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不外今朝異形切割主要由企業(yè)控制,企業(yè)應(yīng)當(dāng)捉住單方面屏開展的契機(jī),增強(qiáng)裝備關(guān)鍵攻關(guān),加快結(jié)構(gòu)調(diào)劑,提早對(duì)市場(chǎng)停止計(jì)劃,了解到,今朝的相干裝備廠商也確實(shí)在積極備戰(zhàn)中,固然市場(chǎng)戰(zhàn)果還不昏暗,然則競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的態(tài)勢(shì)早已出現(xiàn)。 在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中張拉這一關(guān)鍵步驟,其施工的優(yōu)良,會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的性,但是張拉施工,完全依靠施工人員憑手動(dòng)進(jìn)行操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。
QYC前卡式千斤頂,是一種多用途的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便,主要用于單孔張拉,也可用于多孔預(yù)緊、張拉和排障,并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線。
QYC前卡式千斤頂適用范圍:
1、千斤頂是預(yù)應(yīng)力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是萬 能的。千斤頂結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補(bǔ)張拉。就預(yù)應(yīng)力筋強(qiáng)度而言,可以張拉2000級(jí)以下Φ15.24鋼絞線,Φ12.7鋼絞線,如果更換/卸下各零部件,可以張拉精軋螺絲紋筋(顧客提出訂貨)螺紋鋼等。
2、QYC型前卡式千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度短(約260mm)。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業(yè)。
3、QYC型前卡式千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。
張拉千斤頂是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中重要的設(shè)備,一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、、油室。 那么大家知道張拉千斤頂?shù)墓ぷ髟韱幔坎恢赖木碗S我們一起來了解下吧。
近日,山東省、環(huán)保廳等10部分聯(lián)合印發(fā)《山東省2017年煤炭花費(fèi)減量替換任務(wù)舉措計(jì)劃》的通知(以下簡(jiǎn)稱“通知”),通知請(qǐng)求必須在8月底前關(guān)停已列入2017年及之前關(guān)停計(jì)劃但還沒有關(guān)停的166.65萬千瓦機(jī)組。 本公司生產(chǎn)的先張系列錨(夾)具有線桿連接器、線線連接器和桿桿連接器等,該錨(夾)具與Φ25精軋螺紋鋼筋、 Φj12.7、Φj 15.2鋼絞線等母材連接,給施工單位節(jié)省大量的預(yù)應(yīng)力筋,并經(jīng)施工單位使用反映該錨(夾)具具有、可靠、效率高和節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)
千斤頂?shù)墓ぷ髟恚?
千斤頂在張拉時(shí),將其抵住工作錨具,將工作錨具安裝在前端,并安裝工作、工具夾片,通過張拉油泵向進(jìn)油嘴進(jìn)油,在高壓油的推用下,使向前運(yùn)動(dòng),在工具錨的作用下,帶動(dòng)鋼束向前帶動(dòng)鋼束向前帶動(dòng)鋼束向前帶動(dòng)鋼束向前運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鋼束的張拉。
張拉千斤頂?shù)淖饔茫?
在工程中,拉桿式張拉千斤頂較為常見,拉桿式張拉千斤頂是以桿作為拉力桿件,適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束,主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡(jiǎn)單,操作容易,應(yīng)用較廣。構(gòu)造:拉桿式張拉千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。
千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪的小行程內(nèi)頂開重物的輕小起重設(shè)備。千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。
張拉千斤頂
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
千斤頂?shù)姆诸?
千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他可分為分離式千斤頂、千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動(dòng)千斤項(xiàng)等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項(xiàng)、電動(dòng)千斤項(xiàng)等。
(1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,裝有制動(dòng)器。放松制動(dòng)器,重物即可自行快速下降,縮短返程時(shí)間,但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤項(xiàng)能長(zhǎng)期支持重物,大起重量已達(dá)100 t,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。
(2)液壓千斤頂。用于液壓傳動(dòng)中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用,用時(shí)還起著液壓內(nèi)各部件問的、防腐、冷卻、沖洗等作用。
(3)電動(dòng)千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會(huì)回不到一定位置,特殊結(jié)構(gòu)對(duì)千斤頂能起到雙重保護(hù)作用,下斤項(xiàng)裝上俯沖裝置后,可實(shí)現(xiàn)低高度達(dá)到高行程的目的。
折疊穿心式千斤頂北方千斤頂結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時(shí)密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉中的比,使密封件的壽命與密封性能約20%;3、針對(duì)張拉操作中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時(shí)將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對(duì)回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?br /> 我們的告白計(jì)謀是通知花費(fèi)者在7月6號(hào)前還可以以許諾的價(jià)格拿車,然則以后我們便不敢保證了。”除非特朗普總統(tǒng)畏縮,否則7月6往后,美國(guó)將對(duì)出口的340億美元的貨色加征關(guān)稅。當(dāng)日,也將對(duì)美國(guó)采取一致水平的反制辦法,個(gè)中便包羅美國(guó)花費(fèi)的汽車。??賴和承認(rèn)。靜載千斤頂由千斤頂、液壓泵站、控制三大部分組成。的泵站采用變頻調(diào)速控制流量技術(shù),可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。采用位移傳感器無線傳輸做伸長(zhǎng)位移采集,精度可達(dá)0.1mm,與泵站油泵變頻組成閉環(huán)控制,達(dá)到同步,實(shí)現(xiàn)壓力,位移同步雙重控制。
錨具
錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。
錨具
錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。
錨具的應(yīng)用領(lǐng)域
公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水錨具
電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。
錨具的主要分類
(1)圓形錨具
規(guī)格型號(hào)表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。
(2)扁形錨
規(guī)格型號(hào)表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語(yǔ)拼音個(gè)字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布更加均勻合理,進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。
(3)握裹式錨具
(固定端錨具)規(guī)格型號(hào)表示為:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);適用于構(gòu)件端部設(shè)計(jì)應(yīng)力大或端部空間受到的情況,它使用機(jī)將套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在進(jìn)行張拉。 對(duì)20萬千瓦等級(jí)及以下87臺(tái)、410.55萬千瓦抽凝供熱機(jī)組,鼓舞實(shí)施背壓機(jī)組改革或燃料替換,不具有改革或替換條件的,2020年前全部鐫汰關(guān)停;對(duì)大年夜型供熱機(jī)組可以掩飾的小機(jī)組(包羅背壓機(jī)組),逐臺(tái)落實(shí)供熱替換計(jì)劃后,有序?qū)嵤╆P(guān)停。 錨具是指在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的性錨固裝置。作為預(yù)應(yīng)力筋用錨具又是一種張拉并固定在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)上傳遞預(yù)應(yīng)力的工具。錨具必須具有可靠的錨固性能,足夠的承載力和剛度儲(chǔ)備。YJM5(7)-1單孔鋼絲錨具主要用于錨固度鋼絲Dia. o fΦ5, Φ7, Φ9, etc.
