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? 在相同的行程範圍條件下，佔地面積較定柱式機型減少 40%
? 所有的軸向運動皆位於刀具端，軸向負荷小，動態精度更佳
? 義大利 TECHNAI 原裝進口二軸頭，高性能、高穩定度
? 所有的軸向運動皆位於刀具端，軸向負荷小，動態精度更佳
? X / Y 軸進給系統融合 THK 與亞崴先進的冷卻科技，大幅降低高速加工條件下之結構熱變位，確保極致的加工精度
? 高剛性，結構結合先進的進給系統設計，動態響應極佳，三軸加減速高達 0.3G
傳承原廠的保修能量
? 亞崴五軸機技術團隊，皆曾遠赴義大利接受 TECHNAI 原廠的專業培訓。二軸頭多數的維修需求，皆可由亞崴技術團隊自力完成，大幅降低二軸頭返回原廠的高昂成本與客戶漫長的停機時間
主要本體結構採用高張力 GGG40 級球墨鑄鐵鑄造成型，特別匹配二軸頭受力複雜的應用特性
先進的 B/C 軸結構
? 採用三個高速、零背隙的直驅式馬達 ( DD Motor ) 驅動，提供超大的扭矩輸出
? 超高剛性，交叉滾柱軸承設計，能輕易承受各種方向的軸向負荷、徑向負荷及力矩負荷
? 標準配備碟式油壓剎車系統，作動反應靈敏、散熱性佳，完全滿足高頻率剎車的使用需求
? 搭載高解析度絕對式解碼器，確保極致的加工精度
| B 軸 | C 軸 | |
|---|---|---|
| 最高轉速 | 50 rpm | 50 rpm |
| 最高加速 | 30 rad/sec2 | 30 rad/sec2 |
| 最大扭矩 | 1,400 Nm | 1,300 Nm |
| 夾持扭矩 | 4,000 Nm | 4,000 Nm |
| 定位精度 | ± 3 arc.sec | ± 3 arc.sec |
| 旋轉角度 | ± 100° | ± 240° |
高剛性對稱式叉型結構
低干涉量的緊湊外型設計
大扭矩直驅式馬達驅動
全系列主軸可於開機十分鐘內迅速達成穩定的加工條件，即使長時間連續加工，主軸變形量仍可維持於 0.01 mm 內
![[+]](http://www.awea.com/images/milling/5axis/rg5/spindle/Modular%20spindle%20system_TCH-20F_s.jpg)
![[+]](http://www.awea.com/images/milling/5axis/rg5/spindle/TCH-20F_s.jpg)
![[+]](http://www.awea.com/images/milling/5axis/rg5/spindle/Modular%20spindle%20system_TCH-20F-A_s.jpg)
![[+]](http://www.awea.com/images/milling/5axis/rg5/spindle/TCH-20F-A_s.jpg)
*1 : 另提供精巧型 TCH-L13 EVO 二軸頭
1. 幾何精度校驗 ( 花崗巖 1m x 1m )
2. 3D 精度校驗 ( B : ±90° / C : ±180° )
| B 軸 | C 軸 | |
|---|---|---|
| 最高轉速 | 50 rpm | |
| 最高加速 | 10 ~ 15 rad/sec2 | |
| 最大扭矩 | 312 Nm | 442 Nm |
| 夾持扭矩 | 1,500 Nm | |
| 定位精度 | ± 10 arc.sec | |
| 旋轉角度 | ± 105° | ± 250° |
| 主 軸 | |
|---|---|
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主軸馬達 ( S1 / S6 40% ) |
27 / 33 kW |
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主軸扭矩 ( S1 / S6 40% ) |
40 / 56 Nm |
| 主軸轉速 | 24,000 rpm |
| 主軸內孔規格 | HSK-A63 |
? 所有結構件皆透過 FEA 有限元素分析，具有設計最佳化、結構輕量化等優點，確保整機最佳的結構剛性
? 三大組件結合成一體的高剛性 U 型四軌底座，提供所有軸向動件極為穩固的基座
? 工作臺在機器的三軸精度校驗完成後直接於線上進行平面度與 T 型槽的精修，以確保最佳的工件配合精度
段差式橫樑軌道
? 橫樑之 Y 軸軌道採用最佳化段差式設計，有效提升主軸頭、鞍座與橫樑的整體結構剛性，縮短刀具接觸點與橫樑的間距，確保切削剛性
? 三軸軌道採用超高剛性滾柱型線性滑軌，兼具硬軌的重切削剛性與線性滑軌的快速移動、低磨耗等特色，剛性與控制性大幅提升
高性能三軸進給系統
? 三軸皆採用伺服馬達直結傳動，不僅提供強大的推力且不會有皮帶打滑的現象產生
? 兩側立柱之 X 軸各配備一支高解析度光學尺，可確保極致的動態精度，避免橫樑兩端的追隨誤差 ( Y / Z 軸亦標準配備光學尺 )
? Z 軸以雙伺服馬達驅動取代傳統的油壓配重設計，有效避免運動遲滯現象，提供極佳的軸向動態響應
