同的碰撞能量。一般情況下，公路上的車輛平均運行速度行駛。

三波鍍鋅護欄板是有三個波形的鍍鋅護欄板，相比兩波護欄板具有更好的防護效果與更高的防撞系數。三波鍍鋅護欄板是采用優質的Q235熱軋鋼板擠壓而成。擠壓成型的護欄板進行鍍鋅，使三波鍍鋅護欄板在惡劣的自然環境下擁有更長的壽命。即使在酸雨腐蝕的情況下使用壽命也可長達30多年。三波鍍鋅護欄板的長度一般為4.32米，寬度為506毫米、橫截面寬度為85mm-90mm，鋼板厚度一般為4mm，三波鍍鋅護欄板的立柱可根據要求加工定制，有鍍鋅立柱、法蘭立柱、浸塑立柱燈。三波鍍鋅護欄板按照安放地點可分為中央隔離護欄板、道路兩側護欄板。按照防撞系數可分為A型護欄板、S型護欄板，S型護欄板為A型護欄板的加強版，防撞系數更高。

波形護欄板是高速公路最基礎的防護設備，護欄板在高速公路防護忠起著非常重要的作用。我們都希望發生，但每天都在發生著。波形護欄板被撞的也經常發生，護欄板被撞后我們該怎么處理呢？首先我們通過觀察，卸掉受損的護欄板，然后檢查附近的波形護欄板與立柱是否受到了損害，有時我們無法用肉眼檢查出來，這是我們就需要經過專業工具測試一下，周邊的護欄板是否能達到防護的效果。卸掉受損的護欄板后，我們需要安裝新的波形護欄板，安裝的時候我們需要做到完美的拼接，保證防撞等級系數，這樣才能起到防護的效果。如果立柱受損后我們需要更換立柱，埋設立柱后應盡量把土壓實，并保證不低于之前的路面。對于護欄板的日常維護大家很容易忽視，覺得是無關緊要的。其實護欄板的日常維護非常重要。波形護欄板如果反光厲害很有可能導致，本來是防護產品卻成了的隱患，這就違背了防護的初衷，所以對護欄板的維護要重視起來，

在鄉村和污染不嚴重的地區，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業區或海岸城市地區，特別是有酸雨的地區，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄板，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄板好，但其工藝、技術、成本以及對環境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護體系，可在重污染地區特別是酸雨地區達到較好的防腐效果，使用年限大大延長。高速公路中我們看到的綠色的藍色的還有銀白色的護欄板，這些都是經過表面防腐處理的，只有這樣才會讓護欄板的使用壽命更長。