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2.翻桶機構
配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構,可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。
我國許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內垃圾車的翻桶機構 一般不能遠離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。
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5、多種翻轉機構可供選擇——常規配備掛桶翻轉機構,可同時翻轉2只國標240升掛桶,也可翻轉1只240升塑料桶及1只300升鐵桶,或660升掛桶翻轉等,此翻轉機構可選裝密封蓋,翻轉特殊規格垃圾桶可設計訂做;可選裝(半封閉式)落地簸箕斗翻轉、全密封斗翻轉、擺臂斗翻轉、無翻轉機構等;壓縮垃圾車價格廠家直銷,主要是指5-8立方的小容量的垃圾壓縮車,首推:東風福瑞卡3300mm軸距4-6立方壓縮垃圾車和東風大多利卡3800mm軸距8立方壓縮垃圾車;后裝式主要是相對于側裝式的壓縮對接式垃圾車而言,后裝即可廂體后部帶垃圾翻轉架,可選裝掛桶翻轉、簸箕斗翻轉、擺臂斗翻轉、全密封斗翻轉機構等,翻轉架可將垃圾容器內的生活垃圾自動倒入垃圾填充器內,然后經過刮板進行強力破碎壓縮,滑板將壓縮后的垃圾收入垃圾箱內,然后循環作業。側裝式壓縮對接式垃圾車,雖然帶壓縮二字,但實質上只能用于城市垃圾中轉站運輸壓縮垃圾塊的專用車輛,毫無壓縮能力,僅有一款多功能掛桶式對接垃圾車可帶簡易壓縮裝置。
1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構 4、料斗 5、舉升機構
6、壓縮機構 7、收括機構 8、裝料機構 9、液壓系統
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
拉臂式垃圾車優勢:★ 拉臂式式環衛垃圾車密閉性能好:確保垃圾車在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,完全杜絕二次污染是我公司對車廂可卸式垃圾車的基本要求。★ 安全性能好:密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。★ 使用方便,操作簡單:頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響,由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;★ 多種選擇,按需定制:公司根據用戶需求對車廂可卸式環衛垃圾車密封蓋設計成兩側翻、折疊蓋、前滑蓋、全密封側開小門,同時所有的垃圾車后蓋均可設計為手動或液壓關閉。★ 結構設計合理,故障率減少,延長車輛的使用壽命。★使用范圍廣泛可根據不同場合和垃圾量靈活運用,與建筑融與一體,更能體現建筑的個性特點,適用于居住區,商業區,機關,賓館,院校,碼頭和車站等公用場所。訂車流程我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務!步:購車洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。第三步:安排生產:我公司根據合同要求,安排車間生產。第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!
壓縮垃圾車的柴油機壓氣機端密封環漏油 :
1、柴油機空氣濾清器太臟(清潔或更換)
2、柴油機壓氣機吸氣流道阻塞或沾污(去除污物)
3、增壓器回油管不暢(清潔或更換)
4、增壓氣中間殼潤滑油結焦和有油泥(清潔或更換增壓器)
5、發動機活塞環或缸套磨損
6、柴油機增壓氣損壞(修理或更換)
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上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構,可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,采用機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點:垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
東風天錦壓縮垃圾車,廂體容積10-12立方;軸距3950/4500mm,D530平頭排半平頂,豪華可翻轉駕駛室,康明斯180馬力;東風6檔DF6S750變速箱,發動機帶渦輪增壓、中冷器; 4.5T前橋,9T后橋,車架斷面250×80×(7+4)mm, 9.00R20鋼絲胎,帶空調。
4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;
5、舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣:
手動——點一次動一次;
電控——點一次動作一個循環;
自動——連續工作。
壓縮式垃圾車、對接式垃圾車和密封式垃圾車,主要是側重于垃圾的運輸,通常的運用是將垃圾站內的垃圾運輸到垃圾處理廠,集中處理。這類垃圾車都具有的特點是裝載容積大,密封性好,便于收集和傾倒,廣泛的運用就是對垃圾回收站內的垃圾進行批量運輸,將垃圾運送至指定的垃圾處理地點。
垃圾車簡介
垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點
東風小多利卡6方壓縮式垃圾車
博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5萬
銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15萬
