當(dāng)巨大的驅(qū)動(dòng)力作用在不等長(zhǎng)的傳動(dòng)軸上時(shí)而這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)原本的幾千轉(zhuǎn)就會(huì)掉到怠速轉(zhuǎn)速換來(lái)的是寬敞的駕乘空間

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司商務(wù)房車(chē)專(zhuān)業(yè)廠

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)商務(wù)接待車(chē)（奔馳威霆、奔馳V260、奔馳凌特），房車(chē)（大通V80、依維柯、黃海、江鈴福特、東風(fēng)御風(fēng)、奔馳凌特、奔馳斯賓特）

國(guó)六高頂奔馳威霆廠家直銷(xiāo)40萬(wàn)起昭通

新組裝的液壓設(shè)備、經(jīng)過(guò)修理的液壓設(shè)備、新購(gòu)置的但不了解其液壓工作狀況的二手設(shè)備，均應(yīng)對(duì)其液行調(diào)試，以確保其工作可靠。液壓的與試車(chē)一般不能截然分開(kāi)，往往是 。調(diào)試的內(nèi)容有單項(xiàng)、空載試車(chē)和負(fù)載試車(chē)等。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)警告燈是否以2秒點(diǎn)亮1次的頻率進(jìn)行閃爍。同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)維修指示燈是否以一定頻率閃爍。如果出現(xiàn)以上現(xiàn)象，則很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)聯(lián)系汽車(chē)特約服務(wù)站檢修發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)。

例如前驅(qū)的奧迪A4的前后配重比就達(dá)到了較完美的55：45

1． 調(diào)試前的工作

（1）技術(shù) 先仔細(xì)閱讀設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)，了解液壓設(shè)備的用途、技術(shù)性能、主要結(jié)構(gòu)、設(shè)備精度、使用要求、操作使用、試車(chē)注意事項(xiàng)、駕駛技能等。

理解液壓原理，濃情液壓的工作原理和性能要求，明確液壓、機(jī)械與電氣三者的功能和彼此聯(lián)系，順序和連鎖關(guān)系；熟悉液各元件在設(shè)備上的實(shí)際位置，各元件的作用、性能、結(jié)構(gòu)原理及。

在熟悉設(shè)備及其液壓的基礎(chǔ)上，確定并列出需調(diào)試的內(nèi)容、擬采取的步驟、調(diào)試等，對(duì)在調(diào)試可能會(huì)出現(xiàn)故障、可能會(huì)發(fā)生的事故等不利情況要做好有效的預(yù)防并好可靠的應(yīng)對(duì)措施。

廂式汽車(chē)的用途不同，車(chē)廂的結(jié)構(gòu)形式不同，所選用的底盤(pán)也不同。客廂式汽車(chē)通常選用客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)多數(shù)是用于載人，或提供服務(wù)或完成專(zhuān)門(mén)作業(yè)等，需要整體車(chē)廂結(jié)構(gòu)，便于專(zhuān)用設(shè)施的布置。貨廂式汽車(chē)主要用于載貨，通常選用載貨汽車(chē)的二類(lèi)底盤(pán)改裝。貨廂式汽車(chē)底盤(pán)選擇除必須考慮動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)外，通常要求選用長(zhǎng)軸距、低質(zhì)心的底盤(pán)，目的是增加行駛的安全性，提高運(yùn)輸效率。

（2）試車(chē)前的檢查 試車(chē)前對(duì)在外表的液壓元件、管路等再進(jìn)行一次，保證液壓外表清潔、無(wú)懸浮油滴，便于試車(chē)時(shí)檢查泄漏情況；注意相互運(yùn)動(dòng)部分的，在試車(chē)前應(yīng)向各黃油加注口及其他副加足油，并應(yīng)保證各運(yùn)動(dòng)副活動(dòng)自如，無(wú)卡、碰現(xiàn)象發(fā)生；檢查液壓泵的旋向，為避免泵在無(wú)油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)生磨損、燒壞等，應(yīng)在其進(jìn)油口加入同種液壓油，再進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)直到出油口有油液為止，對(duì)柱塞泵還應(yīng)通過(guò)泄漏口向泵殼加滿(mǎn)液壓油，檢查液壓缸、液壓馬達(dá)及泵的進(jìn)出油管是否接錯(cuò)；檢查其他液壓元件、管路等連接是否正確與可靠；檢查各液壓元件操作手柄位置，確認(rèn)“中立”、“卸荷”等位置；旋松溢流閥手柄，使溢流閥處于溢流狀態(tài)，流量閥的節(jié)流口調(diào)至開(kāi)度。

