湖南懷化中方水罐消防車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
事實上，相比奧迪，此前與上汽頻擦火花的保時捷或許會逐漸進入人們視野。“如果一汽奧迪經(jīng)銷商、奧迪、上汽集團、一汽集團四方在今后3個月內(nèi)仍就上汽奧迪合作一事達不成共識的話，上汽與保時捷合作，一汽奧迪合資模式不變，無疑可以化解當前的尷尬局面，”該人士認為。高田事發(fā)救人氣囊變殺人兇器如果說奧迪與上汽合作的“局”還有化解余地的話，那么高田無疑被判了“死刑”。據(jù)了解，高田氣囊就存在氣體發(fā)生器容器有金屬片飛出的安全隱患，并因此在全球范圍內(nèi)造成16人死亡，受傷者達到184人。2017年，湖北省將按照農(nóng)村工作會、全國農(nóng)業(yè)工作會議精神，重點圍繞服務農(nóng)業(yè)供給側結構性改革，精心謀劃，科學安排，加大力度，突出重點，積極引導農(nóng)民購置多功能、大中型、高智能，適用性強的機具，在優(yōu)化農(nóng)機裝備結構上下功夫；在穩(wěn)固、提升平原地區(qū)農(nóng)機化水平的同時，加快探索丘陵山區(qū)機械化提升路徑，在提高農(nóng)機化整體發(fā)展水平上下功夫；在穩(wěn)固提高種植業(yè)農(nóng)機化的同時，著力提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化水平，尤其在提高養(yǎng)殖業(yè)、茶果菜和農(nóng)產(chǎn)品初加工機械化水平上下功夫，為農(nóng)業(yè)提質(zhì)增效、農(nóng)民持續(xù)增收多做貢獻。礦山的產(chǎn)量下降，而嘉能可又借助千載難逢的機會進行了一把炒作，使今年的這個價格推升德比較高。另外今年還有意外減產(chǎn)的，幾個因素疊加導致了全球的鋅精礦產(chǎn)出減少比較多。另外，夏叢提到，從精礦的需求端，全球的冶煉產(chǎn)能其實從今年來說應該還是在增加的，除了產(chǎn)能的增加以外，韓國的高麗亞鉛也有一部分新增產(chǎn)能的增加，所以總的冶煉產(chǎn)能競爭還是有一定的量，那么這也從另一個角度更加劇了全球鋅精礦市場的緊張。展望未來，夏叢稱，從2015年到2017年全球鋅精礦應該還是比較大的短缺狀態(tài)，2018年可能是原料市場供應的一個轉折點。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
除市場與技術兩大驅動力之外，政策暖風也助推了傳感器市場的大步前進。“十三五”規(guī)劃中已將先進傳感器列為戰(zhàn)略發(fā)展重點;隨后，工信部“智能傳感器產(chǎn)業(yè)三年行動指南(2017-2019年)”即將出臺，該行動指南明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標和方向就是傳感器的智能化，并制定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖，確定了MEMS工藝和集成電路工藝相結合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，以及以市場應用為主導的政策扶持原則。而在公布的“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出推動智能傳感器發(fā)展的要求，可見對于智能傳感器發(fā)展的重視。速凍毛豆等產(chǎn)品，產(chǎn)品遠近聞名；廣東宜州市烽火聯(lián)合耕作農(nóng)機服務專業(yè)合作社除了種植水稻以外，還利用地域優(yōu)勢種植荔枝、龍眼等熱帶水果，并生產(chǎn)水果干。這樣的例子還有很多，所謂“條條大路通羅馬”，多元化發(fā)展，延長產(chǎn)業(yè)鏈也讓合作社更加欣欣向榮。破解融資難指日可待說起生產(chǎn)屬于自己合作社的商品，發(fā)展屬于自己的品牌，辛俊銀告訴記者，合作社很早就注冊了商標，但是，由于缺乏資金沒有發(fā)展起來。“今年一號文件中提出鼓勵發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)，我們合作社也打算從養(yǎng)豬這塊入手，建一個養(yǎng)豬場。智能制造是制造2025的核心，工業(yè)機器人是智能制造騰飛的重要基礎。制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，是立國之本和強國之基。在全球產(chǎn)業(yè)競爭格局發(fā)生重大調(diào)整，我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)的背景下，我國頒布了制造強國戰(zhàn)略個十年綱領《制造2025》。智能制造是從端到網(wǎng)的層層遞進發(fā)展，可以細分著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品、推進生產(chǎn)過程智能化和深化互聯(lián)網(wǎng)在制造領域的應用三個方向。智能裝備和產(chǎn)品是智能制造的端，工業(yè)機器人則是智能制造的重要基礎。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