結合 TECHNAI / THK / AWEA 領先業界的冷卻技術，有效抑制軸向系統於高速運動下產生的熱變位，完美呈現 RG 系列高速、高精度的加工性能
TECHNAI 二軸頭冷卻技術
螺旋式冷卻迴路提供主軸及 B / C 軸直驅式馬達最佳的冷卻效果
THK 螺帽冷卻技術*1
雙側進氣設計，確保螺帽高速運動情形下的冷卻效果
AWEA 中空螺桿冷卻技術*1
經特殊冷卻迴路設計的中空螺桿、螺帽座與軸承座，讓 X / Y 軸在長時間使用條件下依然能保持超高的定位精度
*1 選配，依機型而有所不同
| RG5 系列 |
|---|
| 重要諸元 | RG5-1625 | RG5-3225 |
|---|---|---|
| X 軸行程 | 1,600 mm | 3,200 mm |
| Y 軸行程 | 2,500 mm | |
| Z 軸行程 | 1,000 mm | |
| 雙柱間距離 ( 加擋水板 ) | 3,500 ( 3,300 ) mm | |
| 主軸鼻端至工作臺面距離 ( B 軸 = 0° ) | 200 ~ 1,200 mm | |
| 90° 中心線至工作臺距離 ( B 軸 = 90° ) |
510 ~ 1,510 mm |
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| RG5 系列 |
|---|
| 工作臺 | RG5-1625 | RG5-3225 |
|---|---|---|
| 工作臺尺寸 ( X x Y ) | 1,600 x 2,500 mm | 3,200 x 2,500 mm |
| 工作臺 T 槽尺寸 ( 寬 x 距 ) | 28 x 200 mm | |
| 工作臺最大載重量 |
2,500 kg/m2 |
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| RG5 系列 |
|---|
| 主軸 | RG5-1625 | RG5-3225 |
|---|---|---|
| 主軸內孔規格 |
TCH-20F : HSK-A63
TCH-20F-A : HSK-A100
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| 主軸馬達 ( S1 / S6 40% ) |
TCH-20F : 42 / 55 kW
TCH-20F-A : 50 / 65 kW
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| 主軸轉速 |
TCH-20F : 內藏式 24,000 rpm
TCH-20F-A : 內藏式 15,000 rpm
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| RG5 系列 |
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| 三軸進給 | RG5-1625 | RG5-3225 |
|---|---|---|
| X 軸快速進給速率 | 24 m/min. | 20 m/min. |
| Y / Z 軸快速進給速率 | 24 m/min. | |
| 切削進給速率 |
1 ~ 20 m/min. |
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| RG5 系列 |
|---|
| 精度 | RG5-1625 | RG5-3225 | |
|---|---|---|---|
| 定位精度 ( JIS B 6338 ) | ± 0.010 mm / 全長 | ||
| 定位精度 ( VDI 3441 ) | X 軸 | P = 0.016 / 全長 | P = 0.025 / 全長 |
| Y 軸 | P = 0.020 mm / 全長 | P = 0.020 mm / 全長 | |
| Z 軸 | P = 0.016 mm / 全長 | P = 0.016 mm / 全長 | |
| 重現精度 ( JIS B 6338 ) | ± 0.003 mm / 全長 | ||
| 重現精度 ( VDI 3441 ) | X 軸 | Ps = 0.012 mm | Ps = 0.018 mm |
| Y 軸 | Ps = 0.015 mm | Ps = 0.015 mm | |
| Z 軸 | Ps = 0.012 mm |
Ps = 0.012 mm |
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| RG5 系列 |
|---|
| 一般規格 | RG5-1625 | RG5-3225 |
|---|---|---|
| 切削液容量 | 700 L | |
| 潤滑油箱容量 | 6 L | |
| 油壓系統容量 | 60 L | |
| 氣壓需求 ( 最少 ) | 5 ~ 8 ( 5 ) kg/cm2 | |
| 機器重量 | 35,000 kg | 45,000 kg |
| 工件最大尺寸 長 x 深 x 高 ( 刀長 150 mm ) | 1,600 x 2,500 x 1,000 mm |
3,200 x 2,500 x 1,000 mm |
