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福田小卡之星2國五拉臂車廂可卸式垃圾車,米軸距,全柴68馬力(國五)發動機型號:4A2-68C50,容積:3立方,米寬體駕駛室,單排可前翻,5檔變速箱,帶動轉,帶ABS, 米軸距,5檔變速箱,輪胎規格輪胎數6,3噸后橋,帶方向助力(動力轉向),前盤制動,感載比例閥,帶ABS,120大梁,帶暖風。外形尺寸(mm) 4565×1730×2120, 總質量(Kg) 4294,額定載質量(Kg) 2154, 整備質量(Kg) 2010,有環保公告,有免征公告。
【客戶廠家問題】
(一). 我們是外地的,到你們湖北太遠。能不能送車?
答:我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。
這里特別提醒廣大壓縮垃圾車司機在使用駐車制動器的時候千萬不要將操縱桿一次拉緊,因為一次拉緊操縱桿容易將壓縮垃圾車的駐車制動盤內的傳動機件損壞,從而導致駐車制動器喪失制動力。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
東風凱普特5方壓縮式垃圾車:
配置:凱普特駕駛室,1.73米寬駕駛室,5檔變速箱,1.8噸前橋,3.5噸后橋,氣剎制動,帶方向助力,離合助力,原廠空調。上裝配置:新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四,容積5-6方,箱體內部做防腐防銹處理,全推式推板,尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構,可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置,電控手動雙操控器,尾部帶密封條,帶污水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
壓縮式垃圾車箱體有效壓縮容積5-6立方,240升綠色塑料垃圾桶大約可裝65桶,壓實約3.5噸,裝載量大,車身小巧靈活,適合小區和街道小巷或鄉鎮道路作業。需要了解更多5-6方壓縮式垃圾車的資料價格照片的朋友請隨時致電壓縮式垃圾車廠家沈經理13872899522咨詢!
東風壓縮式垃圾車功能簡介:東風6方壓縮垃圾車垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,小多利卡壓縮垃圾車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。
主要特點是垃圾收集方式簡單、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用交率高。壓縮垃圾車產品應用范圍:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,江鈴壓縮垃圾車,慶鈴壓縮垃圾車,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。用戶通常心理咨詢:(一).我們是外地的,到你們湖北太遠。能不能送車?答:我公司購車流程規定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。在規定時間內送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。(二).貴公司在我們當地這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現在發達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照公司的購車流程進行購車,公司就會在合同規定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質、個性化的專用車,歡迎您來湖北江南專用汽車有限公司實地考察生產實力及產品工藝,我們會為您提供好的服務!(三).我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?答:您好,我們公司在全國各地工商部門可以查到公司的資質證明。用戶打定金是打在公司的賬號不是私人帳號,敬請放心,您打定金一定要打到公司賬號,以免上當受騙。
垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染??芍^是專用汽車里的一大重大發明,也給世界的環境衛生做出了貢獻,垃圾車的發明有非常大的創造意義 。
垃圾車按用途分為自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車(密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車)、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車(勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車)、壓縮式垃圾車(側裝、后裝裝卸壓縮式垃圾車)、餐廚垃圾車(泔水車)等。
壓縮垃圾車:
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
我們的垃圾車主要用于:市政環衛、農村連片整治、城鄉垃圾處理、生活垃圾處理、市政垃圾轉運等功能。
垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
8、基于FEM有限元設計法,結合新型輕質材料選用,實現整體結構輕量化。
9、經濟工作轉速運行、油耗低。
10、裝載能力強,運輸成本低。
11、選用高品質耐候剛09CuPCrNi-A,極限強度高,耐腐蝕能力強。
12、操作面板采用高品質硅膠材質,耐磨防腐,集中顯示工況信息,操作舒適。
13、進口卡套式液壓管路,提高了使用壽命和可靠性。
14、高品質組合比例操縱閥,降低作業噪聲。15、智能多媒體系統帶來更人性化的操作感受。
16、具有“低噪”和“”雙作業模式,一鍵操作完成。
17、源于工業設計團隊,彰顯時尚,突出大氣;裙裝鋁合金護欄、箱體頂部左右飾板等部件精心設計,美觀優雅。
江淮帥鈴II壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;HFC1070P93K2C2,軸距3360mm,國IV排放標準,江淮102馬力(4JB1技術發動機),2T/3T前后橋、5檔變速箱,標配方向助力,MP3收放機,液壓制動。
垃圾車廠家優惠車型介紹:
