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(山東冠縣新星交通設施工程有限公司)是交通部檢測中心批準的專業生產高速公路波形梁鋼護欄板,鋼立柱及護欄附件防阻塊、柱帽、端頭等交通安全設施的廠家,專業生產五臺縣鍍鋅護欄板、五臺縣波形護欄板、五臺縣高速護欄板、立柱、防阻塊、柱帽、防眩板支架、螺絲及柔性護欄配套產品。
公司現在有在職職工90余人,高級工程師6人,助理工程師15人,專業技術人員30人,擁有固定資產3000萬元,公司擁有波形梁冷軋成型生產線2條,熱鍍鋅生產線2條,靜電噴塑流水線2條,浸塑生產線1條,縱剪生產線1條,具有年生產能力熱鍍鋅波形梁鋼護欄、鋼立柱8萬噸,配套小件30萬套。
公司有嚴格的質量管理體系,所生產的各種熱鍍鋅產品均達到國家規定的質量要求,其中高速公路產品通過了JT/T281-2007驗收標準,并獲得了交通部的達標證書。公司的生產工藝、設備裝置、檢測手段、計量能力等方面均達到國內先進水平。
本公司實力強勁,技術力量雄厚,嚴把生產質量關,同時秉承誠信為本的經營方針,所經營的產品質量可靠,價格合理,產品深受廣大用戶的好評,擁有眾多的長期合作伙伴,愿借助此平臺結交有識之士,為高速公路的建設事業共創輝煌。
42018-07-2009:009:00,G75蘭海高速渝武段下行方向繞城渝武立交至蔡家車流量大,通行。其余各路段通行正常。 和其他廠商的支承處理計劃比擬,該反轉展轉支承可以傳遞更高的扭矩。在無配重狀況下,為了到達最好的起重才華,上車配重需求從400噸提高至750噸。這意味著,起重機可在不需求應用十分載荷的場合下遍及應用,而且應用起來更輕便。 河北省秦皇島市高速波形護欄板多少錢一米?高速護欄板公路護欄板護欄3.1布設原則3.1.1護欄的設置應以下功能要求:1)防止失控車輛在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故;2)吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度;3)誘導視線,美化道路;3.1.2根據以上要求,并結合本路實際情況,本路護欄按照高速公路結合城市快速路的原則進行布設:本項目全線路側護欄設置考慮以下幾種情況:1)主路側分帶內設置波形梁護欄,柱距4m,埋設于土中,護欄代號Gr-A-4E邊。2)橋梁外側:設置SF型混凝土護欄,由主體工程設計五臺縣高速護欄板廠家直銷 銷售部郭經理:0635-838-5118