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垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若不爽我是你的垃圾車每天聽你的心聲有你我才不孤單有你的陪伴我才有靠山你若歡喜我是你的垃圾車每天為你唱歌wo~~ wo~~ wo~~ wo~~垃圾車簡述:垃圾車是指用于專門用于市政環衛部門運送各種垃圾的一種專用車輛。種類分為:壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車等垃圾車。垃圾車用途:主要是運載生活垃圾,亦可運輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。垃圾車意義:垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造,尤其是對城市來說。城市人口集中,每天產生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾,并有可能現場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環衛工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生,帶動了周邊行業的發展,增加了人們的就業機會,緩解了社會的就業壓力,終達到了一個促進經濟的發展的目標。垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明,也給世界的環境衛生做出了貢獻,垃圾車的發明有非常大的創造意義 。 我們滿懷信心地向您保證,您所給予我們的任何業務,我們都會以使您滿意的方式去完成。
湖北大鑫公司的服務宗旨是:以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。
湖北大鑫公司承諾:凡屬本公司生產銷售的產品,底盤部分,全國服務站均可聯保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。湖北大鑫集團愿竭誠為您服務,并期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝,大鑫汽車會為您提供優質的服務。
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壓縮垃圾車的構成:
1.垃圾監測系統
在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監測的。通過加載垃圾監測系統,能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。
這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。
裝載能力強: 采用雙向壓縮技術,壓縮比可達 1:2.5以上,生活垃圾經壓縮后可達到 600~800Kg/m3以上。
作業效率高:裝填作業一次循環時間小于 25秒,卸料作業一次循環時間小于 45秒,填裝器斗容積大。電、液聯合控制:利用電控和液壓控制的優點,通過控制轉換,保證了各機構動作準確可靠,提高了使用可靠性和效率。
廠家批發3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式:1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車(注意:保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間);4.當垃圾箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位,完成垃圾箱體的上車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前,整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器,打開垃圾箱后門鎖緊裝置,在前級二聯多路閥處,首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。
凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置:2560mm軸距,柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE,微卡銳菱1500車身,5檔變速,2噸后橋,175R14真空胎,直通鉚接大梁,原廠電子助力。上裝配置:上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗(分為船形斗、方形斗,),實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
由于生活垃圾經過堆壓會滲出積水,在轉運過程中會出現污水滴、漏等現象。中集凌宇壓縮式對接垃圾車箱體底部的焊縫,都經過探傷檢測,加上后門上的耐腐蝕硅膠密封條,使得箱體的整體密封性完全超越了同類其他產品。箱體與后門之間密封嚴密,箱體轉運過程中可有效防止惡臭散發。不僅避免了二次污染,而且防止污水滴落造成對地盤的腐蝕,延長整車的使用壽命。
采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
雙保險系統:手動自動 自由切換
作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
多元化翻倒機構:多容量 多元化
可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構,吊裝多容量的垃圾桶,能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路:有效隔離 安全防爆
液壓舉升系統中的防爆閥,有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸,在發生油管破裂的情況下,也不會發生危險,相對安全。
3.掛桶式自裝卸垃圾車:采用鏈條和液壓油缸聯動裝置,實現對垃圾半提升和翻轉,將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂,并可自卸。
4.壓縮式垃圾車:采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
江淮帥鈴II壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;HFC1070P93K2C2,軸距3360mm,國IV排放標準,江淮102馬力(4JB1技術發動機),2T/3T前后橋、5檔變速箱,標配方向助力,MP3收放機,液壓制動。
7、填裝器與箱體結合采用鎖緊機構 滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