底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后
橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帯暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,
3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置:
廂體材料為優質炭鋼,厚度為邊三底四,廂體容積為6立方米,由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
后翻轉機構選裝:1、掛塑料桶式翻轉機構;2、掛鐵桶式翻轉機構;3、擺臂式翻轉機構; 4、簸箕斗式翻轉機構a
環衛類占有全國市場半壁江山,選擇我們,帶給你豐厚的回報。隨著人們生活水平不斷提高,對環境條件的要求也日益提高,城鄉傳統意義的已不能滿足人們對、環保、節能、低耗等新概念的要求,因此壓縮式垃圾車的推廣勢在必行。廠家直銷勾臂式垃圾車,壓縮式垃圾車,掛桶式垃圾車,自卸式垃圾車,密封式垃圾車,灑水車,清洗吸污車,吸糞車,高壓清洗車,吸污車等環衛垃圾車,其品牌眾多,質量三包,歡迎廣大用戶來廠參觀洽談。
液壓納米凈化系統
節約安裝空間
打破傳統過濾器的一進一出的設計模式,使整體結構更加緊湊,體積小巧,大大節約安裝空間。
重量輕、節能環保
采用全鋁合金殼體,重量輕,減輕整車自重,節能環保。
美觀且方便檢修
單面雙進雙出的油口設計,便于布置管路且美觀,又方便檢修。
壽命長、故障低
凈化系統采用全球頂級濾材的HV做基材,大大提高了整體過濾器的過濾效率和過濾能力,保證整個系統的清潔度,延長各個液壓元氣件的使用壽命,降低設備故障率。
易損件保養更方便
目視壓差發訊器,簡單明了的確定了保養的使用周期。
垃圾車分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置:
五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米,垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
8、基于FEM有限元設計法,結合新型輕質材料選用,實現整體結構輕量化。
9、經濟工作轉速運行、油耗低。
10、裝載能力強,運輸成本低。
11、選用高品質耐候剛09CuPCrNi-A,極限強度高,耐腐蝕能力強。
12、操作面板采用高品質硅膠材質,耐磨防腐,集中顯示工況信息,操作舒適。
13、進口卡套式液壓管路,提高了使用壽命和可靠性。
14、高品質組合比例操縱閥,降低作業噪聲。15、智能多媒體系統帶來更人性化的操作感受。
16、具有“低噪”和“”雙作業模式,一鍵操作完成。
17、源于工業設計團隊,彰顯時尚,突出大氣;裙裝鋁合金護欄、箱體頂部左右飾板等部件精心設計,美觀優雅。
東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。
側裝掛桶壓縮式垃圾清運車6立方 買垃圾車,就選擇湖北大鑫,明智理性的決定!質優價廉,全國聞名,可以貨比三家,但是不能不看這一家!公告齊全,保證能上戶上牌!如不需上牌,我們亦能提供另一種更便利的解決方案!而且更“省錢”“省力”。
壓縮式垃圾車構造用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型壓縮式垃圾車構造具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
壓縮垃圾車日常作業之后需注意哪些內容:
壓縮垃圾車司機每天工作結束后還有哪些工作要做呢?壓縮式垃圾車屬于環衛車輛,除了定期保養之外還應該每天做到以下幾點:
壓縮垃圾車一、檢查壓縮式垃圾車發動機運轉是否正常,察聽有無漏氣之處,檢查和補充燃油、機油、冷卻水;按規定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂);扭轉機油濾器手柄34轉;用手摸制動鼓是否發熱或過燙;壓縮式垃圾車輪胎氣壓是否充足;氣溫在0℃以下時,無防凍液的應將冷卻水放凈;嚴寒地區,應將壓縮式垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內,關閉所有開關和拉鈕。
二、檢查并配齊隨車工具及附件,清潔全車外部,打掃駕駛室和車廂;檢視總泵制動液液面是否符合規定;后按下垃圾車車門開關按鈕,拔下點火開關鑰匙,關閉車門。車門關好后應再拉一下,看是否已鎖上。
三、清洗垃圾車垃圾箱,在清洗過程中好做到固定地點清洗,污水好直接進入下水道,千萬不可滯留在路面造成二次污染。
本公司生產制造的垃圾車現有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、掛筒式垃圾車、自裝卸式垃圾車、餐廚式垃圾車、自卸垃圾車等規格,可滿足不同客戶需求。福田壓縮式垃圾車,廂體容積12立方,采用先進的機、電、液聯運控制系統,自動及手動操作,通過填壓、推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎、壓扁,將垃圾擠入車廂并壓實和推,雙向壓縮技術,生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長途高速一類的公路用康明斯相對更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對更合理.據統計,隨州生產的罐式車在國內市場占有率達40%以上,其中油罐車產銷量1.5萬輛,位居全國;環衛車產銷量1.1萬輛,位居全國;平頭車身年產銷量2.5萬輛,位居全國;鋼制車輪年產銷量228萬只,位居全國;自卸車年產銷量1.8萬輛,位居國內三強;車轎鑄造件年產銷量9.2萬噸,位居國內五強
1、大落地斗--斗大裝的多,車尾部密封好,美觀。
2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶,120升、240升、480升、660升垃圾桶。
