目前國內(nèi)已有多家企業(yè)生產(chǎn)這類車型轉(zhuǎn)載請附帶本文網(wǎng)址專汽網(wǎng)[www.0.com]版權(quán)及免責(zé)聲明凡本網(wǎng)注明“來源專汽網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于專汽網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載摘編或以其它方式使用上述作品。東風(fēng)干濕分離污水處理車底盤配置：

底盤配置：國五。多利卡D6,脂玉白,軸距3308，駕駛室1730單排底盤，發(fā)動機(jī)YFA115（115馬力）/朝柴cy4BK551(105馬力)， 揚(yáng)5檔變速箱，前后橋1.8/3.5，輪胎7.00鋼絲胎，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、干燥器、電動窗、中控鎖、駱駝電瓶。

上裝配置：4根80污物管、80米電線一卷，11千瓦電機(jī)，吸污泵一個(gè)，污物處理廂大小各一個(gè)，大小水箱各一個(gè)，消防接頭一個(gè)，真空泵一個(gè)。截止到0年末，日本污水處理設(shè)施普及人口萬人，全國平均污水處理率達(dá).%，其中下水道普及率.%，凈化槽普及率.%，農(nóng)業(yè)村落排水設(shè)施普及率.%圖

污水處理車的基本配置：真空泵、真空箱、吸污泵、液壓、水箱、外接電源、壓縮分離裝置等組合完成此車可以將化糞池、市政管道內(nèi)的污物直接自吸到箱進(jìn)行壓縮分離處理，然后將污水直接市政管網(wǎng)，壓縮后的污物用包裝袋打包后裝車運(yùn)走。污水處理車外形大方美觀，標(biāo)配每小時(shí)工作量達(dá)到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管長可達(dá)20米以上，可連續(xù)工作4小時(shí)，抽吸工作時(shí)，管口可以完全在空氣中可達(dá)一分鐘以上，對于比較的污物也有比的處理能力。東風(fēng)小多利卡污水處理車可以上，非常實(shí)用于一、二線城市的化糞池、市政管道及污水處理廠等內(nèi)的污物處理工作。

將取力器開關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動轉(zhuǎn)，按入訊響器開關(guān)，切斷其電源。⑹將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉。⑺沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。⑻關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。⑼將吸污車駛離作業(yè)點(diǎn)。⑴將吸污膠管朝向蓄污池內(nèi)。⑵將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。⑶將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。⑷罐體內(nèi)污液排卸完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。⑸將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。⑹將吸污車駛離作業(yè)點(diǎn)。

運(yùn)營模式BOT，運(yùn)營期限為0年。污水處理車是在專用車底盤上加裝貨箱、分離箱、二次過濾箱、取力器、三相電機(jī)、配電柜、水循環(huán)真空泵、排污泵、液壓馬達(dá)、LED廣告宣傳屏等專用裝置改裝而成。該車結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控方便，可對化糞池快速處理。可連續(xù)不間斷作業(yè)，該車自吸高度高達(dá)7-9米，吸污管可接20米以上；采用大功率防堵排污泵，強(qiáng)吸強(qiáng)排，作業(yè)速度快。污水處理車整車型號：DFA5041TWC。整車長度為5.995米，設(shè)計(jì)小巧，可上藍(lán)牌，非常適合在城市中各個(gè)小區(qū)作業(yè)。