋁合金精密鑄件
1.2.2 建設內容
占地面積2萬平米，建設辦公樓、標準化廠房、新技術研發中心及其他工程。
1.3項目總投資及資金籌措
項目總投資估算17000萬元人民幣，其中建設投資14500萬元，流動資金2500萬元。
表1：項目總投資匯總一覽表單位：萬元人民幣
序號費用名稱投資額占總投資的比例% 備注
1 建設投資 14500 85.3
2 建設期利息
3 流動資金 2500 14.7
項目總投資（1+2+3） 17000 100
1.4 財務分析及社會評價
1.4.1 主要財務指標
該項目預計年綜合銷售收入達到32400萬元，項目實現年利潤5508萬元。投資回收期3.1年（稅后,含建設期1年），投資利潤率32.25%。
表2：主要經濟效益預測指標一覽表
序號名稱單位指標備注
1 營業收入萬元/a 32400 正常年
2 利潤總額萬元/a 5508 正常年
3 全部投資財務內部收益率 % 17.2 所得稅后
4 財務凈現值（Ic=10%）萬元 13256 所得稅后（運營期12年）
5 全部投資回收期 A 3.1 包括建設期1年(稅后)
6 投資利潤率 % 32.25
說明：表中“萬元”均為人民幣。
1.4.2 社會評價
本項目的實施適應我市產業發展規劃，延長我區高精鋁加工產業鏈條，促進我區深加工產品技術的進步，實現產業升級，優化產業結構，推動地方經濟發展。
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