伊藤便攜式5kw車載汽油發(fā)電機

  當手柄推動活塞(皮碗)向前運動時,噴筒內的空氣從小孔中高速噴出,液管孔處的壓力下降,而容器內的液面與大氣相通,保持著大氣壓力,于是孔和容器內的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內的液體從孔5吸出,被噴孔出來的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理,浮子室(相當于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進入氣缸的過程中,吸收進入氣管、氣門等機件的熱量陸續(xù)氣化,形成可燃的混合氣進入氣缸,

伊藤便攜式5kw車載汽油發(fā)電機

伊藤供應產(chǎn)品伊藤動力YT6500DC-2

機座是交流同步小型汽油發(fā)電機的整體支架，用來固定電樞并和前后兩端蓋一道支承轉子。機座通常有鑄鐵鑄造和鋼板焊接兩種。鑄鐵鑄造的機座內壁一般分布有筋條用以固定電樞，兩端面加工有止口及螺孔與端蓋配合固定，機座下部鑄有底腳，以便將小型汽油發(fā)電機固定。機座上一般有電源出線盒，其位置通常在機座的右側面（從軸伸端看）或者位于機座上部，出線盒內裝有接線板，以便于引出交流電源。位于機座上部的出線盒一般均裝有勵磁調節(jié)器，用于調節(jié)勵磁電壓。鋼板焊接結構的機座是由幾塊罩式鋼板、端環(huán)和底腳焊接而成，具有省工省料、重量輕和造型新穎等特點。