3、三角斗--三輪車或斗車倒入,翻轉速度快,翻轉有力。
4、擺臂斗--液壓擺臂斗,地坑式垃圾斗直接傾倒。
該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置,相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了,壓縮垃圾車的容積大小
壓縮式垃圾車安全使用注意事項:
壓縮式垃圾車是近年出現的新型環衛車輛,經過對汽車底盤進行改裝,將壓縮機構,箱體,后斗,裝料,卸料集中而成的。
其工作原理是把從各垃圾收集點的垃圾裝入垃圾車內進行壓縮,然后運往垃圾處理點。該車特點是操作簡單,機動性能好,工作效率高,運輸垃圾量大,車廂密封性好,不污染環境,適用于采用分散收集垃圾方式的垃圾處理系統中。
9、方便的操作控制 作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
東風天錦14方壓縮式垃圾車亮點:
東風天錦12-14方壓縮式垃圾車 ?綜合油耗27升
底盤配置:原裝東風高端底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180馬力發動機,電控噴頭,高壓共軌,東風6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調,帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
東風天錦壓縮式垃圾車整車優勢:單橋壓縮垃圾車里面配置高、容積、質量車型,目前市政環衛單位或大型保潔公司喜歡
垃圾車主要用途:
垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可運輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
壓縮式垃圾車的蓄電池要裝緊湊,若電刷接觸不良,起動時松動的接頭處會冒火花。所以也要適時檢查整流子表面情況,若出現凹凸不平或松脫現象,需要修磨或換電刷。
在天冷的時候啟動壓縮式垃圾車還需向散熱器加熱水以及對機油加溫。
壓縮垃圾車價格 改裝壓縮垃圾車用提升機
垃圾車分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
6、壓縮垃圾車發動機功率輸出自控制發動機功率輸出村控制即油]控制可通過電氣系統實現全自動控制,蕩足垃圾填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可戒少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性。
湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里,中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝,建設生產廠房35000平方米,科技辦公樓5000平方米,住宿綜合樓3500平方米,引進國外汽車改裝流水線兩條,國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇,總投資1.5億元,新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家,新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術,可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型,創利稅過千萬,解決就業崗位300多個。
★ 壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。★壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾倒入、或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁大鑫公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
多功能垃圾車
廂體材質:垃圾車可采用(碳鋼、不銹鋼、內部采取環氧樹脂防腐處理)
使用范圍:垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理,均具有自卸功能,液壓操作,傾倒方便。
壓縮式垃圾車構造分類
1.環衛壓縮式垃圾車構造有擺臂式壓縮式垃圾車構造,自卸式壓縮式垃圾車構造,掛桶式壓縮式垃圾車構造,壓縮式壓縮式垃圾車構造,密封式壓縮式垃圾車構造,車廂可卸式壓縮式垃圾車構造等系列產品環衛壓縮式垃圾車構造。底盤主要有東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。
垃圾車分類
自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車(密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車)、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車(勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車)、壓縮式垃圾車(側裝、后裝卸壓縮式垃圾車)、餐廚垃圾車(泔水車)等。
1、注意環衛垃圾車不要低速擋長時間行駛。發動機、加速踏板、擋位,三位一體配合默契方能輸出經濟、佳動力。所以,行車要盡量避免低速擋長時間行駛。
2、不要頻繁地啟動、制動環衛垃圾車。除了油門就是剎車,這是費油的。因此,要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。
3、車輛超載、超速行駛。超過額定載重量,每增加1kg的負荷,每km將增加0.01的油耗。因此,市內行車要盡量減輕自身重量,去除一些不必要的“累贅”。