廣西南寧東風(fēng)多利卡油罐車生產(chǎn)地

東風(fēng)油罐車其主要功能是：

1.用本車油泵從其它容器內(nèi)自行吸出油料注入本車油罐體。

2.用本車油泵將本車油罐內(nèi)的油料迅速抽出，加注到其它車輛或容器中。

東風(fēng)油罐車罐體可選材質(zhì)

通過(guò)融合創(chuàng)新的一些路徑，提高了系統(tǒng)的發(fā)電量，降低運(yùn)維成本和初始投資。能源局發(fā)展規(guī)劃司副司長(zhǎng)何勇健：“十三五”新能源面臨新機(jī)遇“十三五”能源規(guī)劃面臨的問(wèn)題是能源系統(tǒng)本身的問(wèn)題。目前，能源系統(tǒng)仍是一個(gè)相互分割、各自為戰(zhàn)的系統(tǒng)，能效低，并且對(duì)新能源系統(tǒng)的包容性較差。電力系統(tǒng)是能源系統(tǒng)的中樞，但是我國(guó)的電力系統(tǒng)恰恰是全球安全同時(shí)也是保守的電力系統(tǒng)。能源系統(tǒng)不協(xié)調(diào)、發(fā)展模式、體制機(jī)制等方面一系列問(wèn)題都亟待解決。

★ 油罐車適用于運(yùn)送柴油、汽油、重油、煤焦油、植物油、食用油、瀝青等液態(tài)物質(zhì)。

★ 油罐車可選用不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼、塑料罐（聚乙烯.聚丙烯）、鋁合金等材質(zhì)設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸專用車。

★ 運(yùn)油車罐體采用標(biāo)準(zhǔn)外形橢圓形或方圓形罐體；罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。

★ 油罐車罐體采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù)，罐體成形后高壓氣體試漏檢測(cè)，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)；罐體焊后采用噴丸預(yù)處理工藝，實(shí)現(xiàn)除銹防銹，油漆采用先進(jìn)烤烤技術(shù)，外形美觀經(jīng)久耐用。

2016年，東汽5萬(wàn)千瓦燃機(jī)研發(fā)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，并取得階段性成果。完成了1~8級(jí)試驗(yàn)壓氣機(jī)試驗(yàn);1~17級(jí)試驗(yàn)壓氣機(jī)制造、總裝、系統(tǒng)完成施工和調(diào)試，并開始進(jìn)行試驗(yàn);燃燒器常壓試驗(yàn)完成;進(jìn)行了高溫透平葉片毛坯制造的工藝開發(fā)，并成功澆鑄4列透平葉片產(chǎn)品件毛坯，實(shí)現(xiàn)了小批量生產(chǎn);啟動(dòng)了天然氣增壓站建設(shè)及燃機(jī)整機(jī)試車臺(tái)建設(shè)。今年是5萬(wàn)千瓦燃機(jī)研發(fā)項(xiàng)目攻堅(jiān)之年，東汽已經(jīng)將5萬(wàn)千瓦燃機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃考核要求落實(shí)到了相關(guān)部門的KPI考核指標(biāo)中，全力推動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)展。

東風(fēng)油罐車選裝配置

★ 東風(fēng)油罐車此車型體積小，價(jià)格低，油耗少，容積大，上戶噸位小，特別適合給工程機(jī)械流動(dòng)加油，也可給廠礦、鍋爐加供油，一般用戶購(gòu)買此車型后半年內(nèi)即可收回此車成本。

★ 流動(dòng)加油車可選裝單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、電腦稅控加油機(jī)、加油卷盤 、加油泵、重油泵、不銹鋼泵、流量表（回零）、食用油車可選用食用油電腦計(jì)量器進(jìn)行計(jì)量。

東風(fēng)油罐車可選裝實(shí)現(xiàn)功能

★ 油罐車可獨(dú)立分倉(cāng)，分裝不同的油品、化工品、食品，作為液態(tài)食品運(yùn)輸車、化工液體運(yùn)輸車、保溫液體運(yùn)輸車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、瀝青運(yùn)輸車使用。

★ 油罐車設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過(guò)表，泵進(jìn)、泵出不過(guò)表，自流過(guò)表、不過(guò)表等功能。
廣西南寧東風(fēng)多利卡油罐車生產(chǎn)地

隨著近年來(lái)智慧城市試點(diǎn)工作的展開，一些錯(cuò)誤的方法將被剔除，剩余企業(yè)的正確方法將得到重用，這類企業(yè)將獲得智慧城市領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)，逐漸成為行業(yè)大佬。2、智慧城市將由“噱頭”走向?qū)嶋H。早前智慧城市概念，一些企業(yè)盲目跟風(fēng)，將與智慧城市無(wú)關(guān)的企業(yè)也納入智慧城市范圍。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，這類“陋習(xí)”將得到更正。3、智慧城市運(yùn)營(yíng)模式將更為清晰。受益于早期的智慧城市“試點(diǎn)”探索，智慧城市運(yùn)營(yíng)模式將有更為清晰的思路，尤其在智慧交通與智慧等領(lǐng)域，相關(guān)廠商已掌握相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)。