福建莆田東風(fēng)嘉運(yùn)10.3運(yùn)油車售后保障

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東風(fēng)油罐車其主要功能是：

1.用本車油泵從其它容器內(nèi)自行吸出油料注入本車油罐體。

2.用本車油泵將本車油罐內(nèi)的油料迅速抽出，加注到其它車輛或容器中。

東風(fēng)油罐車罐體可選材質(zhì)

因此在“十三五”期間，集成電路重大專項(xiàng)的發(fā)展可謂重中之重。據(jù)專家預(yù)測，2017，鋼材等金屬材料自入冬以來一直有所上漲。由于各地霧霾污染嚴(yán)重，環(huán)保限產(chǎn)頻率持續(xù)上升，短期內(nèi)華東、華中鋼廠中頻爐減產(chǎn)，華北鋼廠高爐限產(chǎn)，導(dǎo)致市場現(xiàn)貨量持續(xù)較少，因此進(jìn)入11月后，鋼材、銅材價(jià)格持續(xù)攀升。原材料價(jià)格的上漲勢必會(huì)導(dǎo)致儀器儀表價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)，但總體來看，鋼鐵行業(yè)仍是供大于求，價(jià)格終還是會(huì)呈回落運(yùn)行態(tài)勢。儀器儀表下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r儀器儀表行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，覆蓋了冶金、有色、化工、電力、石油等眾多產(chǎn)業(yè)。

★ 油罐車適用于運(yùn)送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。

★ 油罐車可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、鋁合金等材質(zhì)設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專用車。

★ 運(yùn)油車罐體采用標(biāo)準(zhǔn)外形橢圓形或方圓形罐體；罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。

★ 油罐車罐體采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù)，罐體成形后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)；罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實(shí)現(xiàn)除銹防銹，油漆采用先進(jìn)烤烤技術(shù)，外形美觀經(jīng)久耐用。

新能源汽車電附件《目錄》中提到的新能源汽車電附件包括電動(dòng)制動(dòng)真空泵、電動(dòng)空壓機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)及熱管理系統(tǒng)等。其中，新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)不斷提升，受整車?yán)瓌?dòng)，空調(diào)壓縮機(jī)市場增長空間廣闊，不僅傳統(tǒng)汽車空調(diào)生產(chǎn)商不斷擴(kuò)張版圖，外來者也積極進(jìn)入，比如格力電器將攜手珠海銀隆進(jìn)軍汽車空調(diào)制造領(lǐng)域。同時(shí)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)日益成熟，自主企業(yè)產(chǎn)品水平可與外資相媲美，數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國EPS市場滲透率將達(dá)到65%，EHPS（電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）市場滲透率有望達(dá)到15%。

東風(fēng)油罐車選裝配置

★ 東風(fēng)油罐車此車型體積小，價(jià)格低，油耗少，容積大，上戶噸位小，特別適合給工程機(jī)械流動(dòng)加油，也可給廠礦、鍋爐加供油，一般用戶購買此車型后半年內(nèi)即可收回此車成本。

★ 流動(dòng)加油車可選裝單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、電腦稅控加油機(jī)、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表（回零）、食用油車可選用食用油電腦計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量。

東風(fēng)油罐車可選裝實(shí)現(xiàn)功能

★ 油罐車可獨(dú)立分倉，分裝不同的油品、化工品、食品，作為液態(tài)食品運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、保溫液體運(yùn)輸車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、瀝青運(yùn)輸車使用。

★ 油罐車設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表，泵進(jìn)、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
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這是創(chuàng)業(yè)者常常會(huì)踩到的坑。2、toVC。顧名思義，這類廠商以賣概念為生，趁著人工智能的熱乎勁先占領(lǐng)自動(dòng)駕駛的高地，再欺負(fù)總有些個(gè)投資人不是很懂技術(shù)。這類廠商的特點(diǎn)是絕大部分都在自主造車。當(dāng)然，他們?cè)斓能嚊]打算給用戶開，而就是給投資人和接盤俠看的。3、先驅(qū)。這類廠商說好聽點(diǎn)是始終在探索科技的邊界，為人類社會(huì)的進(jìn)步做出卓越的貢獻(xiàn)；說不好聽，他們始終在研發(fā)未來，很可能在競爭中成為先烈。具代表性的即玩了8年自動(dòng)駕駛還沒上路的谷歌以及早期的百度無人駕駛。