壓縮垃圾車哪里買?請聯系我們——湖北隨州壓縮垃圾車生產廠家.壓縮垃圾車垃圾車的特點:由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等.壓縮垃圾車品牌:東風,福田,江鈴,江淮,五十鈴,長安。
專用汽車、商用車(不含小轎車)、電瓶汽車銷售;汽車零部件、園林機械、植保機械、清洗機械、除塵機械及配件(不含特種設備)制造銷售;商品車發送服務;進出口貿易(國家禁止、限制及配額管理的貨物除外);鋼材、五金配件、機電產品代工產品(不含壓力容器和危化品容器)制造銷售;汽車新品研發及技術轉讓業務。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可經營洗動)==
掛桶式垃圾車
掛桶式垃圾車又稱自裝卸式垃圾車,主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。舉升油制缸(2支)垃圾廂可自吊上放下,上下一次工作循環時間≤50S。
東風天錦廂可卸式垃圾車,康明斯發動機180馬力國五發動機,行車記錄儀. ABS,米軸距,外形尺寸(mm) 7390×2380×3110,總質量(Kg) 15800,額定載質量(Kg) 7805,整備質量(Kg) 7800,箱體容積16立方,可以拖15-16噸。有免征,環保公告,可以上牌。
可以裝240升垃圾桶95桶左右,主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴,性價比高。
密封式垃圾廂:優質鋼板 環保密封
在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質自卸時的平滑性,同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行。
液壓系統:優質油缸 毫無泄漏
采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
雙保險系統:手動自動 自由切換
東風天錦14方壓縮式垃圾車亮點:
東風天錦12-14方壓縮式垃圾車 ?綜合油耗27升
底盤配置:原裝東風高端底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180馬力發動機,電控噴頭,高壓共軌,東風6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調,帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
東風天錦壓縮式垃圾車整車優勢:單橋壓縮垃圾車里面配置高、容積、質量車型,目前市政環衛單位或大型保潔公司喜歡
4、設置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式,便于調試和維護。兩種操作方式均可單獨工作,當電氣系統出現故障時,可用手柄操作方式繼續工作,保證工作效率。
5、在駕駛室內和車尾分別設置了操作按鈕,在垃圾場卸垃圾時,作業人員無需下車,在駕駛室內即可完成卸載垃圾的全過程,非常方便。
6、 填裝器與廂體結合部采用異形密封條通過液壓鎖緊,使垃圾可靠密封在廂體內,防止垃圾和污水外漏。
東風壓縮垃圾車,弧形箱體,容積約8立方,采用高強度鋼板制作,箱體底板5mm,邊板4mm,星光油缸;合肥長源多
東風壓縮垃圾車,弧形箱體,容積約8立方,采用高強度鋼板制作,箱體底板5mm,邊板4mm,星光油缸;合肥長源多路閥,合肥長源液壓油泵,填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置,采用西門子PLC電控系統,掛240L塑料垃圾桶。
審核的準則為《強制性產品認證管理規定》《機動車車輛強制性認證實施規則、實施細則:汽車產品》以及相關技術標準、技術文件、相關法律法規等。
審核組分別從領導層、質量負責人、綜合科、技術、采購、生產部門,相關條款逐項檢查,對照生產一致性控制性計劃(COP試驗和檢查)(關鍵生產/裝配/檢驗過程)(關鍵外購零部件及材料)、生產工藝流程圖核查生產過程一致性、現場試驗機核查樣車一致性的檢查。
通過兩天緊張而有序的工作,順利完成審核,確認企業保持產品認證證書的符合性。
垃圾車配置組成:
垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。
壓縮垃圾車組成:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
11、遵守額定裝載量。如果超負荷行走,會違反道路交通規則,并會由此造成交通事故,翻到事故的危險。
12、料斗開閉時,確認周圍情況。在料斗開閉時,應認真確認周圍的人及物,以防造成人身事故或財物損壞事故。操作料斗開閉時,為防止危險發生,料斗部分的報警蜂鳴器會響。在天花板較低的地方,要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾,料斗鎖止鉤就不能鎖緊,會造成污水排泄,所以應仔細確認料都閉合狀況.
東風多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置:
廂體材料為優質炭鋼,厚度為邊三底四,廂體容積為6立方米,由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
后翻轉機構選裝:1、掛塑料桶式翻轉機構;2、掛鐵桶式翻轉機構;3、擺臂式翻轉機構; 4、簸箕斗式翻轉機構a
壓縮式垃圾車目前全國來說功能都大同小異,但是因為壓縮式垃圾車在同容積的垃圾車中,自重相對較大,結構復雜,所以成本和價格都比較高。考慮到垃圾車用戶的實際預算和購買力,及對垃圾車的投入產出比的預算,導致壓縮式垃圾車的功能發展有點裹足不前。那么如果拋去這些因素,壓縮式垃圾車的發展前景和趨勢在哪些方面呢?壓縮式垃圾車廠家根據自身對行業的理解分析,主要有以下幾個方面:
垃圾監測系統:在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監測的。通過加載垃圾監測系統,能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。
翻桶機構:配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構,可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內垃圾車的翻桶機構一般不能遠離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門實行三包服務。
東風壓縮式垃圾車(CSC5070ZYS3型),玉柴115馬力柴油機,實際容積:5-8方,價格為:面議 2、東風多利卡壓縮式垃圾車(CSC5090ZYS3型),東風康明斯140馬力柴油機,實際容積:6方,價格為:面議 3、東風145壓縮式垃圾車(CSC5151ZYS3型),東風康明斯184馬力柴油機,實際容積:10方,價格為:面議 4、東風天錦壓縮式垃圾車( CSC5161ZYSD型),東風康明斯180馬力柴油機,實際容積:12方,價格為:面議
8、基于FEM有限元設計法,結合新型輕質材料選用,實現整體結構輕量化。
9、經濟工作轉速運行、油耗低。