全球工業(yè)機器人市場主要為關節(jié)型全球工業(yè)機器人。機器人本體企業(yè)可以有效整合上游零部件企業(yè)和下游系統(tǒng)集成商。機器人本體制造商負責工業(yè)機器人支柱、手臂、底座等部件與精密減速器等零部件生產(chǎn)加工組裝及銷售，應用和集成可以本體企業(yè)自己實施，也可以給集成商來完成，本體企業(yè)具有有效整合上游零部件和下游系統(tǒng)集成商的入口能力。上的工業(yè)機器人本體制造商包括庫卡、ABB、發(fā)那科、安川電機等。國內(nèi)包括新松機器人、廣州數(shù)控、銳奇股份、埃斯頓、埃夫特、佳士科技、亞威股仹等。12月6日，由能源報社、武漢未來科技城建設管理辦公室、武漢新能源研究院和清潔能源論壇共同主辦的“2016全球新能源企業(yè)500強發(fā)布會暨新能源發(fā)展高峰論壇”在武漢舉行。在高峰論壇和圓桌討論環(huán)節(jié)，與會人士圍繞“新能源·創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展”主題，就風電、太陽能等新能源行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)展開了頭腦風暴。“‘十三五’能源規(guī)劃”、“破解棄風棄光難題”、“成本下降與平價上網(wǎng)”、“分布式光伏與分散式風電發(fā)展前景”等成為熱議話題。同時，其變速箱采用多碟式液壓離合器，從而實現(xiàn)快速換檔，從前進快速切換至后退形式無需轉換至空檔即可操作，并可配置GPS單手柄操縱靠泊。此外，該舷外機性能提升還包括低速控制，在進塢時可以使用控制桿控制油門和側向移動。與大多數(shù)汽油舷外機不同，OXE柴油舷外機采用水平安裝，相比垂直安裝的發(fā)動機箱體外形更為緊湊，低阻力推進器外殼擺脫了以往柴油發(fā)動機的笨重印象。該柴油舷外機適用于各種螺旋槳尺寸，能夠使用多種類型燃油。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設有大容量的貯水罐及消防炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
其中柴電動力系統(tǒng)中有一臺16V396型增壓高速柴油機，燃料電池動力系統(tǒng)由9組PEMFC模塊、燃料電池是由西門子公司提供。212型潛艇的水中連續(xù)潛航就能達到2至3周，傳統(tǒng)的柴電動力潛艇在水下潛航2——3天，就會耗盡電池能量，必須浮上水面給蓄電池充電。同時燃料電池運行沒有噪音，而且不會放出熱量，這些因素有助于潛艇不易被識別。212A型潛艇的燃料電池動力系統(tǒng)用于水下長時間巡航。柴-電動力系統(tǒng)用于潛艇時高速航行。不過，傳統(tǒng)EMG設備不僅體積碩大，價格也高達5000至15000美元，并沒有被廣泛應用在普通消費領域。速滑項目的競賽服就在大腿處使用了比普通纖維彈性強數(shù)十倍的橡膠材料，這種材料可程度地減少體力消耗;右胯部以內(nèi)附著的是3M合成纖維，可有效減小摩擦力。為減少空氣阻力，韓國代表團在比賽服的雙手及雙腿處使用了蜂窩樣式的聚氨酯材料。日本代表團的三角內(nèi)褲也是異曲同工，這種內(nèi)褲據(jù)稱可減少交襠部位的摩擦力，還能削減5%的空氣阻力。如果不跟汽車緊密結合，是會有問題的。還有圖像方面的處理，基于視覺推出來的自動駕駛平臺可能是非常重要的控制系統(tǒng)。智能控制系統(tǒng)輕量化、小型化發(fā)展需求日益強烈，未來智能車技術必將走向平臺架構化解決方案。NVIDIA、恩智浦、Kalray都陸續(xù)推出了針對自動駕駛汽車的平臺架構解決方案。在執(zhí)行器方面，執(zhí)行機構線控化是智能駕駛的必要條件，未來汽車的三大執(zhí)行系統(tǒng)（驅動、制動、轉向）都將采用線控化方案，從傳統(tǒng)的液壓制動變?yōu)榫€控液壓制動，從集中式驅動轉變?yōu)榉植际捷嗇烌寗樱瑥臋C械轉向優(yōu)化為線控轉向機械備份。