勾臂式垃圾車以叫拉臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車。目前是我們銷售好的車型了,該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。
勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓系統來控制,所配備的垃圾箱可以放在多個地點,該車廣泛適用與城市街道,鄉鎮,學校垃圾處理,可一車配備多個垃圾箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉,效率高,且箱體為密封式設計,不會造成二次污染。勾臂式垃圾車有2.5-3立方,4-5立方,6-8立方,8-10立方,10-12立方等。
后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環衛專用車輛,該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
底盤采用東風天錦平頂駕駛室,4700軸距,康機180馬力,東風6檔箱,帶ABS,原廠空調,900鋼絲胎,9噸后橋,上裝14方弧形車箱,Q345高強度錳鋼,邊四底五厚度,揚州中梅多路閥廈門銀華液壓油缸,進口密封圈、液壓管、合肥皖液液壓油泵,簸箕斗、掛桶、擺臂,均可選裝,歡迎廣大朋友來電咨詢。
東風天錦壓縮垃圾車,廂體容積10-12立方;軸距3950/4500mm,D530平頭排半平頂,豪華可翻轉駕駛室,康明斯180馬力;東風6檔DF6S750變速箱,發動機帶渦輪增壓、中冷器; 4.5T前橋,9T后橋,車架斷面250×80×(7+4)mm, 9.00R20鋼絲胎,帶空調。
壓縮垃圾車外形美觀,性能優良,操縱控制先進,采用雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集和轉運,壓縮比達1:2.5以上,其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。底盤采用知名廠商的二類汽車底盤,品質優良,發動機功率強勁,排放達到國Ⅴ標準。主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。有多種翻桶(斗)機構,適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。
東風后雙橋拉臂是垃圾車國五排放標準,康機210馬力,外形尺寸(mm) 8450×2480×3190,總質量(Kg) 25000,額定載質量(Kg) 15095,整備質量(Kg) 9710,箱體容積25立方,有免征,環保公告,可以上牌。勾臂式垃圾車目前是我們銷售好的車型了。一車可配備多個垃圾箱,垃圾箱可分散放置在各個垃圾收集點進行垃圾收集。拉臂式垃圾車可循環對垃圾箱進行清運,并具有垃圾自卸和箱體自動裝卸功能。該車工作效率高且可服務于多個垃圾箱體,垃圾箱體為密封式,避免垃圾隨處飄散造成運輸中的二次污染,倍受市政環衛部門青睞。該類型車主要用于市政環衛收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區生活垃圾。在使用中,我們肯定會遇到一些因操作不當而造成的一些麻煩。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
我公司生產的對接式垃圾車,又稱垃圾清運車,其容積為8-20立方,可實現垃圾壓縮站一次性對垃圾車轉運功能,在運用過程中大大減少了對環境的二次污染和節省了大部份的人力和物力,我公司的對接式垃圾車成為近幾年來市政環衛部門青睞的環衛車型。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
壓縮垃圾車的優勢
1、壓縮垃圾車框架結構垃圾箱采用加雖梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重里輕,受力好,不變形推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干爭徹底填裝器主要由由填裝器殼體、骨板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重里輕。
凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置:2560mm軸距,柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE,微卡銳菱1500車身,5檔變速,2噸后橋,175R14真空胎,直通鉚接大梁,原廠電子助力。上裝配置:上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗(分為船形斗、方形斗,),實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路面上造成二次污染),開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完全液壓操作,使用方便,操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。
壓縮式垃圾車啟動時轉速低的解決方案:
專用車輛啟動時,極有可能出現如下狀況,下面我們以壓縮式垃圾車為例介紹幾種常見問題的解決方法。啟動壓縮式垃圾車時,壓縮式垃圾車的發動機轉速過低。
造成事故的原因及解決方案:壓縮式垃圾車的起動機電刷跟電瓶整流電池接頭松動或蓄電不足。當蓄電池蓄電不足會導致起動機的轉速不夠,從而使壓縮式垃圾車發動機難以達到啟動時所需要的轉速導致難以著火。所以當壓縮式垃圾車的蓄電池電量不夠時要及時充電。
東風天錦14方壓縮式垃圾車亮點:
東風天錦12-14方壓縮式垃圾車 ?綜合油耗27升
底盤配置:原裝東風高端底盤,軸距4.5米或4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯180馬力發動機,電控噴頭,高壓共軌,東風6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調,帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積12方或14立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
東風天錦壓縮式垃圾車整車優勢:單橋壓縮垃圾車里面配置高、容積、質量車型,目前市政環衛單位或大型保潔公司喜歡
