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漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

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產(chǎn)品價(jià)格: 面議/人民幣 
最后更新: 2019-01-20 12:45:44
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北省隨州市
發(fā)貨地: 湖北省隨州市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 15
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 王凡榮小姐 銷售經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件16617838@qq.com
    • 手機(jī)17508661577
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    國五轎運(yùn)車市場報(bào)價(jià)|新式轎運(yùn)車|n6轎運(yùn)車|漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車|國五轎運(yùn)車多少錢一輛_梁山躍通轎運(yùn)車銷售_五位轎運(yùn)車

    轎運(yùn)車為雙層裝載平臺(tái)式結(jié)構(gòu),上層裝載平臺(tái)在舉升裝置的作用下可實(shí)現(xiàn)上下升降以方便裝車。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置,可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。

     


    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    對(duì)于雙軸雙胎式轎運(yùn)車,下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后橋前面設(shè)計(jì)有油缸升降的活動(dòng)架,后橋后面設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。

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    程力集團(tuán)

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    銷售經(jīng)理:王凡榮

    電話:17508661577

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    半封閉式轎運(yùn)車,即無頂片,其特點(diǎn)介于兩者之間。

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    我公司自有生產(chǎn)車間和生產(chǎn)資質(zhì),專業(yè)制造銷售車輛運(yùn)輸式半掛車,單車,6車位,8車位,中置軸轎運(yùn)車,歡迎來廠參觀洽談,聯(lián)系電話:17508661577微信同號(hào)

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    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    參數(shù)


    雙軸單胎式轎運(yùn)車,即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車軸 2 只輪胎,共計(jì) 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計(jì)為凹橋,這樣車軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車空間。

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    車輛運(yùn)輸車在裝載車輛后行駛前,必須對(duì)所裝商品車進(jìn)行限位和緊固,以避免在行駛過程中車輛的跳動(dòng),確保在行駛過程中車輛的安全。車輛的固定按形式有兩種方式:一種是車輪固定法,另一種是車架固定法。

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     為防止上底架的跳動(dòng),設(shè)置有緊繩器將上底架與下底架拉住。

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    標(biāo)準(zhǔn)配置:總長≥ 15m的轎運(yùn)車,轎車輪胎限位架,32只,轎車輪胎收緊器32只;總長<15m的轎運(yùn)車,轎車輪胎限位架,24只,轎車輪胎收緊器24只。

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    轎運(yùn)車可根據(jù)客戶需求做成長度不等,邊框?yàn)楹附庸ぷ至海麄€(gè)車身全部采用全自動(dòng)埋弧焊和二氧化碳氣體保護(hù)焊。焊接完成后進(jìn)行噴丸處理,以消除焊接應(yīng)力并提高漆面的附著力,使質(zhì)量穩(wěn)定,外型美觀。上層底架可分為二至三塊,用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮,側(cè)面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮,頂部加裝蓬桿、蓬布。整車設(shè)有工具箱、備胎架,并安裝滴水剎車系統(tǒng),提高車輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?

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    產(chǎn)品特點(diǎn):1、裝載量大、一次性裝載5位4.5米以下轎車,前后分離,前車可獨(dú)立運(yùn)營

                   2、獨(dú)特液壓設(shè)備,液壓缸舉升實(shí)現(xiàn)各裝車平臺(tái)的升降和定位。

                   3、行駛更安全,符合最新GB1589-2018標(biāo)準(zhǔn),底盤重心低,彎道通過性好,燃   油更少。整車采用優(yōu)質(zhì)Q345B弄鋼制作。


    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    全封閉式轎運(yùn)車,即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉,帶后門,頂片為蓬桿蓬布式。該車型轎運(yùn)車自重大,成本高,油耗大,但能保護(hù)轎車,且能運(yùn)輸其它貨物;

    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    對(duì)于雙軸單胎式轎運(yùn)車,下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1 只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。

    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

     由于國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轎運(yùn)車外廓尺寸都偏小,而實(shí)際生產(chǎn)的車輛外廓尺寸偏大,前懸、軸距、后懸與公告也不一致,簽訂合同時(shí)需注意。另為便于車輛入戶,通常把轎運(yùn)車在長度方向設(shè)計(jì)成 3 段,中間段可以拆下,前后兩段連接起來后保證總長符合公告尺寸。

    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    雙軸雙胎式轎運(yùn)車,即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車軸 4 只輪胎,共計(jì) 8 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計(jì)為普通車軸,采用反裝式懸掛裝置,這樣車軸上方的多孔板離地面就很高,一般為 1250mm ,裝車空間有影響,但承載能力增大。

    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    標(biāo)準(zhǔn)配置不含輪轂冷卻裝置(盡管實(shí)際車輛已經(jīng)配了水箱)。若需要?jiǎng)t必須在合同上注明。

    漢中市國五轎運(yùn)車一臺(tái)多少錢_兩橋轎運(yùn)車

    備胎架采用門式結(jié)構(gòu)。即在門上采用兩只螺栓將備胎固定起來。標(biāo)配 2只門式備胎架。

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    |轎運(yùn)車4|梁山做轎運(yùn)車廠家

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