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通過前懸360°轉向,后懸定向及配備專業牽引車頭設備,可以輕松調整車輪行駛方向,運行靈活方便,載荷安全可靠。
參數
如果平板車手動變速器的變速桿擺轉360度,則為定位銷折斷。
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平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車
各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼,經特殊處理加工而成
變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠也會引起低平板手動變速器跳檔的現象產生。
半掛平板運輸車又名為平板拖車、半掛工程機械運輸車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架最低部分),后端為輪架(含車輪)。在往半掛工程機械運輸車上裝載機械設備時,通常是從半掛車后端裝載機械設備,即采用從后輪架上面移動機械設備或者將車輪移除的方式,然后再將機械設備固定在半掛車上。
胎壓不當會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力,從而增加平板運輸車油耗。
平板運輸車,每工作500h或是30000km后,應檢查增壓器轉子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
低平板運輸車離合器液壓操縱系統在經過檢修之后,管路內可能進入空氣
采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
平板運輸車,不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形,否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。
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