環衛壓縮式垃圾車的分類及后裝式壓縮機構的工作過程壓縮式垃圾車又分為前裝壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車等。目前,后裝壓縮式垃圾車已成為我國城市生活垃圾收集、運輸的主要工具之一。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機-電-液聯合控制系統,通過車廂填裝器等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁和強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,翻轉2個標準的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉1個標燒天燃氣垃圾壓縮車報價準240升塑料桶和300升鐵桶;
●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性;
●自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便;
●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
●先進的電控系統 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全;
產品特點
環保:
1、船型尾垃圾箱:船型底板設計,儲水能力強,解決污水滴漏難題。
2、防飄灑恒間隙壓填機構:首創動態壓填作業間隙恒控制技術,始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定,防止垃圾飄灑。
3、可調式后門密封技術:垃圾箱后門采用可調式設計,實現密封橡膠條壓縮量補償功能。
4、無泄漏壓縮式垃圾車雙作業模式設計,自動匹配發動機高低兩檔轉速,實現常規與低噪兩種作業。
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1、通過有限元分析和動力學仿真計算,提高壓縮比至1:2.7,提升運輸效率。
智能:
1、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式,采用當前行業先進的“CAN總線+專用控制器模式”,自動化程度高,故障率低、可靠性好、使用壽命長、操控、維護更便捷。
2、多媒體實時監視系統,監控壓填、上料、卸料及倒車后視信息,保護車輛作業安全。
高質量的進口元件:電氣系統的關鍵元器件均采用進口元件,如:PLC、接近開關和按鈕等,提高了垃圾車的使用可靠性。
鋁合金護欄: 側防護欄采用鋁合金型材制作而成,整體顯得比較高端,而且可以實現全回收,杜絕資源浪費和環境污染。
選裝多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:塑料垃圾桶(240升、660升、1100升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)和大垃圾斗(3350升);
2、東風多利卡壓縮式垃圾車(8立方米)
整車配置說明:3800mm軸距,配備朝柴、康明斯國四排放120馬力柴油發動機,單排帶翻轉駕駛室(可選裝單排帶臥駕駛室),前橋2.5噸,后橋5噸,750R16鋼絲胎,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動,5檔變速箱。該車是東風輕卡系列中配置較高的車型,也是久經市場考驗的垃圾車。
東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置:
東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米),垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
優勢一:輕量化底盤
以有限元分析為平臺,對駕駛室在不同路況進行受力分析,通過不斷優化,增減板厚,改變關鍵部位的參數,既滿足了底盤整體強度和剛度需求,又降低了自重;
優勢二:高可靠性駕駛室
采用歐洲流行的籠式結構;
蒙皮為高強度鋼板,保證駕駛室抗沖擊能力;
延續上一代產品的可靠性結構,并適當減小內部骨架截面、合理的料厚減薄,降低了駕駛室的重量;
優勢三:系統優化配置
市政環衛類專用底盤采用市場主流的玉柴YC4EG系列發動機,法士特8檔變速箱,經濟實用,可靠性好,性價比高;
優勢四:免征購置稅
壓縮式垃圾車有免征公告,客戶購買該款車輛可免繳車輛購置稅。
4、設置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式,便于調試和維護。兩種操作方式均可單獨工作,當電氣系統出現故障時,可用手柄操作方式繼續工作,保證工作效率。
5、在駕駛室內和車尾分別設置了操作按鈕,在垃圾場卸垃圾時,作業人員無需下車,在駕駛室內即可完成卸載垃圾的全過程,非常方便。
6、 填裝器與廂體結合部采用異形密封條通過液壓鎖緊,使垃圾可靠密封在廂體內,防止垃圾和污水外漏。
從環衛垃圾車的需求們不難看到目前市場對小型環衛垃圾車的需求量猛增。那些環衛車輛一般用作新鄉鎮建設的建筑垃圾以及生活垃圾的清運工作中,在那部分環衛垃圾車采購訂單里以小勾臂垃圾車和小掛桶垃圾車居多。這兩環車型有一個共同優點,那可以是一車可以配多個垃圾箱,垃圾收集范圍廣泛,效率高,再添加上車身小巧靈活,更適用于現代鄉下公路運輸。隨著國內的發展,城市環境與我們任何一個人都是分不開的,我們生活中的垃圾被匯集到同一個生活小區的同一個集中地然后,每天均有垃圾運輸車來開展收集和清理,再之后運輸到專門處理生活垃圾的地方實施集中處理,而運輸環節中的垃圾運輸車則成為是不可或缺的。
近年隨著專門用汽車行業競爭的激烈化,需要優異的服務來作為強有力支撐。用戶不再單一比質量,而是在確保車子質量的前提下極其銷服務誰做的好,那么誰就可抓住消費者,湖北大鑫通用汽車有限公司更是強烈意識到這點,所以我們的產品賣出后服務質量一直在進步。
服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
10、高質量的元件 電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
11、選裝多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),還可以帶擺臂功能,帶2.5方垃圾斗
垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾,并有可能現場將垃圾變廢為寶,大大的減輕了環衛工人的工作強度,也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力.壓縮垃圾車的適用范圍:適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。壓縮垃圾車用途:人們的生活離不開環衛垃圾車,尤其是對城市來說,在人口密集的城市中,每天產生的垃圾量很大,但土地是有限的,所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。垃圾車適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染??芍^是專用汽車里的一大重大發明,也給世界的環境衛生做出了貢獻。壓縮垃圾車的產品選擇:整車全密封,防止二次污染,采用機電液一體化,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
壓縮式垃圾車
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂、壓實,還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。
慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車,廂體容積8-10立方;軸距4500mm,國四車配五十鈴240馬力發動機6HK1-TCNG40,配置五十鈴MLD6檔變速器,帶冷暖空調,前橋6.3噸,后橋13噸,10.00-20輪胎,USB接口收放機,帶方向助力,中控鎖,電動窗,車架截面:216*70*6+3mm,氣剎,駕駛室可翻轉;慶鈴五十鈴600P壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;軸距3360mm,國四車配120馬力發動機4KH1-TCG40,配置五十鈴MSB變速器,帶冷暖空調,前橋2噸,后橋4.8噸,700-16輪胎,音響:收音機、卡帶、(可選碟機),可選裝方向助力),車架截面:172*65*4+3mm,油剎帶真空助力泵,駕駛室不帶翻轉。
(三).我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
答:尊敬的客戶您好,我們公司在工商部門可以查到的,公司注冊名為湖北大鑫汽車裝備有限公司??蛻舸蚨ń鹗谴蛟诠镜馁~號不是私人帳號,敬請放心,湖北大鑫提醒您打定金一定要打到公司賬號,以免上當受騙。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車,這樣公司的發展才能飛騰黃達,所以您可以放心購買
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垃圾車分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
1、垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3、作業自動化:采用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
4、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
5、雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
6、密封性能:實現收、運過程中無垃圾滲漏,有效防止二次污染。
東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風壓縮式垃圾車 東風垃圾車 D9壓縮車東風多利卡D9是東風股份推出的和東風商用車東風天錦競爭的一款中型車底盤,配置和東風天錦不相上下,價格相對更實惠。軸距3950、4200、4500可選,制作壓縮式垃圾車時有效容積10-14立方,選裝搭配東風康明斯發動機或者玉柴發動機,選裝東風六檔或者法斯特小八檔變速箱。選裝單層或雙層大梁,后裝壓縮式垃圾車將生活垃圾從車輛后部裝運后進行雙向壓縮然后轉運,壓縮率可達到2.5:1,轉運效率高。后裝方式可以根據用戶實際情況搭配掛桶(120/240L標準塑料桶,鐵桶,圓鐵桶,660L標準桶,1100L標準桶),三角斗,蓋鏟斗,擺臂帶斗等多種結構,或者多種結構兼帶,滿足不同環境的需要,豐儉由人。具體請隨時致電13872899522咨詢,微信同號。
環衛類占有全國市場半壁江山,選擇我們,帶給你豐厚的回報。隨著人們生活水平不斷提高,對環境條件的要求也日益提高,城鄉傳統意義的已不能滿足人們對、環保、節能、低耗等新概念的要求,因此壓縮式垃圾車的推廣勢在必行。廠家直銷勾臂式垃圾車,壓縮式垃圾車,掛桶式垃圾車,自卸式垃圾車,密封式垃圾車,灑水車,清洗吸污車,吸糞車,高壓清洗車,吸污車等環衛垃圾車,其品牌眾多,質量三包,歡迎廣大用戶來廠參觀洽談。
5、東風天錦壓縮式垃圾車(14立方米)
整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國四排放180馬力柴油發動機,東風6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。
2.翻桶機構
配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。發達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構,可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。
我國許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內垃圾車的翻桶機構 一般不能遠離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。
本公司生產制造的垃圾車現有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、掛筒式垃圾車、自裝卸式垃圾車、餐廚式垃圾車、自卸垃圾車等規格,可滿足不同客戶需求。福田壓縮式垃圾車,廂體容積12立方,采用先進的機、電、液聯運控制系統,自動及手動操作,通過填壓、推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎、壓扁,將垃圾擠入車廂并壓實和推,雙向壓縮技術,生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長途高速一類的公路用康明斯相對更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對更合理.據統計,隨州生產的罐式車在國內市場占有率達40%以上,其中油罐車產銷量1.5萬輛,位居全國;環衛車產銷量1.1萬輛,位居全國;平頭車身年產銷量2.5萬輛,位居全國;鋼制車輪年產銷量228萬只,位居全國;自卸車年產銷量1.8萬輛,位居國內三強;車轎鑄造件年產銷量9.2萬噸,位居國內五強