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東風油罐車保養1.油罐車應配備專用滅火器
2.油罐加油孔應密封嚴密
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源。行駛中途停放時,應有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

電高速成像技術是太赫茲(THz)技術應用領域的重要研究方向之一。科學家近日成功研制出可無像素成像的THz頻率上轉換成像芯片,相關研究成果已發表在英國《自然》雜志子刊《科學報告》上。利用THz技術開發高速成像技術在材料分析、高能物理過程分析、生物醫學成像、人體安檢等方面具有重要的應用價值。然而因低溫匹配讀出電路的缺乏,使得快速響應光子型焦平面陣列探測器的設計十分困難,進而造成THz高速與實時成像技術的研究進展緩慢。
10.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規程
1.油罐車應配備專用滅火器,并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內。
2.油罐加油孔應密封嚴密,放油閥門、放油管應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,油泵進油濾網應經常清洗,送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。
3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙,并嚴禁火種。
5.停放時,應遠離火源,炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應有專人看管。

教授一般會有與同行進行交流、發表研究成果的訴求,但公司的研發卻要求不能透露商業核心秘密,甚至要將這個科學家雪藏起來,比如蘋果現在人工智能的是誰,我們都還不知道。這里面存在天然的沖突,很可能成為制約人工智能發展的瓶頸。第四大考驗:資本化問題。由于人工智能是巨頭公司的天下,所以「被并購」是許多初創公司的宿命。當前,谷歌、IBM、雅虎、英特爾、蘋果、Salesforce以及國內的百度、阿里等互聯網科技巨頭公司布局勢頭「兇猛」,引發了一場全球范圍內的人工智能投資收購熱潮。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。
9.在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。
11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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“規范一批”指,推動供給側改革,滿足多樣化出行要求,服務多樣化發展出發點,尊重市場需求,在保障道路交通安全、維護消費者合法權益的前提下,對小型、短途電動車這一類新生事物進行界定,制定相應的產品技術標準,明確微型電動車產品應該滿足的安全技術性能,建立健全微型電動車市場準入和監督制度,以及相應的使用管理措施。“淘汰一批”,就是開展集中整治工作,依法依規堅決取締和淘汰不符合要求的微型電動車企業和產品,凈化市場環境,實現規范化管理。