1. 鍥力基礎(chǔ)技術(shù)：正陽灰?guī)?水泥罐采用鍥力增壓原理設(shè)計(jì)的鍥力增壓基礎(chǔ)適應(yīng)于在各企業(yè)不同的地質(zhì)條件下進(jìn)行工程建設(shè)，具有與傳統(tǒng)樁基或筏板基礎(chǔ)相比節(jié)省約30-50%的投資效果。

2. 結(jié)構(gòu)形狀及尺寸：大型鋼板倉屬于大型薄壁容器，高徑比一般在1：1左右。倉體為圓柱形，倉頂為球缺形的圓形倉倉。倉壁采用鋼板焊接（搭接、對接焊）而成；其球缺狀倉頂半圓體，是通過定型鋼材的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和多個(gè)拱形梁的組合，形成了獨(dú)特結(jié)構(gòu)建筑，其合理的建筑結(jié)構(gòu)使其圓頂具有可靠的承載能力。

3. 物料的入倉方式：物料入倉方式根據(jù)貴公司要求采用管道氣力輸送至提升機(jī)，再經(jīng)斜槽入倉，倉頂之間，倉頂與提升機(jī)框架等之間可架設(shè)橋架，以便安裝入倉物料輸送設(shè)備。

4. 鋼板倉出料原理及說明：

出料廊道根據(jù)庫體直徑的大小確定，物料注滿鋼板倉時(shí)首先根據(jù)需要，要求哪一部分開始卸料就開啟該部分的閥門，使物料在氣力和重力的雙重作用下順利流動(dòng)。

5.                

物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上，正陽灰?guī)?水泥罐通過庫地板把壓力傳遞給大地，實(shí)現(xiàn)預(yù)壓承載，能夠滿足不同地基承載力要求，庫底板上填充物為輕質(zhì)耐壓材料；

庫底填充物上設(shè)有流化裝置，此流化裝置每套為獨(dú)立單元，可實(shí)現(xiàn)外圍硫化裝置的帶料更換；

物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng)，流化裝置充氣后經(jīng)自流角（粉狀物料一般為：13-17度角），物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中；

輸送采用氣力輸送實(shí)現(xiàn)物料的密相或稀相出料，可通過調(diào)節(jié)庫下帶變頻調(diào)速器的分格輪實(shí)現(xiàn)對物料輸送的能力，整個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)及中控集中控制。

此項(xiàng)技術(shù)利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結(jié)合的技術(shù)特點(diǎn)，在不充氣的情況下，利用重力卸料將高料位的物料輸送出來，低料位時(shí)利用流化裝置將物料松動(dòng)自出料口，在利用重力卸料將物料輸送出來，大大節(jié)約了能源，降低了電耗；

卸料與輸送風(fēng)源各配備一臺(tái)低壓力、低風(fēng)量的羅茨風(fēng)機(jī)，庫內(nèi)沒有任何的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，降低了維修成本；

6. 運(yùn)行穩(wěn)定便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化: 卸料均勻穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)抽心，偏料、跨料現(xiàn)象。以確保大倉使用安全性，及便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化有序控制。自動(dòng)化控制柜具有本地手動(dòng)、本地自動(dòng)、及計(jì)算機(jī)集散控制。

7. 耗氣量小：由于該倉采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設(shè)計(jì)概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。

8. 物料保存的質(zhì)量效果：隨著儲(chǔ)期延長增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉壁嚴(yán)密的空氣隔離中，基本屬于真空封存。這種密封效果遠(yuǎn)比磚、石、混凝土結(jié)構(gòu)倉體好得多，袋裝封存物料更是無法相比。

9. 環(huán)保達(dá)標(biāo)：該倉頂部為承重圓頂，每個(gè)倉頂設(shè)置有脈沖振動(dòng)收塵器，主要收集物料入倉時(shí)產(chǎn)生的粉塵。

10. 工藝布局：根據(jù)現(xiàn)場位置可靈活布置，正陽灰?guī)?水泥罐出料廊道方向可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活確定。由于采用氣力管道出料，因此出倉提升機(jī)的位置就可自由選擇。

11. 建設(shè)周期短：根據(jù)地質(zhì)條件、施工現(xiàn)場和施工環(huán)境等情況，施工工期短。如果是倉群建設(shè)則可交叉施工或同時(shí)施工，從而縮短工期。

12. 使用壽命長：獨(dú)特的組合界面，使倉體的安全性更高。該結(jié)構(gòu)相當(dāng)于蓋樓房時(shí)的框架結(jié)構(gòu)，具有更強(qiáng)的抗震性、倉體抗變形力、和倉體承載力。按規(guī)范進(jìn)行防腐維護(hù)。

13. 維護(hù)費(fèi)用低：倉內(nèi)氣化、卸料、輸送設(shè)備沒有運(yùn)轉(zhuǎn)件，基本屬于免維護(hù)。