山西晉中東風多利卡油罐車定制

東風油罐車其主要功能是：

1.用本車油泵從其它容器內(nèi)自行吸出油料注入本車油罐體。

2.用本車油泵將本車油罐內(nèi)的油料迅速抽出，加注到其它車輛或容器中。

東風油罐車罐體可選材質(zhì)

首先是播種機施肥裝置，改原有鏵式開溝器為劃刀式開溝鏟，將鏟尖朝前改為朝后，播種作業(yè)破除玉米茬根時能避免將玉米底茬翻上，保證播種質(zhì)量；改裝后在劃刀上安裝兩個施肥口，進行分層施肥。其次是覆土裝置，將播種機后部的培土鏟去掉，安裝兩個用圓盤耙片改裝的覆土器，在不破壞原有機型的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了農(nóng)機功能升級。該項目通過11年定位試驗，確定了玉米——大豆年際間合理輪作種植模式，并突破了以原壟卡種、秸稈還田為核心的配套技術(shù)體系。

★ 油罐車適用于運送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。

★ 油罐車可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、鋁合金等材質(zhì)設(shè)計成為化工運輸專用車。

★ 運油車罐體采用標準外形橢圓形或方圓形罐體；罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點。

★ 油罐車罐體采用先進的對接焊技術(shù)，罐體成形后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩(wěn)、車輛運載安全平穩(wěn)等特點；罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實現(xiàn)除銹防銹，油漆采用先進烤烤技術(shù)，外形美觀經(jīng)久耐用。

5、在推出的35%GR-PP進氣歧管大眾(Volkswagen)該產(chǎn)品將成本降低了25-30%，模塑部件重量減輕了15-20%，同時在高溫條件下可保持性能，并提高了焊接強度，降低了NVH水平5dB。超細玻璃纖維和特殊定徑技術(shù)等獨特技術(shù)有助于滿足性能要求。部件采用振動焊接。6、采用聚合物復(fù)合材料取代鎂的座椅緩沖架和貯箱門福特2016FordSuperDuty卡車上的座椅緩沖架和貯箱門獲得了安全類別的獎項。

東風油罐車選裝配置

★ 東風油罐車此車型體積小，價格低，油耗少，容積大，上戶噸位小，特別適合給工程機械流動加油，也可給廠礦、鍋爐加供油，一般用戶購買此車型后半年內(nèi)即可收回此車成本。

★ 流動加油車可選裝單計數(shù)、雙計數(shù)、電腦稅控加油機、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表（回零）、食用油車可選用食用油電腦計量器進行計量。

東風油罐車可選裝實現(xiàn)功能

★ 油罐車可獨立分倉，分裝不同的油品、化工品、食品，作為液態(tài)食品運輸車、化工液體運輸車、保溫液體運輸車、危險品運輸車、瀝青運輸車使用。

★ 油罐車設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表，泵進、泵出不過表，自流過表、不過表等功能。
山西晉中東風多利卡油罐車定制

INA軸承（每年超過1000種新產(chǎn)品投放市場）早在1946年，喬治舍弗勒(GeorgSchaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)配合創(chuàng)立了舍弗勒公司，并在1949年就證了然沖破頭腦框架的意思。彼時，他對滾針和連結(jié)架組件的研發(fā)，導(dǎo)致滾針軸承在工業(yè)范疇使用的一大沖破，彌補了該范疇的空缺。喬治舍弗勒的立異和對順利的巴望成為INA公司在環(huán)球35家工場的企業(yè)文化的一部門。INA在全世界范疇開辟并出產(chǎn)滾動軸承、滑動軸承、直線活動產(chǎn)物和汽車策動機部件。