10、裝載能力強,運輸成本低。
11、選用高品質耐候剛09CuPCrNi-A,極限強度高,耐腐蝕能力強。
12、操作面板采用高品質硅膠材質,耐磨防腐,集中顯示工況信息,操作舒適。
13、進口卡套式液壓管路,提高了使用壽命和可靠性。
14、高品質組合比例操縱閥,降低作業噪聲。15、智能多媒體系統帶來更人性化的操作感受。
16、具有“低噪”和“”雙作業模式,一鍵操作完成。
17、源于工業設計團隊,彰顯時尚,突出大氣;裙裝鋁合金護欄、箱體頂部左右飾板等部件精心設計,美觀優雅。
壓縮式垃圾車安全使用注意事項:
壓縮式垃圾車是近年出現的新型環衛車輛,經過對汽車底盤進行改裝,將壓縮機構,箱體,后斗,裝料,卸料集中而成的。
其工作原理是把從各垃圾收集點的垃圾裝入垃圾車內進行壓縮,然后運往垃圾處理點。該車特點是操作簡單,機動性能好,工作效率高,運輸垃圾量大,車廂密封性好,不污染環境,適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統中。
另外廂體前板觀察窗不需要開得太大,窗口設計可考慮使用活動檔污板。污水累積區雖然可以成為臨時的污水箱,但在車輛顛簸時常會因為窗口大而使污水溢出廂體,濺落在駕駛室后窗上,并使駕駛室與廂體之間布置的控制件如閥、PLC的使用受到影響。
當然,污水終要從這一臨時空間中排除,不能在廂體前部積垢,則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙,通常為20mm左右,可以保證污水區的污水能夠緩慢流出。廂體設計通常使廂體底板與車架留有1°~3°的夾角,裝載垃圾時,夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱,通過結構設計能夠滿足要求,與貼合面密封膠條不存在必然的關系。
大鑫牌壓縮式垃圾車的優點:
整車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
★壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★ 壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關鍵部件選用進口部件。
★帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。
我公司生產的對接式垃圾車,又稱垃圾清運車,其容積為8-20立方,可實現垃圾壓縮站一次性對垃圾車轉運功能,在運用過程中大大減少了對環境的二次污染和節省了大部份的人力和物力,我公司的對接式垃圾車成為近幾年來市政環衛部門青睞的環衛車型。
東風小多利卡壓縮式垃圾車4方(國五);產品由由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、密封式垃圾車。
湖北大鑫專用汽車股份有限公司生產的壓縮垃圾車特點:
1、翻轉機構:裝配帶垃圾桶(或垃圾斗)的翻轉機構;使垃圾收集傾倒更方便。
2、垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
3、壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里,中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝,建設生產廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇,總投資1.5億元,新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家,新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術,可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創利稅過千萬,解決就業崗位300多個。
垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品,高配置、低價格,經濟實惠,美觀大方,駕駛舒適,在享受中工作賺錢!采用東風福瑞卡輕卡類底盤(全國聯保),具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高,廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好;是一種安全、節能、環保、的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等,汽剎,東風5檔變速箱,7.00-16尼龍輪胎,24V電源,容積一般為4立方。
廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 勾臂的液壓裝置:拉臂式垃圾車液壓油缸動作采用手動液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,便于維修。拉臂式垃圾車液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。拉臂式垃圾車齒輪泵經吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。拉臂垃圾車多路閥工作時使拉臂油缸、鎖緊油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油.
東風小多利卡原裝底盤,軸距3.308米,1.73米寬駕駛室,朝柴117馬力(可選玉柴115馬力),7.00R16鋼絲胎帶備胎一條,萬里揚5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,駱駝24伏電瓶,帶離合助力,方向助力,ABS。上裝配置:新款箱體,碳鋼材料,國標邊三底四,有效容積5立方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,尾部帶液壓翻轉上料機構,可選裝掛桶翻轉架或垃圾斗翻轉裝置,電動手動雙操控系統,駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
東風天錦壓縮垃圾車,廂體容積10-12立方;軸距3950/4500mm,D530平頭排半平頂,豪華可翻轉駕駛室,康明斯180馬力;東風6檔DF6S750變速箱,發動機帶渦輪增壓、中冷器; 4.5T前橋,9T后橋,車架斷面250×80×(7+4)mm, 9.00R20鋼絲胎,帶空調。
風多利卡壓縮垃圾車,廂體容積8立方;軸距3800mm,L3800單排翻轉車身,東風朝柴CY4102-CE4C型120馬力,萬里揚5檔,前橋2.5T,后橋5噸,192變截面車架,方向助力,離合助力,斷氣剎,排氣制動,駱駝24V電瓶,7.50R16鋼絲胎。
4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;
5、舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣:
手動——點一次動一次;
電控——點一次動作一個循環;
自動——連續工作。