錨具,由錨環(huán)和裝插在其中空配套的簧組成。
其特征在于:該簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面,各圈鋼絲的平面形外壁,組成了簧的外圓柱面,指向該簧腔的各圈鋼絲的三角形截面的頂點(diǎn),形成了簧的螺旋齒;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:由于簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面,加工生產(chǎn)比較容易,既節(jié)約了原材料又了加工費(fèi)用;也由于簧各圈鋼絲的三角形截面頂點(diǎn),組成了簧的螺旋齒,后能使簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內(nèi),確保了錨固效率系數(shù)的。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明:本實(shí)用新型的錨固效率系數(shù)平均達(dá)到98%以上,而本產(chǎn)品只有Φ20mm圓鋼車制成型簧產(chǎn)品制造成本的60%。
高壓電動(dòng)油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是:ZB 2×2/50,其中ZB為設(shè)備代號(hào),個(gè)2是每分鐘額定供油量,第二個(gè)2是供油油路數(shù),50是額定油壓。
高壓電動(dòng)油泵主要用于輸關(guān),介質(zhì)溫度≤80°C,粘度不大于50 mm2/S的機(jī)械油,汽輪機(jī)油,柴油等具有性不含愉質(zhì)的介質(zhì).開型泵物力達(dá)用于各種機(jī)床,壓縮機(jī),冷凍機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備中長(zhǎng)期連續(xù)工作的
高壓電動(dòng)油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的設(shè)備。它在進(jìn)行操作的時(shí)候有幾個(gè)需要注意的地方,我們一起來了解一下吧。
張拉油泵的操作注意:
(一)電源接線要加接零線,并隨時(shí)檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠,防止電動(dòng)機(jī)因缺相運(yùn)行而燒毀。
(二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時(shí)檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時(shí)不得拆卸接頭、管路及油表。
(三)壓力表要隨時(shí)檢查,以防失靈而造成事故。
(四)開車前應(yīng)先打開控制閥(空載啟動(dòng))。使用時(shí)應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng),并經(jīng)常保證靈敏可靠。
(五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換油。
(六)油面過低時(shí)泵平面軸承油面時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間帶壓工作。
穿心式千斤頂,主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并盡可能節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶
穿心式千斤頂工作原理是:張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉缸油嘴進(jìn)油、頂壓缸
油嘴回油,頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移錨環(huán);張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動(dòng)工具錨左移張拉預(yù)應(yīng)力筋;頂壓錨固時(shí),在保持張拉力的條件下,頂壓缸油嘴進(jìn)油,頂壓、保護(hù)套和頂壓頭連成一體右移將夾片頂入錨環(huán)內(nèi);此時(shí)張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進(jìn)油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時(shí)回油,頂壓在彈簧力作用下回程復(fù)位。大跨度結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)鋼絲束等引伸量大者,用穿心式千斤頂為宜。
在如許的市場(chǎng)需求和行業(yè)開展趨勢(shì)下,照明效勞商的研發(fā)設(shè)計(jì)和全部計(jì)劃處理才華顯得尤其主要。但今朝,因?yàn)槭苋瞬拧①Y金和,一些城市照明效勞企業(yè)還逗留在“店”式的手任務(wù)坊階段,僅從事家當(dāng)鏈的某一環(huán)節(jié),乃至某一環(huán)節(jié)的局部加工,企業(yè)范圍遍及較小,同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)招致盈利水平遍及較低。 智能張拉由主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉以應(yīng)力為控制指標(biāo),伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量(含回縮量)等數(shù)據(jù),并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給主機(jī)進(jìn)行分析判斷,同時(shí)張拉設(shè)備(泵站)接收指令,實(shí)時(shí)變頻電機(jī)工作參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確控制。還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序,由主機(jī)發(fā)出指令,同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械,自動(dòng)完成整個(gè)張拉。壓力傳感器在張拉中負(fù)責(zé)采集千斤頂油缸的壓力值,通過下拉機(jī)傳給控制主機(jī),主機(jī)根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。位移傳感器在張拉中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸長(zhǎng)量(回縮量)值,通過下位機(jī)傳給控制主機(jī)。