廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)組成

廢紙打包機(jī)液壓系統(tǒng)由兩個(gè)電機(jī)提供動(dòng)力，有四個(gè)液壓油缸和一個(gè)馬達(dá)組成。分別為主液壓油缸、夾緊油缸、穿絲油缸、剪切油缸和絞絲用葉片馬達(dá)。工作性質(zhì)不同，其動(dòng)作順序有嚴(yán)格的要求。首先，PLC發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)給電機(jī)M2，帶動(dòng)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)過濾器、齒輪泵進(jìn)入電液換向閥左腔，給夾緊油缸供油使夾緊缸到達(dá)預(yù)設(shè)的位置后保壓。等廢紙?jiān)诹舷渲卸逊e到一定程度，PLC接收到傳感器的信號(hào)開始啟動(dòng)主電機(jī)M1，主電機(jī)帶動(dòng)主泵工作，液壓油經(jīng)過濾器、柱塞泵進(jìn)入電液換向閥左腔，液壓油打到主缸的無桿腔，使活塞桿前進(jìn)，到達(dá)指定的位置，PLC接收到行程開關(guān)發(fā)送過來的信號(hào)后停止向前，保持一段時(shí)間后，電磁換向閥右腔工作，使主油缸有桿腔工作，活塞桿后退。主油缸連續(xù)運(yùn)作直到包長(zhǎng)到達(dá)要求的長(zhǎng)度，主油缸停止工作，穿絲油缸開始工作，從齒輪泵出來的液壓油經(jīng)電磁換向閥的左腔進(jìn)入到穿絲油缸的左腔，進(jìn)行穿絲。穿絲到位后啟動(dòng)絞絲葉片泵進(jìn)行絞絲，當(dāng)達(dá)到要求的圈數(shù)以后，絞絲馬達(dá)停止工作，剪切油缸開始運(yùn)作，剪切完成后，打包工作就此完成。

主泵和副泵出口處要安裝溢流閥，主要使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓作用。
在泵的出口通常安裝單向閥，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外泵不工作時(shí)可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流入某些元件，例如流入過濾器，有可能會(huì)損壞過濾器。

廢紙打包機(jī)是廢紙回收利用中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，對(duì)廢紙等易壓縮的可再生資源的利用具有非常重要的意義。經(jīng)實(shí)踐證明,液壓打包機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊, 操作靈活, 自動(dòng)化程度高使廢紙密度大大提高, 節(jié)約了包裝物料, 減少了車輛運(yùn)輸?shù)奶潎? 用壽命長(zhǎng), 壓力噸位大, 經(jīng)濟(jì)效益是可觀的。但液壓打包機(jī)存在著液壓件質(zhì)量低劣的問題, 同時(shí)對(duì)維修保養(yǎng)及操作者技術(shù)素質(zhì)要求較高。