浙江衢州東風天錦12.1噸運油車售后保障

浙江衢州東風天錦12.1噸運油車售后保障

東風油罐車保養(yǎng)1．油罐車應配備專用滅火器

2．油罐加油孔應密封嚴密

3．內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火

4．工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜鸱N。

5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。

6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護。

7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結(jié)時，用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進暖房解凍。

9．保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

在出口下滑，國內(nèi)政策引導及奧運會的助推下，在薩馬蘭奇宣布承辦2008奧運會的那一刻起，所有照明企業(yè)的目光就瞄準了總值超過5億元——奧運場館照明工程大蛋糕。三雄極光于2003年起進軍LED照明領(lǐng)域,其提供的包括LED照明在內(nèi)的專業(yè)照明產(chǎn)品,被2008北京奧運會、2010上海世博會、廣州亞運會等眾多大型項目場所廣泛安裝使用。體育場館市場，作為工程渠道的特性，對價格的敏感度較低，但對于產(chǎn)品性能和品質(zhì)均提出更高的要求，有著20余年照明經(jīng)驗的張宇濤深諳此道。

10．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車安全操作規(guī)程

1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內(nèi)。

2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網(wǎng)應經(jīng)常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。

3．內(nèi)燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男澜谟凸薷浇鼰煟澜鸱N。

5．停放時，應遠離火源，炎熱季節(jié)應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。

發(fā)展循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，在現(xiàn)有鋰電、鹽湖資源綜合利用、鋁及鋁深加工、特色生物資源開發(fā)等12條循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上，強鏈補鏈、完善提升，在新能源、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，打造形成光電、氯平衡、光伏光熱、鹽湖化工、能源化工等具有青海特色的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。抓好企業(yè)節(jié)能降碳，落實節(jié)能降碳目標責任，實施一批工業(yè)清潔生產(chǎn)示范項目，支持低碳工業(yè)園區(qū)試點建設，積極開展我省碳排放峰值研究，指導和鼓勵企業(yè)進入全國碳排放權(quán)交易系統(tǒng)，力爭在碳排放權(quán)交易上實現(xiàn)突破。

6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監(jiān)護。

7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結(jié)時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或?qū)④囬_進暖房解凍。

9．在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

10．車輛經(jīng)修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
浙江衢州東風天錦12.1噸運油車售后保障

裝備制造業(yè)是一個和地區(qū)工業(yè)能力的象征，一個工業(yè)水平在一定程度上反映了其經(jīng)濟水平和發(fā)達程度，所以裝備制造業(yè)的重要程度不言而喻。裝備制造顧名思義是機器制造，談到機器制造就不得不說有著工業(yè)母機之稱的機床產(chǎn)業(yè)，因為機床發(fā)展水平是一個和地區(qū)整體工業(yè)發(fā)展水平的重要體現(xiàn)。談到機床就不得不提及影響其精度，剛度，穩(wěn)定程度的重要核心部件---機床軸承。隨著機床產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，對機床軸承的要求也越來越高，高轉(zhuǎn)速，高精度，高剛度的機床軸承產(chǎn)品要求也在不斷地考驗著我們的軸承制造商。