廣西河池東風(fēng)運(yùn)油車廠家
東風(fēng)油罐車保養(yǎng)1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火
4.工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁火種。
5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。
6.在檢修過程中,操作人員必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

我們?yōu)槿?30余個(gè)提供民用及商用電子機(jī)械類安防產(chǎn)品和解決方案。13絲吉利婭1914年創(chuàng)建于德國思義根市的絲吉利婭-弗蘭克堪稱當(dāng)今生產(chǎn)窗門五金件和單體式通風(fēng)器的企業(yè)。1999年我公司從德國克虜伯集團(tuán)兼并了另一家德國知名五金件制造公司奧彼(AUBI)。2003年1月1日起,兩大公司正式合并為絲吉利婭-奧彼集團(tuán)。2006年7月31日,絲吉利婭-奧彼集團(tuán)收購了歐洲的門鎖五金件生產(chǎn)商KFV公司,從而進(jìn)-步擴(kuò)大和完善了產(chǎn)品系列。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,不得載人、載物
11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規(guī)程
1.油罐車應(yīng)配備專用滅火器,并應(yīng)加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時(shí),拖地鐵鏈應(yīng)接觸地面;加油或放油時(shí),必須將避電桿插進(jìn)潮濕地內(nèi)。
2.油罐加油孔應(yīng)密封嚴(yán)密,放油閥門、放油管應(yīng)無滲漏,油罐通氣孔應(yīng)暢通,油泵進(jìn)油濾網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清洗,送油膠管用完后應(yīng)立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進(jìn)入。
3.內(nèi)燃機(jī)的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應(yīng)安裝在車輛前方。
4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘?shù)男?yán)禁在油罐附近吸煙,并嚴(yán)禁火種。
5.停放時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離火源,炎熱季節(jié)應(yīng)選擇陰涼處停放。雷雨時(shí),不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時(shí),應(yīng)有專人看管。

記者了解到,銅仁市為配合土壤污染綜合先行區(qū)建設(shè),目前編制完成了《貴州銅仁典型區(qū)域土壤污染綜合治理項(xiàng)目實(shí)施方案》。近日頒發(fā)的《貴州省土壤污染工作方案》(以下簡稱“貴州土十條”)明確,銅仁市將在地方立法、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理機(jī)制建設(shè)等方面積極探索,2020年底前,出臺土壤污染修復(fù)治理工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近年來,貴州省共投入約6億元資金開展歷史遺留污染治理,治理重金屬廢渣約600萬噸,恢復(fù)受污染土地近2000畝。
6.在檢修過程中,操作人員如需要進(jìn)入油罐時(shí),嚴(yán)禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護(hù)措施,罐外必須有專人監(jiān)護(hù)。
7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴(yán)禁有火花產(chǎn)生。車用工作照明應(yīng)為36V以下的安全燈。
8.油罐沉淀槽凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或?qū)④囬_進(jìn)暖房解凍。
9.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí),應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需在道路上試車時(shí),應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
11.在坡道上停放時(shí),下坡停放應(yīng)掛上倒檔,上坡停放應(yīng)掛上一檔,并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。
廣西河池東風(fēng)運(yùn)油車廠家

正如7-11首席市場部經(jīng)理吉澤斯·詹金斯所認(rèn)為的,無人機(jī)快遞是對消費(fèi)者方便的模式,無人機(jī)送貨重新定義了便利的含義。7月,倫敦的食品配送巨頭JustEat宣稱,和愛沙尼亞機(jī)器人公司Starship合作,在倫敦執(zhí)行全球的無人機(jī)送餐,并在未來幾個(gè)月里持續(xù)在格林尼治地區(qū)進(jìn)行送餐測試。Starship的無人機(jī)并不是飛機(jī),而是有六個(gè)小輪子的迷你機(jī)器人。而亞馬遜在7月獲得了英國無人機(jī)交付測試批準(zhǔn)之后,也在幾周前完成了它的次無人機(jī)送貨。