廂式汽車(chē)是指具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)的車(chē)廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂，裝有專(zhuān)用設(shè)施，用于載運(yùn)人員、貨物或承擔(dān)專(zhuān)門(mén)作業(yè)的專(zhuān)用汽車(chē)和列車(chē)。

對(duì)于承受著發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱重量的車(chē)前軸來(lái)說(shuō)

2．空載試車(chē)

空載試車(chē)是在不帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，檢查液壓的各液壓元件、各輔助裝置和中各回路工作是否正常；工作循環(huán)或各種是否符合要求。具體步驟如下：

1）將液壓泵起動(dòng)、停止數(shù)次，在確認(rèn)完全形成之后才能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，液壓泵應(yīng)處于卸荷狀態(tài)，檢查泵的卸荷壓力是否在允許范圍內(nèi)；檢查配管、元件的泄漏情況；檢查油箱內(nèi)是否有過(guò)多泡沫，液面高度是否在規(guī)定范圍內(nèi)；檢查是否有氣蝕、噪聲等異常現(xiàn)象。

2）壓力閥、流量閥，使壓力適當(dāng)升高、通過(guò)流量閥的流量適當(dāng)增大，操縱換向閥，檢查液壓缸或液壓馬達(dá)在空載下運(yùn)動(dòng)情況。

3）排除液壓內(nèi)的氣體。有排氣閥的應(yīng)先打開(kāi)排氣閥，使執(zhí)行元件以行程多次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將空氣；無(wú)排氣閥的往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，從油箱內(nèi)將中積存的氣體。

4）將執(zhí)行元件所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)固定，操作換向閥使其閥桿處于作業(yè)位置，溢流閥，檢查在壓力中溢流閥有無(wú)異常現(xiàn)象。

5）無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30min。檢查液壓油溫升情況（油溫應(yīng)為35~55℃），停機(jī)后進(jìn)行空氣分離，雜質(zhì)。

　　車(chē)主改裝時(shí)應(yīng)該有自己的先期想法，然后將這些想法告知改裝店工作人員，接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見(jiàn)和建議。兩方面的相互探討能讓汽車(chē)的改裝達(dá)到一個(gè)令人比較滿(mǎn)意的結(jié)果。因?yàn)椋煌?chē)輛所適合的改裝風(fēng)格和改裝用品都有所出入，不能只是看到其他車(chē)輛上用了某個(gè)改裝零件就不管三七二十一地急于在自己的車(chē)輛上也裝上一個(gè)。

車(chē)友們也可以在評(píng)論里留下你對(duì)手動(dòng)擋樂(lè)趣的理解

3．負(fù)載試車(chē)

在負(fù)載試車(chē)前應(yīng)間斷地施加短時(shí)間負(fù)荷。

負(fù)載試車(chē)是使液壓按要求在預(yù)定的負(fù)載下工作。通過(guò)負(fù)載試車(chē)檢查能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工作要求，工作機(jī)構(gòu)的力、力矩或運(yùn)動(dòng)特性等；檢查噪聲和振動(dòng)是否在正常范圍內(nèi)；檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的低速性，桿有無(wú)爬行現(xiàn)象；檢查的壓力沖擊現(xiàn)象；檢查的外泄漏及連續(xù)工作一段時(shí)間后的溫升情況。

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地址：湖北隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

另：誠(chéng)招省、市級(jí)代理商及合作改裝廠、改裝店，合作共贏！

　　(4)不要用重物擠壓鑰匙。