電動葫蘆門式起重機主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。MG型門式起重機,雙主梁門式起重機,吊鉤橋式起重機具有場所利用率高、作業規模大、習慣面廣、通用性強等特色，門式起重機是橋式起重機的一種變形。港口貨場得到廣泛運用。金屬結構像門形結構，承載主梁下裝置兩條支腳，能夠直接在地上的軌跡上行走，主梁兩頭能夠具有外伸懸臂梁。門式起重機(又稱龍門起重機)橋架經過兩邊支腿支撐在地上軌跡上的橋架型起重機。結構上由門架、大車運轉組織、雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、全體穩定性好，種類多，但自身質量與相同起分量的單主梁門式起重機比較要大些，造價也較高。
山西太原門式起重機廠家根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種方式。一般多選用箱形結構。起重小車和電氣局部等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運轉，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)支腿、下橫梁等部分構成。為了擴展起重機作業規模，主梁能夠向一側或兩邊伸出支腿以外，構成懸臂。也可選用帶臂架的起重小車，經過臂架的俯仰和旋轉擴展起重機作業規模單主梁門式起重機結構簡略，制作裝置便當，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機比擬，全體剛度要弱一些。因而，當起分量Q≤50t跨度S≤35m時,可選用這種方式。
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