山東威海柳汽乘龍12.7噸運油車電話

東風油罐車保養1．油罐車應配備專用滅火器

2．油罐加油孔應密封嚴密

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火

4．工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。

6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

此外，煤企的經濟效益逐步回升，一些龍頭企業像神華、中煤等紛紛與電力企業簽訂了中長協供需合同，為煤炭上游下游企業在去產能過程中形成了一種合作共贏、公平有序的競爭局面。為此，業內專家表示，在“十二五”期間，煤炭行業經歷了周期性見頂下滑，產能嚴重過剩，企業盈利惡化，使得煤炭機械采購也隨之進入了低谷。但“十三五”規劃明確了煤炭在今后較長時間里，仍將占據能源結構中的主要地位，產消將維持穩定。此外《規劃》提出，從2015年到2020年，高端裝備迎來發展良機回顧“十二五”，我國煤機裝備制造業取得了巨大成就。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

油罐車安全操作規程

1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。

2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。

3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。

5．停放時，應遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。

近，國外的一名木匠，利用木頭打造出一輛的汽車。據了解，木匠自己有一輛老款式的歐寶座駕。他用愛駕歐寶作為樣本，利用木頭按照真實的汽車比例，1比1打造而成，完美重現這輛車。車上除一些硬件外，幾乎所有的部分都是用木頭打造。制作這輛車，木匠整整花了半年時間。令人難以置信的是，這輛車通過了性能檢測認證，可以正常在路上行駛，時速高達80km/h。這輛車開在路上，連交警都紛紛拿出手機圍觀拍照，隨后木匠還收到了歐寶公司的邀請函。

6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。

7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

8．油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。

9．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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我們對著領域的發展重點/應用示范工程，七大領域對智能制造有著明確相關要求。根據我們對行業的實際訪談，得知：智能制造發展不是一蹴而就的，而是“自動信息化”、“互聯化”到“智能化”層層遞進、演變發展的。產業鏈涵蓋智能裝備、工業互聯網、工業軟件及將上述環節有機結合的自動化系統集成及生產線集成等。智能裝備和產品是智能制造的實現端，工業機器人是智能裝備的重要基礎。智能制造實際是信息技術與制造技術的融合發展，可以細分著力發展智能裝備和智能產品、推進生產過程智能化和深化互聯網在制造領域的應用三個方向。