內蒙古鄂爾多斯鄂托克旗消防車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
所以人工智能帶給行業的變革，要比移動互聯網大得多。4、ToC應用幾年前出來的一些人工智能公司，技術發展已經相對成熟，比如科大訊飛，當年剛出來做的產品并不是那么流暢，但現在做得已經不錯了。所以，技術差別不大的情況下，想要從技術上突破還是比較困難的，那就需要找到一個能夠激發用戶體驗的點，看用戶的體驗是不是超過了用戶對產品的期待。比如做語音命令，亞馬遜Echo的一系列產品，拿到后就變成了純音響，用戶覺得這和漫步者差不多，它產生不了「哇」的這種感受，沒有這些感受就沒有辦法轉換成購買。環保環保升級，設備更新，將在2017年繼續影響陶瓷行業，這些將導致一批企業退出市場。環保的改進，雖說能給行業帶來良性發展，但環保成本高昂，企業未必能夠真正愿意投入。這是一個兩難的境地，不投入有可能被淘汰，投入了要收回成本，需要時日較長。對此，部門可以對企業進行引導，或者進行補貼，來對企業的環保系統升級。而一些從事環保系統改造的公司，也可以與企業進行合作，通過分紅、分期付款等形式，減少企業負擔，甚至可以使用“眾籌”等的籌款方式。更鮮艷、飽滿（Ra＞82，R9＞10）缺少光澤（Ra＞84，R9＜0）改善LED光源顏色一致性就是要減少光源之間的色差，衡量色差大小用色容差，結合麥克亞當理論，目前行業LED光源色容差大都是光源色容差控制在3、4階以內，燈具控制在6階以內。降低色飄則可通過優化芯片陣列排布方式、減少熱聚集問題，選用低熱阻、低熱應力、高性價比的LED基板，封裝材料選擇優化（固晶膠、熒光粉、硅膠）等途徑來實現。此外，尹輝表示，目前的高品質智能LED光源封裝技術主要包括熒光粉分層噴涂及選擇性噴涂技術、全光譜技術和新型共晶技術。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉鎮、學校、社區、大型企業及森林消防有效消防裝備。
在2017年，創新工場將繼續加強在人工智能領域的投資布局；同時，將以人工智能工程院為平臺，為國內人工智能創業提供人才、技術、商業、市場、軟硬件平臺、大數據環境等方面的支持。李開復在演講中強調，人工智能將是移動互聯網之后的下一次革命，而人工智能的體量甚至還將遠超過移動互聯網。在未來，人類思考需要5秒以下的工作，都將被人工智能所取代。從而，人工智能領域蘊藏著巨大商機。同時，李開復提出，在國內，具備獨特的人工智能機會。持續兩年多的政策制定期宣告結束，圍繞著《關于深化國有企業改革的指導意見》的“1+N”政策體系在2016年底基本建立，目前7個專項配套文件和36個配套文件搭建起了國企改革的主體框架。“（關于國企改革的）政策已經基本出完，可以干起來了。”彭建國認為，這一系列國企改革文件和相關細則，已經大致將本輪國企改革的目標、做法、考核、監督等方面勾勒出來，企業與地方國企可以據此發揮基層精神，摸索著前進，使國企改革在2017年得以實質性推進。在高速加工狀態下，那些系統精度低、剛度低以及動平衡不良的刀柄在長時間加工生產之后，勢必會引起刀具和機床的震動，不僅影響加工表面質量，還會降低刀具和主軸軸承的壽命。因此，現在高速切削加工市場對刀具系統產生了新的要求：高度的系統精度、剛度以及高度的動平衡性。“這為專門進行棒料高速車削生產的INDEXC100和C200車床提供了市場機會，”Kehder先生介紹，“這兩款機床采用獨特的平面移動導軌，可有效保證機床較高的動力性和的吸震性，提高工件質量的同時，極大地縮短生產周期。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉鎮、學校、社區、大型企業及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
智利在2016年再次位居鋰生產國第二位，其產量從2015年的10,500噸增加到2016年的12,000噸。根據USGS的數據，智利鋰生產商在2016年增加了20%的產量。智利還向該國另一家鋰巨頭Albemarle頒發了增加鋰鹽水提取量的許可。與澳大利亞從硬巖礦山中提取鋰不同，智利的鋰是在鹽田表面以下的鹵水中提取的。智利的Atacama鹽礦約占全球鋰生產總量的37%。阿根廷的鋰產量在2016年顯著增加，達到5,700噸，而2015年產量僅為3,600噸。二、農機形成大量賒銷的原因從整體看，賒銷已經成了行業內一個共性的問題，企業要走出“賒銷-收賬-賒銷”的怪圈。那么明知道賒銷問題很嚴重，為什么農機經銷商還要樂此不疲呢？筆者通過和經銷商的交流，梳理出了以下幾個原因。1、差價購機補貼政策的后遺癥在2009年之前，農機補貼政策實施的是差價購機，后來考慮到經銷商為用戶墊30%的補貼資金的壓力很大，從2010年開始鼓勵用戶全款購機，也就是“全價購機、縣級結算、直補到卡”。再如京東車管家，主打各種車飾品、耗材和配件，著眼點還是延展京東的電商效應，希望在家電、手機、個護、母嬰、美妝之外，開發汽車用品的銷售空間。這種天生帶有妥協和附屬性的折衷化產品沒有出路。3、對車主的價值沒有完全體現很多車后平臺只關心自己想做和能做的事，卻不關心對消費者有沒有價值，變著法的用補貼猛砸一些看似高頻的場景，卻不能注入更好的體驗，這背后其實是戰略上的游移，總在不斷調整，不斷追風口，服務的持續性很差。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調成柱狀、霧狀），安裝常規灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設有大容量的貯水罐及消防炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是鄉鎮、森林消防隊和企業專職消防隊常備的消防車輛。
隨后的2012年，美國電動汽車的銷量是的4倍，只是全球電動汽車市場的一個配角。但僅過了5年，2016年的電動汽車銷量已反超美國1倍，占全球的40%以上。美國電動汽車發展速度有些相形見絀。受持續低油價影響，預計2020年美國電動汽車才能達到100萬輛。2016年（1——9月）世界主要區域市場電動汽車增長情況圖盡管奧巴馬電動汽車夢壯志未酬，美國2016年37%的電動汽車增速還是很強勁。特朗普當選后的12月，同比增幅更高達81%。這種輸出在數學上等效于一種被稱為“連續時間遞歸神經網絡(CTRNN)”的設備。Tait團隊表示，該設備可以極大地擴展編程技術，應用于更大的硅光子神經網絡。研究人員使用由49個光子節點組成的網絡對神經網絡進行模擬演示，以及光子神經網絡如何被用于解決微分方程的數學問題。Tait將其與普通的CPU進行了對比。“在這項任務中，光子神經網絡的有效硬件加速因子大約為1960×，”，Tait說，“這是一個3個數量級的速度。總之，要實現有效庫存的不斷提高和無效庫存的日益減少，把庫存結構控制在狀態，必須要每個汽配經營者付出很多很多才能做到的，這已不是一個人的觀點，而是汽配行業大部分有識之士的共識。汽配公司及汽修廠存在的4大問題，說的就是你汽修廠存在的4個問題：汽修市場的不斷趨于成熟化，激烈的市場競爭，品牌、連鎖、個體，廣大汽修企業好像一夜之間暴露出了太多的問題，生存越來越困難。那么到底出現了那些問題呢?該如何解決呢?汽車維修企業作為傳統的技術服務型行業由來已久，自汽車誕生之日起便相伴而生，算算年月，也有上百年的歷史。
